במבחני סיבולת, פורד התייחסה ל-Maverick 2022 כאל סופר חובה.
Maverick עושה מאמצים רבים כדי להציע כמה שיותר פונקציונליות עם דגם ה-FLEXBED הבלעדי שלו, אשר עמוס בתכונות סטנדרטיות בנוסף למטען של 1,500 ק"ג ויכולת גרירה של 4,000 ק"ג.
לפני כמעט שבועיים, פורד חשפה את פורד מאבריק החדש לגמרי, דור חדש של משאיות קומפקטיות אך חזקות שנועדו לעמוד באתגרים של יצירתיים ויזמים תוך אספקת צריכת דלק מדהימה.
פורד מאבריק מגיע עם מיטה באורך 4.5 רגל שיכולה לשאת 1,500 פאונד של מטען ויש לה רצפת שישה רגל עם דלת תא המטען למטה.
לשכנע את המבקרים שזה הדבר האמיתי, מנהל השיווק של פורד מאבריק ופורד ריינג'ר, טרבור סקוט, שיתף עם כמה מחשבות על הפיתוח של Maverick מכוניות ומשאיות שרירים. במילה אחת, המהנדסים התייחסו אליו כמו לכל משאית פורד אחרת.
"מטרת הצוות הייתה להוריד את הקונספט Built Ford Tough לקנה מידה קטן יותר". . "הרעיון היה לעשות את אותו הדבר כמו משאיות אחרות, עם מטען ומשיכה מותאמים. נסענו דרך דיוויס סכר כמו סופר דיוטי עם נגרר... הארכיטקטורה (פלטפורמת C2) הוכיחה את עצמה כמסוגלת מאוד לספק את אותם מובנים של Ford Tough עם כמה התאמות קטנות והקשחה של המבנה. כל מערכות ההנעה, המנועים ותצורות הרכב גורמים לך להרגיש שיש לך יותר מרווח ראש מהמגבלות המוצהרות שלנו".
על פי הדיווח, פורד עדיין שיגרה את ה-Maverick לאותם מקומות כמו המשאיות הגדולות שלה, תוך כדי גרירת מטען. הגבולות היו מעט נמוכים יותר כדי לשקף גודל קטן יותר ופחות כוח, אבל התהליך היה זהה. לא ידוע בדיוק עד כמה פורד דחפה את המאבריק, אבל עם מטען של 1,500 פאונד ויכולת גרירה מקסימלית של 4,000 פאונד עם חבילת הגרר, אפשר להניח שהבדיקות ניצחו במעט את הנתונים הללו.
נראה כי Maverick יוצאים מגדרם כדי להציע כמה שיותר תכונות עם פלטפורמת FLEXBED הבלעדית שלהם, בעלת תכונות סטנדרטיות ויכולת להפוך את מיטת המטען לחלל בנייה מלא.
FLEXBED נועד לספק ללקוחות פתרונות ארגון ואחסון להגנה על מטען, כמו גם לאכסון אביזרי פורד ופתרונות עשה זאת בעצמך יצירתיים. אנשים יכולים ליצור מקומות אחסון מפולחים, רצפות מוגבהות, מתלים לאופניים וקיאקים ועוד על ידי הכנסת 2x4 או 2x6 לתוך חריצים מוטבעים בצד המיטה. יש שני תושבות, ארבע טבעות D וחורים מובנים עם הברגה בצדדים להברגה על יצירות חדשות.
"הפלטפורמה כולה היא גן עדן של עשה זאת בעצמך", אמר קית' דאוארטי, מהנדס עיצוב שעזר בפיתוח פלטפורמת המשאית עבור ה-Maverick. "אתה יכול לקנות מערכת שינוע עומס של פורד בבורג ונשמח למכור לך אותה, אבל אם אתה קצת יותר יצירתי, אתה יכול גם ללכת לחנות לחומרי בניין ולקנות פרופיל C ו- בְּרִיחַ. למיטה כדי למצוא פתרונות משלך".
:
