תמרורים זמניים
תיקון אוטומטי

תמרורים זמניים

היום, בואו נדבר קצת על תמרורים זמניים וכיצד הם שונים משלטי דרכים המוצבים על רקע צהוב (שלטי חוצות).

כולנו יודעים מחוקי הדרך שלתמרורים קבועים יש רקע לבן.

באיור מותקנים שלטי דרכים נייחים (קבועים).

 

תמרורים זמניים

 

תמרורים על רקע צהוב הם זמניים ומשמשים באתרי עבודה.

הרקע הצהוב בשלטים 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, המותקנים במקומות העבודות בדרכים, מעיד כי שלטים אלו הם זמניים.

אם המשמעויות של תמרורים זמניים ותמרורים נייחים סותרות זו את זו, יש להדריך את הנהגים באמצעות שלטים זמניים.

בתמונה מופיעים תמרורים זמניים.

מההגדרה לעיל, חשוב לציין שאם סימנים קבועים וזמניים סותרים זה את זה, יש להנחות את הסימנים הזמניים.

כדי למנוע התנגשויות, התקן הלאומי קובע כי בעת שימוש בסימנים זמניים, יש לכסות או לפרק שלטים נייחים של אותה קבוצה במהלך עבודות בכביש.

GOST R 52289-2004 אמצעים טכניים לארגון התנועה.

5.1.18 תמרורים 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, מותקנים על רקע צהוב, יש להשתמש במקומות בהם מתבצעות עבודות דרך. ואילו השלטים 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 על רקע לבן מוחשכים או מוסרים.

שלטי אזהרה מחוץ לשטחים בונים מותקנים במרחק של 150 עד 300 מ', בשטח בנוי - במרחק של 50 עד 100 מ' מתחילת אזור הסכנה או בכל מרחק אחר המצוין בתמרור 8.1.1. . בשלב זה יצוין כי התמרור 1.25 "עבודות דרכים" מותקן בכמה הבדלים מהתקנת שלטי אזהרה הרגילה.

ניתן להתקין שלט 1.25 לעבודות דרך קצרות מועד ללא תמרור 8.1.1 במרחק של 10-15 מטר ממקום העבודה.

מחוץ לשטחים בנויים חוזרים על שלטים 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 ו-1.25, והשלט השני מותקן לפחות 50 מ' לפני תחילת אזור הסכנה. גם שלטים 1.23 ו-1.25 חוזרים ביישובים ישירות בתחילת הקטע המסוכן.

בהתאם ל- GOST R 52289-2004, ניתן להתקין שלטים על תומכים ניידים באתרי עבודה.

5.1.12 במקומות בהם מתבצעות עבודות כביש ובמקרה של שינויים תפעוליים זמניים בארגון התנועה, ניתן להתקין שלטים על תומכים ניידים בכביש, בצידי הדרכים ובנתיבים החציוניים.

התמונה מציגה שלטי דרך זמניים על משענת ניידת.

הדרישה האחרונה, שלעתים קרובות מתעלמים ממנה, היא הצורך בפירוק האמצעים הטכניים לניהול התנועה (תמרורים, סימון, רמזורים, מחסומים ומדריכים) לאחר סיום העבודות בכביש.

4.5 אמצעים טכניים לארגון התנועה, שתחולתם נגרמה מסיבות זמניות (עבודות תיקון כבישים, תנאי כביש עונתיים ועוד), יוסרו לאחר סיום הנימוקים לעיל. ניתן לסגור שלטים ורמזורים עם כיסויים.

עם פרסום הצו החדש של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית מספר 664 מיום 23.08.2017 באוגוסט XNUMX, הדרישה לאסור על שימוש באמצעים לתיקון אוטומטי של הפרות במקומות שבהם נקבעות הגבלות תנועה באמצעות תמרורים זמניים. נעלם.

בסוף הסקירה על השלטים הממוקמים על רקע צהוב (צהוב-ירוק) (דיסקים). מסתבר ששלטים צהובים-ירוקים גורמים לעיתים לבלבול גם לנהגים מנוסים.

בתצלום מוצב שלט נייח על מגן צהוב (צהוב-ירוק).

חלק ממשתמשי הדרך משוכנעים שגם שלטים צהובים הם זמניים. ואכן, על פי GOST R 52289-2004, שלטים קבועים עם סרט רפלקטיבי צהוב-ירוק מונחים על שלטי חוצות כדי למנוע תאונות ולמשוך את תשומת הלב של הנהגים.

באיור נראה תמרור 1.23 "ילדים", משמאל - תמרור תקני, מימין - רקע צהוב (מגן). שלט על רקע צהוב מושך יותר תשומת לב.

 

בתמונה - השלטים "1.23 ילדים", "תודה" לאחראים על התקנת השלטים, שהשאירו את השלט הקודם להשוואה.

 

שלטים המוצבים על שלטי חוצות עם סרט מחזיר אור פלואורסצנטי (במעברי הולכי רגל, מתקני טיפול בילדים וכדומה) גלויים יותר הן ביום והן בלילה ומושכים את תשומת לב הנהגים, המהווה דרך יעילה למניעת תאונות (תאונות).

התמונה מציגה את הנראות של שלטי מעבר הולכי רגל בחושך, בקרבת מקום ובמרחק.

הכל כבישים בטוחים!

 

הוספת תגובה