פולקסווגן, T1 "סופי" חוגגת 70

מכוניות עבודה מתוכננות להחזיק מעמד זמן רב, אך בהתחשב בחייהן המייגעים, הן עדיין לעיתים רחוקות עולות על 50 שנים במצב מושלם. עם זאת, יש דוגמה בגרמניה לפולקסווגן T1, הבולי הפופולרי שמקורו בחיפושית, שנסגר זה עתה. נרות 70.

דגם זה, מספר שלדה 20-1880צבוע בכחול-כחול (מילולית "כחול יונה"), זהו הבולי הראשון שנרשם בסקסוניה התחתונה ב-1950 וכיום הוא אחת מיצירות האמנות המשמעותיות ביותר. אוסף Oldtimer נערך על ידי חטיבת הרכב המסחרי של פולקסווגן בהאנובר.

מי הולך לאט...

הסיפור של "סופי", כפי שהבעלים הלפני אחרון כינה T1, מתחיל די רגיל, עם שנתי 23 שירות נאמן, שבמהלכו, לעומת זאת, הוא מרוויח פחות מ 100.000 קילומטר... לאחר הפרישה, הוא נמכר לחובב ששומר אותו כמעט 20 שנה עם שימוש מועט או ללא שימוש. לבסוף, הוא מוכר אותו בסכום צנוע למדי לאספן דני שמתכוון לשפץ אותו ולהשתמש בו לעצרות ואירועים.

קצת עבודה

למרות שהבולי שמור למדי, הבעלים מבקש להחזיר אותו למדינה. כמיטב יכולתך ולשם כך הוא מבלה את כל הזמן הדרוש, עובד על כך בסבלנות במשך כעשר שנים ולבסוף, יחזיר אותו לכביש רק לאחר 2003.

מלכת האנובר

מרגע זה, "סופי" מתחילה לכבוש מסויים פופולריות בקרב חובבי המותג והדגם, עד שהבשורה על קיומו מגיעה לאוזניהם של ראשי מחלקת הרכבים ההיסטוריים של פולקסווגן, שמחליטים להחזירו הביתה. כך, בשנת 2014 נשלחת מדגם 20-1880 למוזיאון, שהיום, לאחרעדכון נוסף, מייצג את אחת החוזקות.