בניו יורק יותקנו מיקרופונים נסתרים כדי לזהות מכוניות רועשות ולקנוס אותן
מאמרים

בניו יורק יותקנו מיקרופונים נסתרים כדי לזהות מכוניות רועשות ולקנוס אותן

ניו יורק החלה להטמיע מערכות ניטור רעשים לכלי רכב שאינם עומדים בתקנים החוקיים. מדי רמת הקול ימדוד את רמת הרעש בכלי רכב והם חלק מתוכנית פיילוט בתפוח הגדול.

ניו יורק ניסתה זה מכבר לתקוף את המכוניות שעברו שינוי, הן באמצעות חוקי רעש פליטה קשוחים עם הקנסות הגבוהים ביותר במדינה, והן ניסיונות מתמשכים להעביר חוק לשימוש במצלמות מהירות כדי לתפוס רוכבים. כעת, נראה שהוא שכר לפחות מכונה אחת אוטומטית לבקרת רעש כדי לאכוף את פקודות הרעש. 

מד רמת קול ערני

הפוסט של יום ראשון מראה מה שנראה כמו הודעת הפרת רעש שהונפקה על ידי BMW M3. מעניין שכנראה לא היו מעורבים בכך שוטרים. במקום זאת, צוין בהודעה כי מד רמת הקול תיעד את רמת הרעש של ה-M3 בדציבלים כשהוא עובר את מצלמת בקרת התנועה ורשם רמות רעש מפלט בניגוד לחוק. 

כל המידע המאפשר זיהוי אישי נכתב בפוסט כך שלא ניתן היה לקבוע אם ה-M3 השתנה, אבל נראה שההודעה היא אזהרה שנייה למחלקת הסביבה של העיר ניו יורק. בהודעה צוין כי לוחית הרישוי של M3 נתפסה במצלמה, אך קיים גם "מד קול" ש"מתעד את רמת הדציבלים כאשר הרכב מתקרב ועובר את המצלמה".

מד רמת הקול הוא חלק מתוכנית פיילוט

השלט ומד רמת הקול הם חלק מתוכנית פיילוט שהחלה בספטמבר האחרון, כך אישרה לאחרונה הסוכנות להגנת הסביבה של העיר ניו יורק. עם זאת, לא ברור אם המחלקה להגנת הסביבה של העיר ניו יורק התקינה את המערכות הללו, שכן החוק בניו יורק מפליל כיום רק בריחות שהרעש שלהן נחשב "מוגזם או חריג" ומשאיר את האכיפה לשוטרים בודדים, ככל הנראה בני אדם. על פי הפרסום, התוכנית תוערך מחדש ב-30 ביוני.

תוכנית מד רמת הקול אינה קשורה לחוק צ"א

בעוד הטיוטה המקורית של חוק SLEEP, שהתקבלה בשנה שעברה כדי להגביר את העונשים על פליטת רעש, הייתה משתמשת בסעיף 386 של חוק כלי הרכב והתנועה, המצוטט גם בהודעה שפורסמה בפייסבוק, כדי להגדיר בדיוק מה זה "מוגזם". או יוצא דופן." ".

כתוצאה מכך, לא ברור מה הגבולות של החיישנים או כיצד מערכת אוטומטית יכולה לקבוע מה הוא "מוגזם או חריג" וניתן להשתמש בו למכירת כרטיסים. עם זאת, המחלקה להגנת הסביבה בעיר ניו יורק הצהיר כי התוכנית אינה קשורה לחוק השינה.

זה יכול להיות מסובך מכיוון שמכוניות מגיעות מהמפעל עם נפחי פליטה שונים. לדוגמה, טויוטה קאמרי המניות הרבה יותר שקטה מדגם יגואר F-Type. עם זאת, מכיוון שזוהי רק תוכנית פיילוט, אני מקווה שזה אומר שיותר שקיפות יכולה להגיע.

**********

:

הוספת תגובה