בקיצור: פיג'ו 208 GTi
נסיעת מבחן

בקיצור: פיג'ו 208 GTi

לכן הוא קצר וצר יותר, נמוך וקליל יותר, מעוגל יותר או, במילים אחרות, יפה יותר. אבל יש לא רק נציגים של המין החלש בעולם - מה גברים יאהבו בזה? המרחב הפנימי הוא התשובה. פיג'ו 208 החדשה מרווחת מקודמו הן בתא הנוסעים והן בתא המטען. ואם זה מספיק מרווח, אם גברים אוהבים את זה, אם זה יפה, אז זה רק יתרון נוסף, בין אם נודה בזה ובין אם לא. עם זאת, ישנם "מאצ'ו" שיש להם קריטריונים ודרישות משלהם.

לדברי פיג'ו, הם חשבו גם עליהם ויצרו דגם חדש - דגם XY, המחייה את אגדת ה-GTi. שניהם זמינים בגרסת שלוש דלתות ומתהדרים בבסיס גלגלים ארוך יותר, מה שבא לידי ביטוי גם במרכב רחב יותר או בפגושים רחבים יותר. כמובן שגם חלקי גוף אחרים שונים. לפנסים יש מיקום שונה של תאורת היום LED, מסכה שונה ביניהם, שחור מבריק עם תוספות כרום היוצרות לוח דמקה תלת מימדי לכאורה. בתוספת תשלום, כמו רכב המבחן, ניתן לקשט את הפיג'ו 208 במדבקות מיוחדות שאינן עובדות בצורה משכנעת, כי GTi אמיתית צריכה לשכנע בצורתה, לא במדבקות.

למרבה המזל, ישנם פגושים נוספים, צינור זנב טרפזי בעל שתי זרועות וכתוביות GTi אדומות. ובכן, אדום קיים גם על מחוגי הבלמים שמתחת לגלגלי האלומיניום המיוחדים בגודל 17 אינץ 'על מסגרת הסורג הקדמי התחתון, על הכיתוב של פיג'ו על הדלת האחורית ועל הסורג הדקורטיבי, והכל מודגש על ידי הוספת כרום מבריק. הספורטיביות בפנים מודגשת יותר מכל מהמושבים וההגה, כמו גם מבטאים אדומים בלוח המחוונים או בחזית הדלת הפנימית.

מָנוֹעַ? מגדש הטורבו בנפח 1,6 ליטר מסוגל לפתח 200 "כוחות סוס" מכובדים ומומנט של 275 ננומטר. כך לוקח להאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש רק 6,8 שניות, והמהירות המרבית היא עד 230 קמ"ש. נשמע מפתה, אך האם זה באמת כך? לרוע המזל, לא לגמרי, ולכן ה- GTi נשאר רק ניסיון נהדר ליצור מכונית ספורט שתרשים יותר מספורטאים אמיתיים, במיוחד סנובים או אותם נהגים שלא רוצים (ולא יודעים) לנהוג מהר. וכמובן, המין ההוגן יותר. אחרי הכל, תמורת סכום טוב של 20 דולר אתה מקבל מכונית מאובזרת, וזה גם אומר משהו, לא?

טקסט: סבסטיאן פלייבניאק וטומז פורקר

פיג'ו 208 GTi

מידע בסיסי

מידע טכני

מנוע: 4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין מוגדש טורבו - נפח 1.598 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (147 כ"ס) ב-200 סל"ד - מומנט מרבי 6.800 ננומטר ב-275 סל"ד.
העברת אנרגיה: המנוע מונע על ידי הגלגלים הקדמיים - תיבת 6 הילוכים ידנית.
קיבולת: מהירות מרבית 230 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה ב-6,8 שניות - צריכת דלק (ECE) 8,2 / 4,7 / 5,9 ליטר / 100 ק"מ, פליטת CO2 139 גרם לק"מ.
מייס: רכב ריק 1.160 ק"ג - משקל ברוטו מותר 1.640 ק"ג.
מימדים חיצוניים: אורך 3.962 מ"מ - רוחב 2.004 מ"מ - גובה 1.460 מ"מ - בסיס גלגלים 2.538 מ"מ - תא מטען 311 ל' - מיכל דלק 50 ל'.

הוספת תגובה