"הדליקו את המוח" - חגרו חגורות בטיחות
הפולני הממוצע יודע שהחוק מחייב חגירת חגורות בטיחות במכוניות. למרות העובדה ש-85 אחוז. נהגים ו-81 אחוז. מהנוסעים החוגרים את חגורות הבטיחות בקדמת המכונית, רק מחציתם (54%) חוגרים את חגורות הבטיחות בנסיעה בחלק האחורי של המכונית.
הפולני הממוצע יודע שהחוק מחייב חגירת חגורות בטיחות במכוניות. למרות העובדה ש-85 אחוז. נהגים ו-81 אחוז. מהנוסעים החוגרים את חגורות הבטיחות בקדמת המכונית, רק מחציתם (54%) חוגרים את חגורות הבטיחות בנסיעה בחלק האחורי של המכונית.
ב-11 במאי 2011 הציג ה-Saeima את תוצאות מחקר שהוזמן על ידי המועצה הלאומית לבטיחות בדרכים כחלק מקמפיין "הפעל את החשיבה" על השימוש בחגורות בטיחות ומושבי ילדים במכוניות נוסעים על ידי סוכנות המחקר PBS DGA.
קרא גם
"מנוע ידידותי" - נהיגה בטוחה וידידותית לסביבה
האם המחקר הטכני ממלא את תפקידו?
תוצאות מחקר שנערך על קבוצה של 1 אדם במרץ ואפריל 500 מראות שלנהגים בפולין אין הרגל לחגור את חגורות הבטיחות שלהם לפני שהם נכנסים לכביש ואינם רואים בהם דרך להגביר את הבטיחות.
פולנים רואים בנהיגה למרחקים קצרים או באי נוחות תירוץ לאי חגירת חגורות בטיחות. בדרך כלל אנו חוגרים את חגורות הבטיחות כאשר אנו יוצאים לנסיעה ארוכה, כאשר התנאים קשים או כאשר אנו יודעים שהמשטרה עשויה לבדוק אותנו. מצד שני, כסאות ילדים, למרות שהם נפוץ, אינם מתאימים היטב לילד ואז מאובטחים כראוי ברכב.
עם זאת, רוב הפולנים מסכימים שהמשטרה צריכה לבדוק לעתים קרובות יותר האם חגורות הבטיחות חגורות הן על ידי הנהג והן על ידי הנוסעים, למרות העובדה ש-34 אחוז חושבים כך. נקבע כי במהלך 3 השנים האחרונות גדל מספר הבדיקות.
"המחקר מראה שהפולנים מזניחים את חשיבותן של חגורות הבטיחות, אם כי הן לפחות מכפילות את הסיכוי לשרוד מתאונת דרכים. נהגים בררנים מעט יותר בשימוש במושבי ילדים, אך רק 62 אחוזים. ילדים מועברים בהם בצורה נכונה. הורים עדיין לא יודעים כיצד להתקין נכון כסא בטיחות ברכב כך שימלא את משימתו לשפר את הבטיחות", מציין ד"ר אנדז'יי מרקובסקי, פסיכולוג, איגוד פסיכולוגי התחבורה.
קמפיין "הפעל את החשיבה" נועד לקדם חגירת חגורות בטיחות על ידי נהגי רכב ונוסעים ושימוש במושבי ילדים במכוניות. כל הקיץ באירועים בערים שונות 
פולין, יתקיימו סמינרים בהשתתפות המשטרה ומומחים בנושא חגורות בטיחות וחגירה נכונה של מושבי ילדים כך שיבצעו את תפקיד החילוץ הטוב ביותר.
נתונים סטטיסטיים של המשטרה:
במהלך סוף השבוע של מאי 2011, היו 420 תאונות, 41 אנשים מתו ו-547 נפצעו. בשנת 2010, 397 בני אדם נענשו על אי חגירת חגורות בטיחות ברכב. מעל 299 איש - על היעדר מושב בטיחות לילד ברכב. יותר מ-7 בני אדם נפצעו בתאונות דרכים ב-250, כולל 2010 הרוגים וכמעט 52 פצועים. בשנה שעברה מתו 000 ילדים בגילאי 3 עד 907 ו-39 נפצעו - יש להדגיש כי מדובר בילדים שצריכים להשתמש בכיסאות ילדים. הצעירים נמצאים בסיכון לאובדן חיים או בריאות בעיקר בגלל טעויות של מבוגרים.
