פולקסווגן פאסאט CC - קופה ספורטיבית
עם 15 מיליון פאסטים וגרסאות פאסאט בנויות, הגיע הזמן להרחיב את מגוון סגנונות המרכב. בנוסף, יש הרבה "טובות טכניות" מודרניות, כולל מיזוג מושבים אקטיבי.
עד כה, יצרני הרכב השתמשו בייעוד CC (צרפתית) למכוניות גג נפתחות, כלומר רכבים המשלבים סגנון מרכב קופה עם יכולת נהיגה פתוחה. במילים אחרות, פולקסווגן חשפה לאחרונה מכונית קופה חדשה עם ארבע דלתות המצוידת במערכות סיוע לנהג מתקדמות, חלקן ייחודיות לרכבים יוקרתיים.
בכניסה לשוק האירופי, פולקסווגן החדשה תוצע עם שני מנועי בנזין בהזרקה ישירה (TSI ו-V6) וטורבודיזל אחד (TDI). למנועי בנזין הספק של 160 כ"ס. (118 קילוואט) ו-300 כ"ס (220 קילוואט), וטורבודיזל - 140 כ"ס. (103 קילוואט) וכעת הוא עומד בתקן יורו 5, שייכנס לתוקף בסתיו 2009. פאסאט CC TDI עם המנוע העדכני ביותר צורכת בממוצע רק 5,8 ליטר סולר/100 ק"מ ומהירות מרבית של 213 קמ"ש. פאסאט CC TSI, הצורכת 7,6 ליטר בנזין ובעלת מהירות מרבית של 222 קמ"ש, היא אחד מרכבי הבנזין החסכוניים במחלקתו. ה-V6 החזק ביותר יגיע כסטנדרט עם הדור הבא 4Motion הנעה קבועה לכל הגלגלים, מתלים אדפטיביים, גם הם חדשים, ותיבת הילוכים DSG כפולת מצמדים יעילה במיוחד. פאסאט CC V6 4Motion מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש וצריכת דלק ממוצעת של 10,1 ליטר בלבד.
לראשונה, פולקסווגן הציגה מערכת התרעה על נתיב ומתלה DCC אדפטיבי חדש. טכנולוגיה מודרנית נוספת היא מערכת החניה "Park Assist" ו"בקרת מרחק אוטומטית ACC" עם מערכת מרחק הבלימה "Front Assist".
תכונה חדשה לחלוטין היא גג השמש הפנורמי החשמלי המעוצב החדש. הכיסוי השקוף שלו באורך 750 מ"מ ורוחב 1 מ"מ ומכסה את כל החזית עד עמודי B. מוט הגג מעל השמשה צבוע בשחור במקרה זה. ניתן להגביה את "גג ההרמה הפנורמי" החשמלי ב-120 מילימטרים.
פאסאט CC מציע מחבר Media-In חדש. ניתן להשתמש בו כדי לחבר אייפוד ונגני MP3 ו-DVD פופולריים אחרים למערכת השמע של המכונית. מחבר ה-USB ממוקם בתא הכפפות, והציוד המחובר נשלט על ידי הרדיו או מערכת הניווט. מידע על המוזיקה המושמעת מוצג ברדיו או בתצוגת הניווט.
האבזור הסטנדרטי בפאסאט CC יכלול את מערכת "צמיג ניידות" של קונטיננטל, לראשונה עבור פולקסווגן. באמצעות פתרון בשם ContiSeal, יצרנית הצמיגים הגרמנית פיתחה מערכת להמשך תנועה למרות מסמר או בורג בצמיג. שכבת הגנה מיוחדת בתוך הדריכה אוטמת מיד את החור שנוצר לאחר פנצ'ר צמיג על ידי גוף זר כדי שאוויר לא יברח. אטם זה עובד כמעט בכל המקרים בהם הצמיגים מנוקבים על ידי עצמים בקוטר של עד חמישה מילימטרים. כ-85 אחוז מהחפצים החדים הפוגעים בצמיגים הם בעלי קטרים אלו.
פאסאט CC, הממוקמת על ידי היבואן כמכונית פרימיום ממעמד הביניים, מוצעת רק באופציית אבזור אחת ועשירה. האבזור הסטנדרטי כולל: חישוקי סגסוגת 17 אינץ' (סוג פיניקס) עם צמיגי 235, תוספות כרום (בפנים ובחוץ), ארבעה מושבי ספורט ארגונומיים (אחוריים בודדים), הגה חדש בעל שלוש חישורים, מתלי אוויר אוטומטיים. מיזוג "קלימטרוני", בקרת יציבות אלקטרונית ESP, מערכת רדיו RCD 310 עם נגן CD ו-MP3 ואורות נמוכים אוטומטיים.
השווקים העיקריים של הפאסאט CC הם צפון אמריקה, מערב אירופה ויפן. פולקסווגן בפולין, המיוצרת במפעל הגרמני באמדן, תוצע מיוני. החל מהרבעון הרביעי תושק הפאסאט CC גם בארה"ב, קנדה ויפן. המחירים בפולין יתחילו מכ-108 אלף. PLN עבור הגרסה הבסיסית עם מנוע 1.8 TSI.
