רוכבי אופניים מול נהגים. בואו נזכור את הכללים
באביב רבים מחליפים לאופניים. רוכבי אופניים הם משתתפים מלאים בדרך ולעתים קרובות קשה לנהגים לקבל עובדה זו.
מרבית התאונות שבהן מעורבים רוכבי אופניים נגרמות באשמת נהגי כלי רכב אחרים. הגורמים העיקריים לתאונות בהן נפגע רוכב אופניים הם: אי מתן זכות קדימה, עקיפה לא נכונה, פנייה לא נכונה, מהירות לא מתאימה ואי שמירת מרחק בטוח.
- גם נהגים וגם רוכבי אופניים צריכים לזכור להיות אדיבים ולכבד זה את זה. לעתים קרובות מדי, רגשות שליליים משתלטים", אומר זביגנייב וסלי, מנהל בית הספר לנהיגה רנו. – יש צורך גם להכיר את הכללים ולפעול עליהם, גם כשזה לא נוח.
ראו גם: רוכבי אופניים וחוקי תנועה, או למי ומתי יש עדיפות
הדוגמה של מדינות בעלות תרבות גבוהה כלפי רוכבי אופניים לא מבטלת את הבעיה. מחקרים מראים כי בהולנד, הסיבה השכיחה ביותר לתאונות שבהן מעורבים רוכבי אופניים היו גם נהגי מכוניות, המהווים 58 אחוזים. אירועים. המספר הגדול ביותר של תאונות שבהן מעורבים שני הצדדים התרחש בצמתים עירוניים - 67%. (נתונים מהמכון ההולנדי לחקר בטיחות בדרכים SWOV).
הסיכון המוגבר לתאונות דרכים באביב ובקיץ גורם לכך שיש להקדיש תשומת לב רבה יותר למשתמשי הדרך המוגנים פחות. אחד הספקות הגדולים עדיין נותרה שאלת העדיפות כאשר המכונית סוטה לצד הדרך. אם שביל האופניים עובר בכביש רוחבי, על נהג המכונית לפנות את מקומו לרוכב האופניים בעת הפנייה. רוכבי אופניים, לעומת זאת, צריכים להיות מודעים לכך שהצו הזה חל רק על כבישים עם מעברי אופניים מסומנים. אחרת, עליהם לעצור, לרדת מהאופניים ולהדריך אותם בנתיבים.
"הנהג מחויב לפנות את מקומו להולכי הרגל במעבר החצייה, ולרוכב האופניים אין זכות להיכנס אליהם", מזכירים מאמני בית הספר לנהיגה רנו. נהגים פונים חייבים לפנות את מקומם גם לרוכב אופניים הרוכב על כביש המדרכה מימינם.
