סוגים, מבנה ועיקרון הפעולה של תצוגת ה- HUD

מספר המערכות להגברת הבטיחות ונוחות הנהיגה גדל כל הזמן. אחד הפתרונות החדשים הוא תצוגת ראש (Head-Up Display), שנועדה להציג בנוחות מידע על המכונית ופרטי הנסיעה מול עיני הנהג בשמשה הקדמית. מכשירים כאלה ניתנים להתקנה הן כסטנדרט והן כציוד נוסף בכל מכונית, אפילו בייצור מקומי.

מהי תצוגת ראש בראש

כמו טכנולוגיות רבות אחרות, תצוגות ראש-מעלה הופיעו במכוניות מתעשיית התעופה. המערכת שימשה לתצוגה נוחה של מידע טיסה לנגד עיני הטייס. לאחר מכן, יצרניות הרכב החלו לשלוט בפיתוח, וכתוצאה מכך הגרסה הראשונה של תצוגה בשחור לבן הופיעה בשנת 1988 מבית ג'נרל מוטורס. וכעבור 10 שנים הופיעו מכשירים עם מסך צבעוני.

בעבר, טכנולוגיות דומות שימשו רק במכוניות פרימיום כמו ב.מ.וו, מרצדס ומותגים יקרים יותר. אך 30 שנה מאוחר יותר מתחילת הפיתוח של מערכת ההקרנה, החלו להתקין תצוגות במכונות בקטגוריית המחיר הבינוני.

כרגע יש בשוק כל כך גדול של מכשירים מבחינת פונקציות ויכולות שניתן לשלב אותם גם במכוניות ישנות כציוד נוסף.

שם חלופי למערכת הוא HUD או Head-Up Display, שממש מתרגם כ- "תצוגת ראש למעלה". השם מדבר בעד עצמו. המכשיר נחוץ על מנת להקל על הנהג בשליטה במצב הנהיגה ובשליטה ברכב. אתה כבר לא צריך להיות מוסחת על ידי לוח המחוונים כדי לפקח על המהירות ועל הפרמטרים האחרים.

ככל שמערכת הקרנה יקרה יותר היא כוללת תכונות רבות יותר. לדוגמא, ה- HUD הסטנדרטי מודיע לנהג על מהירות הרכב. בנוסף, מערכת ניווט מסופקת כדי לסייע בתהליך הנהיגה. אפשרויות תצוגה ראשוניות מובילות מאפשרות לך לשלב אפשרויות נוספות כולל ראיית לילה, בקרת שיוט, סיוע בהחלפת נתיב, מעקב אחר תמרורים ועוד.

המראה תלוי בסוג ה- HUD. המערכות הסטנדרטיות מובנות בלוח הקדמי שמאחורי מגן לוח המכשירים. ניתן להתקין מכשירים לא סטנדרטיים גם מעל לוח המחוונים או מימין לו. במקרה זה, הקריאות צריכות להיות תמיד לנגד עיני הנהג.

אינדיקציות מטרה ועיקריות ל- HUD

המטרה העיקרית של תצוגת ה- Head Up היא הגברת הבטיחות והנוחות בתנועה, בשל העובדה שהנהג כבר לא צריך להסתכל מהכביש אל לוח המחוונים. האינדיקטורים העיקריים עומדים לנגד עיניך. זה מאפשר לך להתמקד באופן מלא בנסיעה. מספר הפונקציות עשוי להשתנות בהתאם לעלות ולעיצוב המכשיר. תצוגות ראש יקרות יקרות יותר יכולות להראות כיווני נסיעה וכן לספק אזהרות עם אותות קוליים.

פרמטרים אפשריים שניתן להציג באמצעות ה- HUD כוללים:

• מהירות הנסיעה הנוכחית;
• קילומטראז מהצתה לכיבוי המנוע;
• מספר סיבובי המנוע;
• מתח הסוללה;
• טמפרטורת נוזל קירור;
• אינדיקציה למנורות בקרה לתקלה;
• חיישן עייפות המסמן את הצורך במנוחה;
• כמות הדלק שנותרה;
• מסלול רכב (ניווט).

מאילו אלמנטים המערכת מורכבת?

תצוגת Head Up רגילה מורכבת מהבאים:

• יחידת בקרה אלקטרונית למערכת;
• אלמנט הקרנה להצגת מידע על השמשה הקדמית;
• חיישן לבקרת תאורה אוטומטית;
• רמקול לאותות קול;
• כבל לחיבור לספק הכוח של המכונית;
• לוח בקרה עם לחצנים להפעלה וכיבוי של צליל, ויסות ובהירות;
• מחברים נוספים לחיבור למודולי רכב.

תכונות הפריסה והעיצוב עשויות להשתנות בהתאם למחיר ולמספר תכונות התצוגה הראשוניות. אך לכולם יש עיקרון חיבור דומה, דיאגרמת התקנה ועקרון תצוגת מידע.

איך עובד HUD

את תצוגת הראש למעלה קל להתקנה ברכבכם בעצמכם. לשם כך, פשוט חברו את המכשיר למצת סיגריות או ליציאת אבחון OBD-II רגילה, ולאחר מכן מקרן את המקרן על מחצלת החלקה ומתחיל להשתמש בה.

כדי להבטיח איכות תמונה גבוהה, השמשה הקדמית חייבת להיות נקייה ואחידה, ללא שבבים או שריטות. מדבקה מיוחדת משמשת גם להגברת הנראות.

מהות העבודה היא שימוש בפרוטוקול של מערכת האבחון הפנימית של הרכב OBD-II. תקן ממשק ה- OBD מאפשר אבחון על גבי הלוח וקריאת מידע אודות פעולתו הנוכחית של המנוע, התמסורת ואלמנטים אחרים ברכב. מסכי ההקרנה מתוכננים לעמוד בתקן ולקבל אוטומטית את הנתונים הנדרשים.

סוגי תצוגות הקרנה

בהתאם לשיטת ההתקנה ותכונות העיצוב, ישנם שלושה סוגים עיקריים של תצוגות ראש לרכב:

• זמן מלא;
• הַקרָנָה;
• נייד.

המניה HUD היא אפשרות נוספת ש"נרכשת "בעת רכישת מכונית. ככלל, המכשיר מותקן מעל לוח המחוונים, בעוד הנהג יכול לשנות באופן עצמאי את מיקום ההקרנה על השמשה הקדמית. מספר הפרמטרים המוצגים תלוי בציוד הטכני של הרכב. מכוניות של קטע האמצע והפרימיום מסמנות תמרורים, מגבלות מהירות בכבישים ואפילו הולכי רגל. החיסרון העיקרי הוא העלות הגבוהה של המערכת.

Head-up HUD הוא סוג פופולרי של מכשיר כף יד להצגת פרמטרים בשמשה הקדמית. היתרונות העיקריים כוללים יכולת הזזת המקרן, קלות התקנה וחיבור של עשה זאת בעצמך, מגוון מכשירים והמחיר המשתלם שלהם.

HUDs הקרנה נחותים משמעותית ממערכות סטנדרטיות מבחינת מספר הפרמטרים המוצגים.

HUD נייד הוא מקרן נייד קל לשימוש וקל לתצורה. ניתן להתקין אותו בכל מקום מתאים וניתן לכוונן את איכות תצוגת הפרמטרים. כדי לקבל נתונים, עליך לחבר את המכשיר לטלפון הנייד שלך באמצעות רשת אלחוטית או כבל USB. כל המידע מועבר לשמשה הקדמית מהנייד, כך שעליך להתקין תוכנה נוספת. החסרונות הם מספר מצומצם של אינדיקטורים ואיכות תמונה ירודה.

הקרנת רכב ומידע על נהיגה על השמשה אינה פונקציה מהותית. אך הפיתרון הטכני מפשט מאוד את תהליך הנהיגה ומאפשר לנהג להתרכז אך ורק בכביש.