VinFast יגיע לארה"ב עם שני דגמי רכב שטח חשמליים ללא סוללה.
מאמרים

VinFast יגיע לארה"ב עם שני דגמי רכב שטח חשמליים ללא סוללה.

VinFast מוייטנאם תנחת בארה"ב השנה, ורכבי השטח החשמליים VF 8 ו-VF 9 שלה יישלחו עם גישה חדשה ללא סוללות. הסוללות של כלי רכב חשמליים אלו ייכללו בשתי תוכניות ליסינג שונות, שעלותן תהיה תלויה בקילומטרים שנסעו.

יצרנית הרכב החשמלי החדשה VinFast כבר הבטיחה להתחיל למכור רכבים בארה"ב עד סוף השנה הנוכחית. עם זאת, יצרנית הרכב הווייטנאמית נמצאת בעמדה ייחודית בשוק על ידי חלוקת עלות הסוללות והפיכתן לזמינות רק באמצעות מנוי. כן, סוללות אינן כלולות.

שתי תוכניות תעריפים עבור סוללות VinfFast

לאחר ההכרזה האחרונה על המפעל שלה בארה"ב בתערוכת הרכב בניו יורק ביום רביעי, הודיעה יצרנית הרכב על מחירי הסוללות לרכביה, כמו גם תמחור מעודכן עבור הדגמים. ישנם שני מבני תמחור סוללות עבור שני הדגמים: תוכנית גמישה לנהגים תכופים פחות ותוכנית קבועה ללא הגבלה עבור משתמשים פעילים יותר.

למה WinFast עושה את זה? 

מצברים מייצגים את העלות הקבועה הגדולה ביותר ברכבים חשמליים, ובחברה מקווים כי בהפרדת העלות מחבילת הרכב, הלקוחות ימצאו את מחיר רכבי החברה אטרקטיבי יותר. בנוסף, על ידי לקיחת אחריות על הסוללה, VinFast מקווה גם למנוע דאגות של לקוחות לגבי בלאי סוללה ועלויות תחזוקה.

מחיר מנוי לסוללות VinFast VF 8 ו-VF

כאן הדברים מסתבכים קצת יותר. העלות החודשית של התוכנית הגמישה היא 35$ עבור ה-FV 8 הקטן יותר עם חמישה מושבים ו-$44 עבור ה-VF 9 בעל שלוש השורות עם הסוללה הגדולה יותר. זהו התעריף החודשי עבור 310 הקילומטרים הראשונים. החל ממייל 311, התשלום החודשי הוא כ-11 סנט עבור VF 8 ו-15 סנט עבור VF 9 למייל. המשמעות היא שאם בעל VF 8 נוסע 300 מיילים נוספים בחודש, הוא יוציא 33 דולר נוספים, או 68 דולר עבור 610 מיילים בחודש אחד. באופן דומה, משתמש VF 9 יוציא 45 דולר נוספים או סך של 89 דולר עבור 610 מיילים לנהיגה בחודש.

אפשר להניח שהתוכנית החודשית הקבועה של VinFast עם טווח בלתי מוגבל תהיה פופולרית יותר מכיוון שהחבילות הללו עדיין מתומחרות ב-$110 עבור VF 8 ו-$160 עבור VF 9. כל עוד הטעינה זמינה ומהירה, זו עסקה אטרקטיבית. , במיוחד בעולם ב-4 דולר לליטר בנזין. 

Electrify America היא שותפה של VinFast Charging

שותפת הטעינה הרשמית של יצרנית הרכב שהוכרזה לאחרונה היא Electrify America, חברה שהרשת הצומחת במהירות שלה זכתה לביקורת שוב ושוב על שירות לא עקבי. יתרה מכך, העסקה רק דורשת מבעלי VinFast חדשים לקבל שני מפגשי טעינה בחינם, הרבה פחות מהטבות מבורכות של יצרניות רכב אחרות, הכוללות לרוב חודשים של טעינה חינם.

מחיר מנוי זה מובטח למי שמזמין ומפקיד רכב שטח 2022, ומעניין, ניתן להעביר את החכירה גם לבעלים הבא אם הקונה המקורי יחליט למכור מחדש את רכבו. בנוסף, הסוללה מגיעה עם אחריות לכל החיים ללא עלויות תחזוקה, ו-VinFast מתחייבת להחליף את הסוללה כאשר השימושיות של הסוללה תרד מתחת ל-70%.

סוג זה של מנוי/חכירה לסוללה לא נבדק בעבר בקנה מידה גדול בארה"ב. רנו הצרפתית זכתה להצלחה מסוימת עם תכנית דומה ל-Zoe EV שלה, אך עדיין לא ברור עד כמה הצרכנים האמריקאים יהיו מעוניינים בתכנית כזו. זהו הימור נועז.

**********

:

הוספת תגובה