הכירו: מכונית הייצור עם ההתנגדות הנמוכה ביותר

לפני קצת יותר מעשור, או ליתר דיוק ב-2009, יצא לשוק הדור החמישי של מרצדס E קלאס קופה, וקבע שיא מוחלט של גרר עם מקדם נמוך באמת להדהים של 0,24 Cx בלבד.

במהלך העשור האחרון, ערך זה הושג או עלה על ידי דגמים רבים, מנועי בעירה חשמליים וקונוונציונליים, וכיום הוא משהו מהסטנדרט. עם זאת, כעת הדגם החשמלי Lucid Air, שהוכרז ב-2016 ויוצג רשמית ב-9 בספטמבר, פגע בכולם על פני כדור הארץ עם שיא חדש - Cx 0,21.

הסדאן החשמלית, שכבר הוצגה רשמית, מוכרת כמכונית ה"רגילה" בעלת האווירודינמיקה הטובה בעולם. לחלק ממכוניות העל יש מקדם גרר טוב יותר, אבל אף אחד מהדגמים בקטגוריה זו לא יכול להתאים לפרמטר זה. לדוגמה, המספר 1 בהקשר זה בין רכבי טסלה, הדגם 3, מתהדר רק ב-0,23 Cx.

מכיוון שהתנגדות היא בעלת חשיבות עליונה לרכבים חשמליים, ניסיונה של חברת לוסיד מוטורס הסינית, שהוקמה על ידי שני סינים, מאפשר לה לנסוע 650 ק"מ בטעינה אחת ולהגיע למהירויות של 378 קמ"ש.