מה ההבדל בין נוזל בלמים DOT3, DOT4 ו-DOT5?
נוזלי בלמים אלו נועדו לשמן את החלקים הנעים של מערכת הבלמים, לעמוד בשינויי טמפרטורה ולשמור על מצב נוזל לתפקוד תקין של הבלמים.
נוזל הבלמים חשוב ביותר למערכת הבלימה, כי הבלמים לא עובדים בלי נוזל..
תמיד ולמלא או לשנות לפי הצורך. עם זאת, ישנם סוגים שונים של נוזלי בלמים, ועדיף לדעת באיזה מהם משתמשים ברכב שלך לפני שתמלא אחר.
נוזלי הבלמים DOT 3, DOT 4 ו-DOT 5 הם הנפוצים ביותר בשימוש על ידי יצרני רכב. אלה מנוסחים כדי לשמן את החלקים הנעים בתוך מערכת הבלמים ולעמוד בשינויים בטמפרטורה תוך שמירה על המצב הנוזלי הדרוש לתפקוד תקין של הבלמים.
עם זאת, ישנם מאפיינים ותנאים שונים הנתמכים על ידי כל אחד מהם. כאן אנחנו מדברים איתך מה ההבדל בין נוזל בלמים DOT 3, DOT 4 ו-DOT 5.
- נוזל DOT (בלמים רגילים). לרכבים קונבנציונליים הם עשויים מגליקול פולי-אלקליני וכימיקלים אחרים של גליקול היגרוסקופי, נקודת רתיחה יבשה 401ºF, רטובה 284ºF.
- נוזל DOT 4 (ABS ובלמים רגילים). הוא הוסיף אסטרים של חומצת בורית כדי להעלות את נקודת הרתיחה לביצועים טובים יותר בתנאי מירוץ קיצוניים, הוא רותח ב-311 מעלות ונועד לעמוד ברמות מים גבוהות יותר מ-DOT 3.
- נוזל DOT 5. נוזלי DOT 5 הם בעלי נקודת רתיחה של 500ºF ובסיס סינטטי ולכן אסור לערבב אותם עם נוזלי DOT 3 או DOT 4. למרות שנקודת הרתיחה שלהם גבוהה יותר כשהם מתחילים לעבוד, עד שהם סופגים מים, נקודה זו יורדת מהר יותר מ-DOT 3 צמיגות 1800 cSt.
עדיף לעיין במדריך למשתמש של הרכב וכך להשתמש בנוזל הבלמים המומלץ על ידי יצרן הרכב.
הבלמים, מערכת הידראולית, פועלים על בסיס הלחץ שנוצר בעת שחרור הנוזל ודוחף אל הרפידות כדי לדחוס את הדיסק. אז בלי נוזל, אין לחץ וזה משאיר אותך בלי בלמים.
במילים אחרות, נוזל בלמים זהו נוזל הידראולי המאפשר להעביר את הכוח המופעל על דוושת הבלם אל צילינדרי הבלמים של גלגלי המכוניות, האופנועים, הטנדרים וכמה אופניים מודרניים.
:
