פס אנכי על המראה האחורית הצידי: למה זה נחוץ
טיפים לנהגים

פס אנכי על המראה האחורית הצידי: למה זה נחוץ

למכוניות מודרניות רבות יש פס אנכי על מראות הצד שלהן. האם חשבת על מטרתו ותפקידיו? אחרי הכל, יצרני רכב ידועים עשו את זה בשביל משהו.

הרצועה האנכית במראה האחורית הצידית ומטרתה

במכוניות ישנות שיוצרו על ידי תעשיית הרכב הסובייטית, לא סביר שתמצא פס אנכי על המראה האחורית הצדדית. יצרנים מודרניים רבים מייצרים רצועה כזו, אבל מעטים יודעים למה זה מיועד.

פס אנכי על המראה האחורית הצידי: למה זה נחוץ
הרצועה האנכית ממוקמת בערך במרחק של 1/3 מרוחב המראה מהצד של הקצה החיצוני שלה.

באילו מכוניות יש פס על מראת הצד

לרוב הרכבים מתוצרת אירופה יש פס אנכי על המראה האחורית הצידית. הוא ממוקם בערך במרחק של 1/3 מרוחב המראה מהצד של הקצה החיצוני שלה. על מכוניות אמריקאיות ועל מכוניות סובייטיות ישנות אין פס כזה על המראה.

למה צריך פס כזה על המראה

לעתים קרובות נהגים תוהים מדוע יש צורך בפס אנכי כזה על המראה האחורית. הוא בדרך כלל מוצק, אבל יכול להיות גם מנוקד.

ישנן תפיסות שגויות נפוצות לגבי המטרה של להקה כזו:

  • חימום מראה. יש אנשים המאמינים שרצועה כזו, באנלוגיה לאלה שעל החלון האחורי, מבצעת את הפונקציה של חימום מראת הצד;
  • סיוע בחניה. אנשים רבים חושבים שקו כזה עוזר לנהג לחנות, שכן הוא תואם את מידות המכונית;
  • פגמים בייצור. יש גם דעה שזה רק ליקוי במפעל ויש להחליף מראה כזו.

כל ההנחות הללו שגויות, אבל למעשה הכל הרבה יותר פשוט. אם תסתכלו על מראת הצד יותר מקרוב, תוכלו לראות שהרצועה האנכית ממוקמת בצומת של המראות הרגילות והכדוריות.

החלק הגדול יותר הוא מראה רגילה, ואילו החלק הקטן שלה הוא כדורי. שילוב זה מאפשר לך להגדיל את שדה הראייה. זה מקל על נהיגה באזורים עירוניים, כמו גם במהלך חניה. הייחודיות של מראה כדורית היא שהיא מרחיקה מעט את התמונה, כך שניתן לראות יותר מאשר בעת שימוש במראה רגילה.

פס אנכי על המראה האחורית הצידי: למה זה נחוץ
נוכחות של חלק אספרי על מראת הצד מגדילה את אזור הצפייה

אם לרכב יש מראה צדדית קונבנציונלית, חלק מהנהגים מדביקים עליה מראות כדוריות קטנות או מתקינים אותן זו לצד זו. אם יש פס אנכי על המראה, אין צורך בהתקנה של מראה כדורית נוספת, שכן זה כבר מסופק על ידי היצרן.

עלינו לזכור כי מראות כדוריות מעוותות את התמונה, ולכן קשה לקבוע את המרחק לחפץ או מכונית מתקרבת. לא ניתן להשתמש בהן כמראה אחורית ראשית, אך כמראה עזר הן מפשטות מאוד את תהליך הנהיגה ומגבירות את הבטיחות.

וידאו: מינוי פס אנכי על המראה האחורית הצדדי

למה הפס הזה נמצא רק בצד אחד?

בדרך כלל רצועה אנכית קיימת רק במראה השמאלית. זאת בשל העובדה שהנהג בזמן נהיגה צריך לשלוט על הצד השמאלי ככל האפשר. פתרון זה מאפשר להקטין את גודל השטח המת ולהגביר את הבטיחות בתנועה. אתה יכול גם להתקין מראה כדורית בצד ימין, אבל אל תשכח את העיוות של התמונה.

בהדרגה, יצרנים זרים מתרחקים מהשימוש במראות כדוריות ואספריות. המכוניות המודרניות ביותר כבר משתמשות בחיישנים, מצלמות, וכל המידע הדרוש מוצג על המסך.

הוספת תגובה