סוגים, מטרה ופונקציות של לוח המחוונים לרכב

במהלך הנהיגה חשוב ביותר לנהג לדעת מהירות הרכב הנוכחית, צריכת הדלק, מהירות המנוע ופרמטרים חשובים אחרים. מידע זה מוצג בלוח המכשירים. יצרני הרכב מנסים להפוך את זה ליותר ויותר פונקציונלי, אינפורמטיבי ונוח.

פונקציות ומטרה

דרך לוח המחוונים הנהג מתקשר עם הרכב. תפקידה העיקרי הוא להודיע ​​על האינדיקטורים העיקריים בזמן הנהיגה: מפלס וצריכת דלק, מהירות, מהירות מנוע, טעינת סוללה ועוד.

בדרך כלל, הוא ממוקם ישירות מול הנהג, ממש מתחת לגובה העיניים. בחלק מהדגמים, מכשירים בודדים ממוקמים באמצע על הקונסולה המרכזית.

לוח המחוונים המודרני הוא יחידה המשלבת מספר מכשור, מנורות אזהרה ומחוון ומחשב לוח. בממוצע, יש בו כעשרה מכשירים. יותר מהם רק יסיחו את דעתו של הנהג, ופחות ישפיעו על תוכן המידע לרעה.

המכשיר ותפעול לוח המחוונים

כל הכינויים בלוח המכשירים מחולקים לשני סוגים:

1. מִכשׁוּר;
2. מנורות בקרה.

מכשירי בקרה ומדידה כוללים, בדרך כלל, את המכשירים המציגים מדידות שונות (מהירות, סיבובים, קילומטראז 'וכו'), לדוגמא, מד טכומטר, מד מהירות ומד מרחק.

מנורות בקרה נדלקות על הפאנל ומודיעות לנהג על הפעלת יחידות ואלמנטים שונים. זה יכול להיות טעינת סוללה, הפעלת בלמי חניה, הפעלת כונן, דיסקי בלמים, ABS, איתותים, אור נמוך / גבוה ורבים אחרים. הכל תלוי בדגם הרכב הספציפי ובאופציה "המסודרת".

הערכה הסטנדרטית כוללת את האינדיקטורים והמכשור הבאים:

• מד מהירות (מראה את מהירות המכונית בנהיגה);
• טכומטר (מראה את מספר הסיבובים של גל הארכובה לדקה);
• מד מרחק (מראה את הקילומטראז 'הכולל והקילומטרז');
• מחוון דלק (מראה את רמת הדלק במיכל, האות מגיע מהחיישן המתאים);
• מחוון טמפרטורה (מראה את הטמפרטורה הנוכחית של נוזל הקירור במנוע);
• מחוון לחץ שמן;
• אינדיקטורים אחרים.

במכוניות מודרניות, פרמטרים רבים נשלטים על ידי מחשב הלוח, המציג מידע על תקלות על המסך. אלה יכולים להיות בעיות עם ABS, דיסקי בלמים, פנסים וכו '.

מנורות חיווי וחיווי

אותות אלה נועדו להודיע ​​לנהג על תקלות שונות, או להיפך, על פעולה נכונה של מערכות הרכב. מנורות הבקרה מאותתות על הכללת פונקציות שונות (ארבע גלגלים, אורות וכו '). לרוב הייעודים סטנדרט משותף. כמו כן, כאשר מופעלים כמה אותות, ניתן גם צליל.

מנורות חיווי ואזהרה מוארים בצבעים שונים:

• אדום;
• צהוב;
• ירוק;
• בכחול.

כל צבע מודיע על רמת התקלה או רק על פעולת המערכת כרגע. בדרך כלל, אדום מציין תקלה חמורה. צבע צהוב מזהיר את הנהג מבעיה קיימת. לדוגמא, לחץ צמיג נמוך, שחיקת כרית בלם, מכסה מילוי דלק פתוח ועוד. אינך יכול להתעלם מהאותות האדומים והצהובים, עליך לפנות מיד לשירות או לפתור את הבעיה בעצמך.

סוגי לוחות המחוונים

ניתן לחלק את לוחות המחוונים לשני סוגים:

1. אנלוגי (חץ);
2. אלקטרונית או וירטואלית.

המודל האנלוגי משתמש ברכיבים מכניים. מד הטכוד, מד המהירות ואינדיקטורים אחרים מציגים ערכים עם חצים, אורות על המחוונים נדלקים. רוב דגמי הרכב הישנים והתקציביים מצוידים בלוחות כאלה.

נעשה שימוש בתוכנית מיוחדת בלוח הווירטואלי. כל הנתונים מוצגים על גבי מסך יחיד. אפשרות זו נחשבת למודרנית יותר, אך נהגים רבים מעדיפים את החיישנים הוותיקים שנבדקו.

אופטרוניק

בין הזנים של הפאנל האנלוגי, מודגש מה שנקרא המודל האופטיטרוניק. השם מגיע מהאנגלית "Optitron", אך זה לא מונח טכני, אלא סימן מסחרי של טויוטה. כאשר ההצתה כבויה, כמעט בלתי אפשרי לראות את המכשירים. הם מופעלים כאשר ההצתה מופעלת. החיצים נדלקים, ואז מד המהירות, הטכומטר, מפלס הדלק, בלם החניה.

הוא מאופיין בחושך מוגבר. הודות לתאורה האחורית בלוח, אינדיקטורים מרכזיים נראים לעין, ואילו אינדיקטורים אחרים כמעט אינם נראים. הם נדלקים לפי הצורך. נראה מקורי ויפה.

אלקטרוני (וירטואלי)

הפיתוח של לוח מחוונים אלקטרוני או וירטואלי התרחש בהדרגה. זו תוצאה של הטכנולוגיה המודרנית. בהתחלה הוצבו תצוגות מחשב לוח בין החוגות האנלוגיות, ואז הפכו לווירטואליות לחלוטין. התוכנית מדמה את סידור המכשירים הרגיל על המסך.

לפאנל זה יתרונותיו:

• תוכן מידע נהדר;
• מראה יפהפה, היזמים מנסים להפוך את העיצוב להבהיר ככל האפשר;
• הגדרות בודדות, הנהג יכול לבחור את המראה, ערכת הצבעים ועוד;
• אינטראקציה עם הנהג.

מפתחי הלוחות הדיגיטליים הם יצרני מכוניות מובילים רבים (AUDI, לקסוס, פולקסווגן, ב.מ.וו, קאדילק ואחרים. המתקדמת ביותר היא תא הטייס הווירטואלי הווירטואלי של אודי. צג קריסטל נוזלי ברזולוציה גרפית גבוהה, המציג מידע רב, כולל מתחם המידע וההגדרות ניתן לבצע מההגה.

כמו כן, מכוניות מודרניות רבות מצוידות בפונקציה של הקרנת לוח המחוונים על השמשה הקדמית. תצוגת הכותרת הראש מראה אינדיקטורים בסיסיים (מהירות, ניווט וכו '). הנהג לא צריך להסיר את עיניו מהכביש ולהיות מוסחת.

לוח המחוונים הוא מתקשר דרכו מתקשר הרכב עם הנהג. ככל שהמידע אינפורמטיבי ואמיתי יותר, הטיול יהיה בטוח ונוח יותר. לוחות מודרניים נבדלים לא רק על ידי תוכן המידע שלהם, אלא גם על ידי העיצוב המדהים שלהם. פתרונות שונים מוסיפים אינדיבידואליות לתא הנוסעים, אך עדיין העיקר שהנהג יוכל לראות את המידע שהוא מעוניין בו בכל רגע של התנועה.