מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי
מאמרים מעניינים

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

תוכן

על איזו מכונית חלמת בילדותך? האם זו מכונית שרירים או מכונית יוקרה שהתיישנה כיין משובח? לרוע המזל, מכוניות קלאסיות רבות מאבדות את אמינותן עם הגיל. אבל לא כולם.

כמה מכוניות קלאסיות הצליחו לעמוד במבחן הזמן ועדיין ניתן לראותן על הכבישים היום. אם אתה רוצה לעלות על ההגה של מכונית קלאסית של כל הזמנים היום, אתה צריך לדעת על אילו מהם אתה יכול לסמוך. אלו המכוניות הקלאסיות הטובות ביותר שתוכלו לנהוג בהן ללא דאגות היום!

פוקסבודי מוסטנג עדיין שומר על כוחה וזול לתיקון

בשנות ה-1980, מכוניות הפכו קופסתיות, ופורד מוסטנג לא הייתה יוצאת דופן. הפוקסבודי מוסטנג כבר בייצור במשך כל העשור ומאז הפך לקלאסיקה. ובניגוד לכמה מכוניות שרירים לאחר השוק, הסוסים האלה עדיין עובדים קשה!

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

בסך הכל, ה-Foxbody Mustangs התיישנו בצורה מדהימה. תמיכה טכנית זמינה וזולה! כל אלה הם חדשות נהדרות עבור כל מי שגדל וחולם לנהוג במכונית שרירים. אולי בדיוק מצאנו את ההתאמה המושלמת בשבילך!

חיפושית זול לתיקון

אנחנו מתחילים את הרשימה הזו בקלילות עם חיפושית פולקסווגן; אחת המכוניות הכי יוצאות דופן שנוצרו אי פעם. החיפושית היא מכונה פשוטה. אין לו יותר מדי תכונות נוספות, והוא קל וזול לתקן אותו בבת אחת.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

אם אתה רוצה להיות הבעלים של חיפושית, ניתן למצוא אותם למכירה עם קילומטראז' נמוך במחיר נמוך. תחזוקה היא המפתח לשמירה על פעילותו, אם כי כל בעל ניסיון יכול לומר לך שאת רוב התיקונים אפשר לעשות בבית עם כמה כלים שכנראה יש לך.

דאטסון Z הוא רק ניסן בתחפושת

במשך שנים רבות, המותג ניסאן סדאן היה ידוע בארצות הברית בשם דאטסון. המותג הגיע לאמריקה ב-1958 ושמו שונה לניסאן ב-1981. בזמנו, הדאטסון Z בלט כקלאסיקה אמינה.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

עדיין אמין היום, Datsun Z היא מכונית טובה לטיולי סוף שבוע עצלנים עם חברים ובני משפחה. הם גם זולים מאוד בשוק המכוניות המשומשות, כאשר חלקם נמכרים בפחות מ-1,000 דולר אם אתה מוכן לעשות מעט עבודות תחזוקה.

Chevy Impala SS הוא קלאסיקה חדשה בבית ספר

שברולט אימפלה SS הופיע לראשונה בשנות ה-90 והפך לקלאסיקה שאין להכחישה 20 שנה מאוחר יותר. המכונית הייתה גרסה חדשה של האימפלה הקלאסית כעת, אז שברויס הימר בעצם עם הכסף שלה כשהם יצרו את ה-SS.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

האימפלה SS 1996 עדיין נוהגת מצוין היום וניתן למצוא אותה בשוק המכוניות המשומשות במחירים סבירים. רק שימו לב שככל שהקילומטראז' נמוך יותר, כך תצטרכו לשלם יותר. המכונית אולי ישנה, ​​אבל מכונית עם 12,000 מיילים הייתה בשוק לאחרונה תמורת 18,500 דולר.

ג'יפ צ'ירוקי XJ עמיד בפני מזג אוויר

מחפשים אלטרנטיבה זולה לקניית ג'יפ צ'ירוקי חדש? חשבתם לצלול אל עברה של המכונית האייקונית בחיפוש אחר צ'רוקי XJ משומש? המכונית עוצבה עם גוף מקשה אחת ומצוידת גם בפיצ'רים!

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

מכונית זו נוחה במיוחד למי שגר בעיר עם מזג אוויר גרוע. אלו טנקים שאפילו משבי הרוח החזקים ביותר אינם יכולים להעיף מהכביש. ניתן למצוא דגם משומש משנת 1995 בפחות מ-$5,000.

פולקסווגן ואן הוא יותר מפריט דור

אחת המכוניות שהגדירו את העידן הייתה אוטובוס פולקסווגן. האוטובוס אהוב על דור אחר דור, יוצר על ידי החברה משנות ה-50 ועד שנות ה-90. זוהי אחת המכוניות הפופולריות ביותר שיוצרו אי פעם ועדיין יש לה ביקוש גבוה כיום.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

נבנה להחזיק מעמד, קל למצוא אוטובוס פולקסווגן במצב טוב. הדבר שהכי קשה להתמודד איתו הוא המוני אנשים אחרים שמנסים לקנות אותו קודם. החדשות הטובות הן ש-VW שמעה את הביקוש לאוטובוס ומשיקה גרסה מעודכנת ב-2022.

טויוטה MR2 היא רודסטר שעדיין שווה להחזיק

בשנת 1984, טויוטה הוציאה את ה-MR2 הראשון שלה. ההנאה מהנהיגה של הרודסטר הייתה להיט מיידי, ושלושה דורות של דגמים חלפו לפני שנגנזה ב-2007. הדור הראשון של MR2 הוא קלאסיקה נהדרת לנהיגה היום אם אתה יכול למצוא אותו בשוק.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

מתחת למכסה המנוע, ל-MR2 היה אותו מנוע כמו הקורולה AE86, אבל כל השאר בו היה שונה. אם אתה מוצא למכירה את אחד מהרודסטרים העתיקים האלה עם עיטור עור, התשובה לשאלתך היא כן.

ב.מ.וו 2002 - פיצוץ אמין מהעבר

השם אולי 2002, אבל ב.מ.וו הקלאסי הזה יוצר למעשה מ-1966 עד 1977. המרכב הוא אחד המרכבים המוכרים ביותר שיצרן הרכב הגרמני ייצר אי פעם, והוא תמיד רצוי על הכביש המהיר.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

כמו כל מכונית יוקרה, לא תמצאו אותה זולה בשוק המכוניות המשומשות, אבל הוצאה של 14,000$ על ב.מ.וו עם 36,000 מיילים נשמעת לנו יותר טוב מאשר לקנות חדש לגמרי ב-$40,000-$50,000.

הגיע הזמן לקנות E30

ה-BMW E30 נראית מודרנית יותר מדגם 2002 וניתן למצוא אותה בפחות בשוק המשומשות. כרגע זה כן. בשנים האחרונות, הפופולריות של הקלאסיקה האמינה עדיין העלתה את המחירים.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

לאחרונה נמכר E1987 שנת 30 ב-14,000 דולר. נסע בערך 75,000 ק"מ. אם זו מכונית החלומות שלך, עכשיו זה הזמן לקנות אותה לפני שהמחיר יעלה ל-20,000$ או אפילו ל-30,000$!

סאאב 900 רוכב טוב יותר ממה שהוא נראה

סאאב 900 היא אמנם לא המכונית היפה ברשימה הזו, אבל אל תספרו את זה לחובבי סאאב. הם אוהבים את המכונית הזו והפכו אותה לבד לקלאסיקה פופולרית מאוד. זה גם מתגלה כאמין להפליא.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

ה-Saab 900 מגיע בגרסאות גג קשיח וניתן להמרה, כך שתוכל להפוך את המכונית שלך ל"עשויה מחלקי סילון" במגוון דרכים. מחירי האפטר-מרקט הם גם ידידותיים לארנק, עם כמה דגמים ישנים יותר שנמכרים בסכום נמוך של כמה אלפי דולרים.

Pontiac Firebirds עדיין פופולריים

Pontiac Firebirds נכנס לרשימה זו מסיבה אחת. כל מי שהתאהב במכונית קלאסית כשהיא יצאה כנראה שמר על שלו בכושר מדהים. אם אתה יכול למצוא אחד כזה בשוק המכוניות המשומשות, אז זכית בקופה.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

תוך שימוש באותו מרכב כמו השברולט קמארו, ה-Firebird היה אופציה זולה ואמינה יותר עבור רוכשי רכב. פונטיאק אולי לא קיים בימים אלה, אבל אתה עדיין יכול לראות ציפורי אש עפות לאורך הכביש המהיר מדי יום.

Geo Prizm - ברווז מוזר

ל-Geo Prizm יש מוניטין מוזר. אמין להפליא, רכבים אלה יכולים להחזיק מספר בעלים מבלי להתקלקל. בגלל זה, הם הפכו לקלאסיקה משנית בעולם הרכב. עם זאת, זה לא אומר שכולם אוהבים אותם או אפילו מזהים אותם.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

בבסיסה, פריזם היא אותה מכונית כמו טויוטה קורולה. קורולה, בניגוד לפריזם, ניתנת לזיהוי מיידי. אתה יודע בדיוק מתי מישהו עוקף אותך בכביש המהיר. כשPrizm עושה את אותו הדבר, אתה כנראה לא שם לב בכלל, וזה טוב לבעלי הקלאסיקה הבלתי שבירה הזו.

מאזדה מיאטה היא המכונית המושלמת לאדם אחד

מאזדה מיאטה אחת יכולה להתאים טכנית לשני אנשים, אבל סביר להניח שהיא תהיה צפופה. הדור הראשון של מיאטה היא קלאסיקה אמיתית ואחת המכוניות האמינות ביותר ברשימה זו.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

אם אתם מעדיפים לטוס לבד, מדובר ברכב נוסעים נהדר וניתן למצוא אותו במחיר מצוין. ומכיוון שהוא קטן (אבל עדיין חזק), הוא לא זולל דלק כמו חלק מהמכוניות האחרות שמנינו. גם מיאטה משומשת משנת 1990 עם פחות מ-100,000 מיילים לא תשבור את הכיס.

Datsun 510 מרווח יותר מ-Z

בדיוק כפי ש-Datsun Z נודע כקלאסיקה לנוסעים, כך גם ה-Datsun 510. היא אמינה מאוד ובעלת מרחב פנימי רב יותר מה-Z, מה שהופך אותה למכונית המשפחתית המושלמת.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

ה-510 שוחרר בארצות הברית בשם Datsun 1600 בשנת 1968 ונמכר עד 1973. שדר אוטומטי כינה אותה "ב.מ.וו של עני". מאז, המוניטין שלו באמינות ובמחיר סביר הפך אותו לחובה עבור אספני מכוניות.

לטפס על כל הר עם טויוטה לנד קרוזר

רכבי שירות ספורטיביים מהנים לנהיגה, במיוחד ישנים יותר. אחד הטובים שבטובים היה טויוטה לנד קרוזר, שיכול לקחת אותך בבטחה על פני כל שטח. וכשתגיע הביתה, הוא לא יצטרך תיקונים.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

כאשר מחפשים לנד קרוזר משומש קלאסי, ודאו שהוא נטול חלודה לאמינות מירבית. במצב חדש, דגם 1987 יכול לעלות עד 30,000$, אבל אם לא אכפת לכם קצת עבודה, ניתן למצוא את המפלצת המדהימה הזו בהרבה פחות.

פורשה 911 - פרי יוזמה של החברה

כאשר אתה מקבל פורשה 911 קלאסי, רוב הסיכויים שתיכנס ולצאת מהחנות לעתים קרובות. אז למה כללנו את זה ברשימה הזו? תמיכה לאחר מכירה של פורשה 911 היא שאין שני לה.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

זה לא משנה בן כמה הדגם שלך, יצרן הרכב יכסה כל תיקון שאתה עשוי להזדקק לו. שילמת על מכונית יוקרה כדי שיתייחסו אליך כמו מלכים כשהיא זקוקה לעבודה.

הונדה CRX היא המכונית היחידה שאתה צריך

ההונדה הראשונה ברשימה זו היא גם אחת האגדיות ביותר. ה-CRX היה הניסיון של החברה ליצור מכונית אופנתית יותר. המראה המודרני (אז) זכה להצלחה, והונדה הקפידה לא להקריב מוח למען היופי.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

מתחת למכסה המנוע, ה-CRX היה דמוי הונדה לחלוטין. תתייחס אליו טוב והוא יעשה את אותו הדבר בשבילך, תמיד יביא אותך לאן שאתה הולך ויבטיח שתחזור הביתה בשלום.

מכונית ספורט בעלת מנוע בינוני שפועלת היטב על בנזין: פיאט X1977 ​​19

פיאט X19 ​​זכה לביקורות נהדרות כשהוצג לראשונה לצרכנים בשנת 1972 ואנחנו עדיין עומדים מאחוריו היום. כיום, מכונית ספורט דו-מושבית זו נוחה לנהיגה יומיומית, בעיקר בזכות ההתנהגות יוצאת הדופן וצריכת הדלק הרצויה של 33 קמ"ג.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

פיאט X19 ​​היא מכונית ספורט בעלת מנוע בינוני עם גימור קלאסי, אך נוחה. סעו בו כמו גג נפתח או הניחו אותו על משטח קשיח. זה בטוח יותר מכמה דגמים קלאסיים ועומד בתקנות הבטיחות בארה"ב מסוף שנות ה-1960.

שברולט קורבט - "מכונית ספורט אמריקאית".

רצינו אחד אז ואנחנו עדיין רוצים אחד עכשיו. שברולט קורבט נוהגת כמו חלום, מה שהופך אותה לקלאסיקה המושלמת לשימוש יומיומי כנהג מודרני. אחת המכוניות האמריקאיות האיקוניות ביותר בהיסטוריה, הקורבט נמצאת בייצור כבר למעלה מ-60 שנה.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

הדור השני של קורבט, שנבנה מ-1963 עד 1967, עשוי להיות ההימור הטוב ביותר שלך אם אתה מחפש קלאסיקה שניתן לגרור מהמוסך על בסיס קבוע. זהו הדור של הסטינג ריי שמציג מתלה אחורי עצמאי, המתייחס לבעיות הטיפול שדווחו בדור הראשון.

אלגנטי ומהיר: פורד Thunderbird

אם אתה מחפש קצת נוסטלגיה רצינית, עמוד מאחורי ההגה של פורד ת'אנדרבירד. יש משהו כל כך טהור בסגנון המרכב, במיוחד בדור השלישי, המייצג את עידן המכוניות האמריקאיות מתחילת שנות ה-60 ועד לדגם T.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

מכונית זו מציעה כוח רב, הבנויה עם מנוע V8 בהספק של 300 כוחות סוס. בהתאם לשנה ולדור, ישנן וריאציות רבות של פורד Thunderbird, החל מארבעה מושבים לחמישה מושבים, ארבע דלתות או שתי דלתות. בכל טעם שתבחרו, Thunderbird יהיה המנצח.

מכונית הספורט המושלמת: אלפא רומיאו ספיידר דואטו משנת 1966

אלפא רומיאו ספיידר דואטו, אחד העיצובים היפים ביותר אי פעם, עשה התזה. זו הייתה אחת המכוניות הראשונות שהיו להן אזורי קמטים מלפנים ומאחור, מה שהופך אותה לבטוחה יותר לנהיגה מודרנית.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

הודות לתכונה זו, מכונית הספורט הפכה מיד לאגדה. מנוע בהספק של 109 כוחות סוס ונפח של 1570 מ"ק. ה-CM צויד בשני קרבורטורים של Weber עם טיוטה צדדית ושני גלי זיזים עיליים. עבור מכונית שיוצרה בסוף שנות השישים, המכונית הזו הייתה בעלת קילומטראז' טוב. העכביש האחרון נוצר באפריל 1993.

מי יכול לעמוד בפני קרייזלר 1960F עם גג נפתח משנת 300?

60 300F היה ללא ספק האיטרציה הדינמית ביותר של קרייזלר של סדרת האותיות. בתור הראשון מבין 300 הדגמים שהשתמשו במבנה חד-גוף, הוא היה קל וקשיח יותר מקודמיו. בנוסף, המכונית כללה גם מושבים של ארבעה מושבים עם קונסולה מרכזית באורך מלא ששכנה את מתגי החלונות החשמליים.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

מעניין יותר, המושבים הקדמיים הסתובבו כלפי חוץ כאשר הדלתות נפתחו כדי להקל על הכניסה והיציאה.

1961 יגואר E-Type עדיין מהיר

אנצו פרארי כינה את המכונית הזו המכונית היפה ביותר שנוצרה אי פעם. המכונית הזו כל כך מיוחדת שהיא אחת משישה דגמי מכוניות המוצגים במוזיאון ניו יורק לאמנות מודרנית. יהיה לך מזל אם יש לך אחד כזה במוסך שלך.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

הייצור של המכונית המסוימת הזו נמשך עד 14 שנים, מ-1961 עד 1975. כאשר המכונית הוצגה לראשונה, צוידה היגואר E-Type במנוע שישה צילינדרים בנפח 268 ליטר המפיק 3.8 כוחות סוס. זה נתן למכונית מהירות מרבית של 150 קמ"ש.

מכוניות שרירים זה תמיד כיף: פונטיאק GTO

עדיין יש הרבה פונטיאק GTO על הכבישים היום. בשנת 1968, מכונית זו זכתה בתואר "מכונית השנה" על ידי Motor Trend. המצב הופק במקור בין השנים 1964 עד 1974, והמצב התחדש מ-2004 עד 2006.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

בשנת 1965 נמכרו 75,342 מכוניות פונטיאק GTO. נוספו השנה אפשרויות רצויות כמו הגה כוח, בלמים ממתכת וגלגלי ראלי. זה היה שווה ערך למכוניות הטובות ביותר של עידן מכוניות השרירים, ואם אתה אוהב את זה, אז פונטיאק GTO עדיין עשוי להיות אופציה טובה היום.

שברולט בל אייר תגרום לכל אחד לקנא

שברולט בל אייר, שיוצרה בין 1950 ל-1981, היא אייקון תרבותי בקרב מכוניות אמריקאיות קלאסיות. בעוד יצרניות רכב אחרות עמלו עם "הגג הקשיח הקבוע" ללא הועיל, בל אייר הצליחה לעשות זאת בקלות. השימוש החופשי בכרום הן מחוץ לרכב והן בתוך המכונית הוכח כמבוקש על ידי נהגים וחובבי רכב.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

הגוף בגודל מלא הופך אותו לפרקטי לנהיגה יומיומית, ואם אתה צריך כוח נוסף, לדגם 1955 יש מנוע V8. מנוע 265 סמ"ק V4.3 חדש אינצ'ים (8 ליטר) זכה באותה שנה בזכות עיצוב השסתום העילי המודרני, יחס הדחיסה הגבוה ועיצוב המהלך הקצר.

הדודג' דארט משנת 1960 היה פופולרי להפליא

ה-Dodge Darts הראשונים יוצרו עבור שנת הדגם 1960 ונועדו להתחרות עם קרייזלר פלימות' שקרייזלר מייצרת מאז שנות ה-1930. הן תוכננו כמכוניות בעלות נמוכה עבור דודג' והתבססו על גוף פלימות' למרות שהמכונית הוצעה בשלוש רמות גימור שונות: סנקה, פיוניר ופיניקס.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

המכירות של הדארט גברו על רכבי דודג' אחרים והעניקו לפלימות' תחרות רצינית על כספם. מכירות הדארט אף גרמו להפסקת הייצור של רכבי דודג' אחרים כמו המטאדור.

מחפש V8? למזראטי ג'יבלי משנת 1969 יש את זה

מזראטי ג'יבלי הוא שמם של שלוש מכוניות שונות המיוצרות על ידי חברת הרכב האיטלקית מזראטי. עם זאת, דגם 1969 נכלל בקטגוריה של ה-AM115, גראנד טורר בעל מנוע V8 שיוצר בין 1966 ל-1973.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

ה-Am115 היה גראנד טורר 2+2 V8 שתי דלתות. הוא דורג לפי מכונית ספורט בינלאומית מדורגת במקום ה-9 ברשימת מכוניות הספורט הטובות ביותר של שנות ה-1960. המכונית הוצגה לראשונה בתערוכת הרכב בטורינו 1966 ועוצבה על ידי ג'ורג'טו ג'וג'ארו. זו עדיין מכונית יפה ומעניינת שאפשר לנהוג בה עד היום.

פורד פלקון 1960 הוא קלאסיקה מוחלטת

הלוואי וראינו יותר כאלה על הכביש. פורד פלקון משנת 1960 הייתה מכונית בעלת מנוע קדמי עם שישה מושבים שיוצרה על ידי פורד בין השנים 1960 ל-1970. הפאלקון הוצע במספר דגמים, החל ממכוניות סדאן עם ארבע דלתות ועד מכוניות גג שתי דלתות. לדגם 1960 היה מנוע משולב קל בעל 95 צילינדרים שהפיק 70 כ"ס. (144 קילוואט), 2.4 CID (6 ליטר) עם קרבורטור חד-חבית.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

הייתה לו גם תיבת הילוכים ידנית רגילה עם שלושה הילוכים או פורד-או-מאטיק אוטומטית עם שני הילוכים אם תרצה. המכונית תפקדה היטב בשוק, והשינויים שלה בוצעו בארגנטינה, קנדה, אוסטרליה, צ'ילה ומקסיקו.

סעו בפולקסווגן Karmann Ghia האלגנטי

אם אתה מעוניין בעוד קלאסיקה של פולקסווגן, אז ה-Karmann Ghia הוא כלי לשאוף אליו. הייצור של מכונית זו החל באמצע שנות ה-50 והפסיק באמצע שנות ה-70. זו בהחלט בחירה מסוגננת אם אתה מסתכל על פולקסווגן.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

החיסרון הגדול ביותר יהיה כוח מנוע לא מספיק (36 עד 53 כוחות סוס). עם זאת, אם אתה רק מטייל, אז אתה אמור להיות בסדר. המחירים למכוניות אלו יכולים לנוע בין 4,000 ל-21,000 דולר.

וולוו P1800: טורר

אם אתה רוצה לדעת עד כמה מכונית עמידה, נסה לנסוע בה למעלה משלושה מיליון קילומטרים עם אותו מנוע ותראה אם ​​היא מחזיקה מעמד. לונג איילנד אירו גורדון עשה זאת עם 1966 Volvo P1800S שלו כשסייר בכל מדינה באמריקה מלבד הוואי.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

המכונית היא לא שד מהירות שכן יש לה רק 100 כוחות סוס, אבל היא אמינה במיוחד. המשיכה האמיתית כאן היא העמידות והגוף המלוטש.

שייט בסטייל

מרצדס-בנץ זו עשויה להיות האלגנטית ביותר ברשימה. עם הכינוי "פגודה", אתה יכול לא רק לרכוב עליה כל הזמן, אלא גם להגיע למסעדה אופנתית שבה אנשים חושבים שאתה מאוד חשוב.

מכוניות עתיקות שעדיין יכולות לשרוף גומי

החלק הטוב ביותר במכונית הישנה הזו הוא הקילומטראז' שאתה יכול להגיע אליו. אתה יכול בקלות להגיע עד 250,000 מיילים ללא צורך בתיקוני מנוע. זו התכונה שמדאיגה אותנו בדרגה השלישית.

הוספת תגובה