נהיגה בסערה. מה אתה צריך לזכור?

הנהגים צריכים להתמודד עם תנאי מזג אוויר שונים. הקיץ מלווה לרוב בסופות רעמים קשות. אנו מייעצים מה לזכור כשסערה תוקפת אותנו על הכביש.

מחקר של המכון לתחבורה בדרכים, כולל נתונים ממצפה הבטיחות בדרכים הפולני ITS, מוכיח באופן חד משמעי כי המספר הגבוה ביותר של תאונות דרכים מתרחש בתנאי מזג אוויר טובים, בחודשים בהם חם והימים ארוכים. אז נהגים נוטים לנהוג במהירות ובפזיזות. תאונות מתרחשות גם כתוצאה מתנאי מזג אוויר קשים, לרבות סופות, רוחות פרצים ומשקעים כבדים, האופייניים לעונת הקיץ.

אירועי מזג אוויר קשים טומנים בחובם סיכון לאובדן בריאות ואפילו חיים. יחד עם זאת, כדאי להרגיע שבמקרה שנהג רכב נקלע לסופת רעמים חזקה, שבעקבותיה חודר ברק לגוף המכונית, הסיכון לאנשים בתוכו זניח. אז הגוף יעבוד כמו כלוב של פאראדיי. הגנה מפני שדה אלקטרוסטטי, היא תאלץ את פריקת הברק ממש "לנקז" לאורך מארז המתכת אל הקרקע. לפיכך, נראה שחלקו הפנימי של המכונית הוא המקום הבטוח ביותר, אם כי עצם פעולת הברק יכולה להשפיע על הרכיבים האלקטרוניים השבירים שממולאים במכוניות מודרניות.

איך להתנהג בסערה?

אם תחזית מזג האוויר המדאיגה עולה בקנה אחד עם תוכניות הנסיעה, הדבר הראשון שצריך לחשוב עליו הוא לשנות אותן. אם נקבל הודעות אזהרה נוספות, במיוחד מהמרכז לביטחון לאומי (RCB), אז אין לזלזל בהן!

אם מישהו לא יכול לחכות, עליו לתכנן את דרכו כך שבמקרה של סערה ימצא מחסה מראש. כאשר נהג רכב רואה סערה מגיעה, אין לו ברירה אלא לרדת מהכביש במהירות האפשרית ולחפש מקום חניה הרחק מעצים ומבני פלדה גבוהים. במסלול החיפוי הטוב ביותר יהיה תחנת דלק מקורה וחניון רב קומות בעיר.

ראה גם: רישיון נהיגה. האם אוכל לצפות בהקלטת הבחינה?

לעצור בצד של כביש סואן ולהדליק את פנסי הסיכון אינו רעיון טוב. עקב ראות לקויה עקב גשם כבד, קיים סכנת התנגשות עם רכב המגיע מאחור. תרחיש כזה הוא מתכון למופת של קרום. גם יציאה מהסלון אפילו באפודים מחזירי אור היא לא הפתרון הטוב ביותר. אם מישהו צריך לעזוב, אז זה צריך להיעשות מהצד של הכביש, שכן בהתנגשות עם מכונית, הולך רגל נמצא תמיד בעמדת אובדן - כבר במהירות של מעל 60 קמ"ש, 9 מתוך 10 הולכי רגל מתים כתוצאה מהפגיעה. על ידי השהייה במכונית, אנו מגדילים את סיכויי ההישרדות שלנו, במיוחד מכיוון שלמכוניות יש אזורי קמטים שנשלטים במדויק במקרה של התנגשות, חגורות בטיחות המגנות על הגוף מפני תזוזה אינרציאלית, שקיות גז למזעור פגיעות גוף ומשענות ראש להגן על הראש והצוואר מפני פציעות. בנוסף, מלבד המכונית, נוסעים, ענפים נשברים ונפילים בדרכי יער ואלמנטים של קווי מתח חשופים לפגיעות ברק פוטנציאליות. בחניית רכבכם הימנעו משקעים טבעיים בשטח – כדי שלא יוצף וייסחף במים מוצפים.

למה כדאי לשים לב בזמן סופת רעמים?

אם הנהג אינו מסוגל לעצור את הרכב ועליו להמשיך לנסוע בזמן סערה, החובה הטבעית היא לנקוט משנה זהירות. האט והגדל את המרחק שלך מהרכב הנע. גשם חזק מאריך את מרחק העצירה, מערפל את החלונות ופוגע בצורה משמעותית בראות (במיוחד בנסיעה מאחורי כלי רכב גדולים). גם ברקים והבזקים פתאומיים גורמים לפיזור בזמן נהיגה שעלול לסנוור את הנהג. שמשה קדמית שנקתה בצורה גרועה לא אמורה להעיב על ראיית הנהג. להבי מגבים צריכים להיות במצב טוב ויש לאשר נוזל שמשות.

בשל הגשמים הרבים המתלווים להוריקנים גדולים, לביוב בערים עלולות להיות בעיות בניקוז מים שדרכם פני השטח ומה שעשוי להיות אורב שם אינם נראים לעין. פגיעה, במיוחד פתאומית, בשלוליות עמוקות, כלומר. אלה שמגיעים לפחות לקצה התחתון של הדלת טומן בחובו סיכון רציני לכשל של המכונית - האלקטרוניקה והמנוע שלה. נהיגה דינמית בשלוליות עלולה לגרום גם להידרופלנינג (כשל צמיגים באחיזה בקרקע) ואובדן יציבות הרכב. לכן, יש להתאים את המהירות בהתאם לתנאי הדרך. כמו כן, חשוב לא להתיז משתמשי דרך אחרים, במיוחד הולכי רגל ורוכבי אופניים, בעת חציית מים.

ראו גם: שני דגמי פיאט בגרסה החדשה