הכירו את ג'יפ רנגלר מגנטו 2.0 כל-חשמלי קונספט
ג'יפ רנגלר מגנטו 2.0 קונספט הוא רכב שטח עם הפעלה חשמלית המסוגל לייצר מומנט מרשים וכוח של קילו-רגל. אני מספיק חזק ללכת בכל דרך
הקונספט של ג'יפ רנגלר מגנטו 2.0 הוכיח שמערכת הנעה חשמלית בסוללה היא רכב המדגים את המחויבות של מותג ג'יפ לחופש של אפס פליטות.
הרעיון הזה של מכונית חשמלית מוכיח שהמותג מסוגל לייצר רכבי שטח עם האיכות הטבועה בהם. הג'יפ רנגלר מגנטו 2.0 מחוזק, ממש מסוגל להתמודד עם כל שטח ולהרחיק אותך מהמסלול המוכר.
ג'יפ חשפה את נקודות השיא של מערכת הכוח מגנטו 2.0, כולל:
- מנוע צירי בנוי בהתאמה אישית הפועל עד 5,250 סל"ד.
– תיבת שישה הילוכים ידנית לשליטה מרבית על מערכת ההנעה.
– ארבע חבילות סוללות ליתיום-יון המפוזרות על גבי המרכב לאיזון משקל, בקיבולת כוללת של 70 קילו-וואט, מופעלות על ידי מערכת 800 וולט.
– אינוורטר בהשראת מכוניות מירוץ ממיר מתח DC למתח AC עבור מנוע הייטק.
ל-Magneto 2.0 יש זרם הנעה מרבי שיותר מכפיל את עצמו ל-600 אמפר, מה שמאפשר מומנט מיידי של עד 850 lb-ft ו-625 כוחות סוס (hp) עבור בדיקות סלע רציניות.
כאשר המנוע משולב עם תיבת העברה של ג'יפ רנגלר Rubicon Rock-Trac, ה-Magneto 2.0 מפגין יכולת זחילת סלעים עם מומנט מיידי לפי דרישה.
כדי להעביר את כל המומנט הזה לקרקע, נדרש שדרוג חומרה כלשהו.
למגנטו 2.0 נוספו 12 אינץ' לבסיס הגלגלים של מרכב שתי הדלתות של הרנגלר ומעניק לו פרופורציות דומות לרנגלר Unlimited LJ 2004-06. בנוסף, יש ערכת הרמה מיוחדת בגודל 3 אינץ' וצמיגי שטח 40 אינץ' המורכבים על גלגלי 20 אינץ'.
פגושים קלים בהתאמה אישית של Magneto 2.0 מחליפים את הפגושים הקדמיים והאחוריים של היצרן. הוא גם מציג פגושים רחבים יותר עשויים מסיבי פחמן מלפנים ומאחור המכסים את הצמיגים הרחבים מבלי להוסיף משקל רב.
צבע Magneto 2.0 Surf Blue, חלק עליון ביקיני בהתאמה אישית ומכסה מנוע סיבי פחמן מעניקים לג'יפ מראה עוצמתי. יש לו חלון שקוף בגוון כחול על מכסה המנוע שלו המספק נוף של מערכת ההנעה למטה.
:
