ויקטוריה רוצה שרכבי רכב חשמליים יהוו מחצית מהמכירות עד 2030, והיא מציעה תמריצים כספיים להתחיל לעבור לרכבי רכב חשמליים.
Tesla Model 3 Standard Range Plus זמין כעת בויקטוריה תמורת 59,990 דולר בתוספת הוצאות נסיעה.
למרבה האירוניה, ויקטוריה לוקחת את ההובלה במעבר הרכב החשמלי (EV) באוסטרליה, כאשר ממשלתה לא רק מכריזה על תוכניות מכירה נועזות אלא גם מציעה תמריצים כספיים כדי לעזור לה לעשות זאת.
ואכן, המדינה, שרוצה להציג את האגרה הראשונה בעולם עבור כלי רכב חשמליים ב-1 ביולי, עושה גם את הצעדים הגדולים ביותר לעבר עתיד המכוניות שנראה מקומי עד היום.
עד שנת 2030, ממשלת המדינה רוצה ש-50% ממכירות המכוניות החדשות בויקטוריה יהיו כלי רכב ללא פליטת פליטות (ZEVs), כולל רכבים חשמליים סוללות (BEVs) וכלי רכב חשמליים עם תאי דלק מימן (FCEVs).
כדי לעזור לוויקטוריה להגיע לרמה זו, ממשלת המדינה מציעה לרוכשי ZEV מעל 20,000 דולר בסובסידיות של עד 3000 דולר, מתוכם 4000 דולר כבר זמינים, אך המלכוד הוא שה-MSRP של כלי רכב חדשים חייב להיות מתחת ל-69,000 דולר.
ככזה, רק מכוניות BEV בודדות בשוק זכאיות, ואלה כוללות את רכב השטח הקטן MG ZS EV (43,990 דולר), יונדאי איוניק חשמלי האצ'בק קטן (48,970 דולר עד 53,010 דולר עד 49,990 דולר בתוספת הוצאות נסיעה), האצ'בק הקטן ניסאן ליף (מ. $60,490 עד $49,990 עד $55,650 עד $62,825). + ORC), טנדר קטן רנו קנגו ZE ($62,000 + ORC), מיני קופר SE האצ'בק קל ($66,000 עד $3 + ORC), רכב שטח קטן יונדאי קונה חשמלי ($62,900 + ORC) וטסלה דגם XNUMX Standard Range Plus בגודל בינוני. סדאן ($XNUMX XNUMX + ORC).
ממשלת המדינה גם מוציאה 19 מיליון דולר על לפחות 50 תחנות טעינה חדשות ברחבי ויקטוריה ומתכננת להוסיף 400 כלי רכב חשמליים חדשים לצי שלה במהלך השנתיים הקרובות עם עוד 10 מיליון בהשקעה.
בהתייחס לחדשות, מנכ"ל הלשכה הפדרלית של תעשיית הרכב (FCAI), טוני ובר, אמר: "עבדנו בשיתוף פעולה הדוק עם הממשלה הוויקטוריאנית כדי למצוא גישה הוליסטית להגברת השימוש בכלי רכב חשמליים באמצעות השקעות ספציפיות ויעדי אקלים.
"עם זאת, ל-FCAI יש חששות לגבי היעד השאפתני של רכבי EV יהוו 50% ממכירות המכוניות החדשות בויקטוריה עד 2030, ומזהיר שממשלות צריכות להתמקד ביעדי פליטת CO2 ולא בשימוש חובה בטכנולוגיות ספציפיות".
