באילו מדינות יש הכי הרבה מכוניות חשמליות?

בשנים האחרונות, כלי רכב חשמליים זכו לסיקור נרחב, לא מעט בגלל הפופולריות הגוברת שלהם. אמריקאים ברחבי ארצות הברית עוברים לרכב חשמלי (EVs). יש לכך סיבות שונות, אך העיקריות שבהן הן הרצון להפחית את פליטת הדלק ולנצל את התמריצים הפיננסיים שמציעות ממשלות מדינות ופדרליות.

ידוע שקליפורניה היא המדינה שבה כלי רכב חשמליים הם הפופולריים ביותר, עם יותר מ-400,000 יחידות שנמכרו בין 2008 ל-2018. אבל איפה המקומות הטובים ביותר לגור בארה"ב אם יש לך מכונית חשמלית? באילו מדינות יש את העלות הנמוכה ביותר של תדלוק או הכי הרבה עמדות טעינה?

אספנו כמות גדולה של נתונים כדי לדרג כל מדינה בארה"ב לפי נתונים סטטיסטיים שונים, ולחקור כל נקודת נתונים ביתר פירוט בהמשך.

מכירת רכבים חשמליים

המקום הברור ביותר להתחיל בו יהיה מספר המכירות. מדינות עם יותר בעלי רכבים יהיו בעלי מוטיבציה גבוהה יותר להכיל אותם על ידי שיפור מתקני החשמל שלהם, ובכך להפוך את המדינות האלה למקום טוב יותר עבור בעלי רכבים חשמליים לחיות בהם. עם זאת, המדינות עם דירוג המכירות הגבוה ביותר הן, באופן לא מפתיע, המדינות עם האוכלוסיות הגדולות ביותר. אז החלטנו לבחון את הגידול השנתי במכירות בכל מדינה בין 2016 ל-2017 כדי לגלות היכן הצמיחה ברכבי רכב חשמליים היא הגדולה ביותר.

אוקלהומה הייתה המדינה עם הגידול הגדול ביותר במכירות מ-2016 עד 2017. זוהי תוצאה מרשימה במיוחד שכן המדינה אינה מציעה לתושביה תמריצים או הקלות מס לרכישת רכב חשמלי, כפי שקורה במדינות רבות.

המדינה שראתה את הצמיחה הנמוכה ביותר במכירות בין 2016 ל-2017 הייתה ויסקונסין, עם ירידה של 11.4%, למרות שהוצעו לבעלי רכבי רכב זיכוי מס וזיכויים עבור דלק וציוד. באופן כללי, המדינות האחרות היחידות שראו ירידה במכירות היו הדרום הרחוק, כמו ג'ורג'יה וטנסי, או הצפון הרחוק, כמו אלסקה ודקוטה הצפונית.

מעניין לציין שקליפורניה נמצאת בחצי התחתון של קטגוריה זו, אם כי זה מובן במידה מסוימת בהתחשב בכך שמכירות EV כבר מבוססות היטב שם.

הפופולריות של כלי רכב חשמליים לפי מדינה

נושא המכירות גרם לנו לתהות אילו כלי רכב חשמליים היו הפופולריים ביותר בכל מדינה. לאחר קצת מחקר, הרכבנו למטה מפה הממחישה את ה-EV המבוקש ביותר בגוגל בכל מדינה.

בעוד שחלק מהמכוניות המופיעות כאן הן רכבים חשמליים במחירים סבירים כמו Chevy Bolt ו-Kia Soul EV, רובם יקרים יותר ממה שאנשים רבים יכולים להרשות לעצמם. אפשר היה לצפות שהמותג הפופולרי ביותר יהיה טסלה, מכיוון שהוא שם נרדף למכונית חשמלית, אך באופן מפתיע, המכונית החשמלית הפופולרית ביותר ברוב המדינות היא BMW i8, מכונית ספורט היברידית. במקרה, היא גם המכונית היקרה ביותר במפה.

המכוניות הפופולריות ביותר במדינות ה-2 וה-3 ברובן הן שתי דגמי טסלה, כלומר דגם X ודגם S. למרות ששתי המכוניות הללו אינן יקרות כמו ה-i8, הן עדיין יקרות למדי.

כמובן שניתן להסביר את התוצאות הללו בעובדה שאנשים רבים שמחפשים את המכוניות הללו לא באמת מתכוונים לקנות אותן; ייתכן שהם רק מחפשים מידע עליהם מתוך סקרנות.

עלויות דלק - חשמל מול בנזין

גורם חשוב בבעלות על רכב הוא עלות הדלק. חשבנו שיהיה מעניין להשוות את eGallon (העלות לנסיעה באותו מרחק כמו ליטר בנזין) לבנזין מסורתי. המדינה שנמצאת במקום הראשון בהקשר זה היא לואיזיאנה, שגובה רק 87 סנט לגלון. מעניין, לואיזיאנה נוטה לסבול מסטטיסטיקות אחרות – למשל, היא מדורגת במקום ה-44 בגידול המכירות השנתי, וכפי שנגלה להלן, יש לה את אחת ממספר עמדות הטעינה הנמוכות ביותר בהשוואה למדינות אחרות. אז זה יכול להיות מצב מצוין עבור מחירי eGallon, אבל תצטרך לקוות שאתה גר במרחק נסיעה מאחת התחנות הציבוריות או שאתה עלול להסתבך בצרות.

לואיזיאנה ושאר ה-25 המובילים קשורים זה לזה מאוד - ההבדל בין המקום ה-25 ל-1 הוא רק 25 סנט. בינתיים, ב-25 התחתונות, התוצאות מפוזרות יותר...

המדינה עם מחירי הדלק הגבוהים ביותר ל-EV היא הוואי, שם המחיר הוא 2.91 דולר לגלון. כמעט דולר יותר מאלסקה (מקום שני מהתחתית ברשימה זו), נראה שהוואי לא נמצאת במיקום הטוב ביותר. עם זאת, המדינה כן מציעה הנחות ופטורים לבעלי רכבים חשמליים: חברת החשמל של הוואי מציעה תעריפי זמן שימוש הן ללקוחות מגורים והן ללקוחות מסחריים, והמדינה מספקת פטורים מדמי חניה מסוימים וכן שימוש חופשי ב-HOV. נתיבים.

אולי יעניין אותך גם ההבדל בעלויות בין רכב בנזין לרכב חשמלי אם אתה שוקל להחליף את הרכב שלך. בהקשר זה, המדינה המדורגת ראשונה היא וושינגטון, בהפרש משמעותי של 2.40$, שכפי שאתם יכולים לדמיין, היה חוסך הרבה כסף לאורך זמן. נוסף על הפער הגדול הזה (בעיקר בגלל העלות הנמוכה של הדלק החשמלי באותה מדינה), וושינגטון מציעה גם כמה זיכוי מס והנחה של 500 דולר ללקוחות עם מטענים מתאימים Tier 2, מה שהופך אותה למדינה נהדרת עבור בעלי רכב חשמלי.

מספר עמדות טעינה

גם זמינות הדלק חשובה, וזו הסיבה שדירגנו כל מדינה לפי המספר הכולל של עמדות הטעינה הציבוריות. עם זאת, זה לא לוקח בחשבון אוכלוסייה - למדינה קטנה יותר עשויות להיות פחות תחנות מאשר גדולה יותר, כי יש בהן פחות צורך במספרים גדולים. אז לקחנו את התוצאות הללו וחילקנו אותן באומדן האוכלוסייה של המדינה, וחשפנו את היחס בין האוכלוסייה לתחנות הטעינה הציבוריות.

ורמונט דורגה במקום הראשון בקטגוריה זו עם 3,780 איש לתחנת טעינה. בבדיקה נוספת של המדינה, היא מדורגת רק במקום ה-42 מבחינת עלויות הדלק, כך שזו לא אחת המדינות הזולות ביותר לחיות בהן אם יש לך מכונית חשמלית. מצד שני, ורמונט גם ראתה צמיחה משמעותית במכירות EV בין השנים 2016 ו-2017, מה שצפוי להאיץ התפתחות חיובית נוספת של מתקני החשמל של המדינה. לפיכך, זה עדיין יכול להיות מצב טוב לעקוב אחר התפתחותו.

המדינה עם הכי הרבה אנשים בתחנת טעינה אחת היא אלסקה, וזה לא מפתיע בהתחשב בעובדה שיש רק תשע עמדות טעינה ציבוריות בכל המדינה! מעמדה של אלסקה הולך ונחלש עוד יותר מכיוון שכאמור קודם לכן היא מדורגת במקום השני מבחינת עלויות הדלק. היא גם דורגה במקום השני במספר מכירות הרכב החשמלי בשנה הרביעית וב-2 בצמיחת המכירות בין ה-4 ל-2017. ברור שאלסקה היא לא המדינה הטובה ביותר עבור בעלי רכבים חשמליים.

הנתון הבא מציג את נתח השוק של כל מדינה ברכבי רכב (במילים אחרות, האחוז מכל מכוניות הנוסעים שנמכרו ב-2017 שהיו רכבי רכב חשמליים). בדומה לסטטיסטיקה של מכירות EV, זה מספק תובנות לגבי המדינות שבהן רכבי EV הם הפופולריים ביותר ולכן יש סיכוי גבוה יותר לתת עדיפות לפיתוח הקשור ל-EV.

כפי שניתן לצפות, לקליפורניה יש את נתח השוק הגבוה ביותר עם 5.02%. זה פי שניים מנתח השוק של וושינגטון (המדינה השנייה בגודלה), מה שמראה עד כמה הם נפוצים יותר בהשוואה לכל מדינה אחרת. קליפורניה מציעה גם כמות עצומה של תמריצים, הנחות והנחות לבעלי רכבים חשמליים, כך שכמעט מובן מאליו שזה יהיה מצב טוב לבעלי רכבים חשמליים. מדינות אחרות עם נתח שוק רכבי רכב גבוה כוללות את אורגון (2%), הוואי (2.36%) וורמונט (2.33%).

המדינה עם נתח השוק הנמוך ביותר של רכבים חשמליים היא מיסיסיפי עם נתח כולל של 0.1%, וזה לא מפתיע בהתחשב בכך שרק רכבי EV של 128 נמכרו שם ב-2017. כפי שראינו, למדינה יש גם יחס גרוע של עמדות טעינה לאוכלוסיה וגידול מכירות שנתי ממוצע. למרות שעלויות התדלוק נמוכות למדי, זה לא נראה כמו מצב עניינים טוב במיוחד עבור בעלי EV.

מסקנה

אז, ללא עיכובים נוספים, הנה הסדר שלנו של המדינות הטובות ביותר עבור בעלי EV. אם תרצה לראות את המתודולוגיה שלנו ליצירת דירוגים, תוכל לעשות זאת בתחתית המאמר.

באופן מפתיע, קליפורניה לא יצאה בראש - המדינה במקום הראשון הייתה למעשה אוקלהומה! אמנם היה לה את נתח השוק הקטן ביותר מבין 1 המדינות, אך היא קיבלה ציון גבוה בשל עלויות דלק נמוכות ונתח גבוה של תחנות טעינה ביחס לאוכלוסייה. אוקלהומה גם ראתה את הצמיחה הגבוהה ביותר במכירות שלה מ-50 עד 2016, מה שהעניק לה את הניצחון. זה מצביע על כך שלאוקלהומה יש פוטנציאל גדול כמדינה לגור בה בעלי רכבים חשמליים. יש לזכור כי המדינה אינה מציעה כיום הטבות או תמריצים לתושביה לרכוש רכב חשמלי, אם כי הדבר עשוי להשתנות עם הזמן.

קליפורניה נמצאת במקום השני. למרות נתח השוק הגבוה ביותר של EV ואחד היחסים הגבוהים ביותר בין עמדות טעינה לאוכלוסיה, המדינה סבלה מעלויות תדלוק ממוצעות ומצמיחה נמוכה במכירות משנה לשנה ב-2.

המקום השלישי מגיע לוושינגטון. למרות שנתח השוק של רכבי החשמל שלה היה ממוצע וצמיחת המכירות שלה משנה לשנה לא הייתה חזקה, זה קוזז על ידי חלק גדול של עמדות טעינה ביחס לאוכלוסייה, כמו גם עלויות דלק נמוכות במיוחד. למעשה, אם תעברו למכונית חשמלית בוושינגטון, תחסכו 3 דולר לגלון, מה שיכול להשוות ל-2.40 עד 28 דולר לכל מיכל, תלוי בגודל המכונית. עכשיו בואו נסתכל על המדינות הפחות מוצלחות...

התוצאות בקצה השני של הדירוג לא מפתיעות במיוחד. אלסקה מדורגת אחרונה עם 5.01 נקודות בלבד. בעוד שעלויות הדלק של המדינה היו רק ממוצעות, היא הייתה בעלת ביצועים גרועים מאוד בכל שאר הגורמים: היא הייתה קרובה מאוד לתחתית בנתח שוק רכבי החשמל ובגידול המכירות משנה לשנה, בעוד מיקומה היה בתחתית הדירוג. תחנות חתמו את גורלו.

שאר 25 הקבוצות העניות ביותר מקובצות בצורה הדוקה למדי. רבות מהן הן למעשה בין המדינות הזולות ביותר מבחינת עלויות הדלק, ומדורגות גבוה בהקשר זה. המקום בו הם נוטים ליפול הוא בנתח השוק (החריג האמיתי היחיד לכלל זה הוא הוואי).

החלטנו להתמקד רק בכמה גורמים שיכולים לתת לך מושג אילו מדינות בארה"ב הכי אוהבות מכוניות חשמליות, אבל יש אינספור אחרים שיכולים להשפיע. אילו נסיבות יהיו הכי חשובות לך?

אם תרצה לראות מידע נוסף על הנתונים שלנו, כמו גם על המקורות שלהם, לחץ כאן.

מֵתוֹדוֹלוֹגִיָה

לאחר ניתוח כל הנתונים שלעיל, רצינו למצוא דרך לתאם כל אחת מנקודות הנתונים שלנו זו לזו, כך שנוכל לנסות ליצור ציון סופי ולהבין איזו מדינה היא הטובה ביותר עבור בעלי EV. אז תקנינו כל פריט במחקר באמצעות נורמליזציה מינימקס כדי לקבל ציון של 10 עבור כל גורם. להלן הנוסחה המדויקת:

תוצאה = (x-min(x))/(max(x)-min(x))

לאחר מכן סיכמנו את התוצאות כדי להגיע לציון סופי של 40 עבור כל מדינה.