פולקסווגן גולף R מתאמן בנורבורגרינג עם 333 כ"ס
צפויה גרסה עליונה עם יותר מ -400 כ"ס, אך ללא גוש חמש צילינדרים של אודי.
השנה תחל פולקסווגן למכור גרסאות ספורט חזקות של פולקסווגן גולף 8. ביניהן זו עם 333 כ"ס. גולף ר. עכשיו יש תמונות ריגול חדשות מהנורבורגרינג, כמו גם שמועות שממלאות אותנו בעצב. עם זאת, R + אפשרי עשוי להרגיע אותנו.
יחד עם ה-GTI והדיזל GTD החזקה ביותר, יגיע בקרוב לסוכנויות כתר הליין-אפ, הגולף R. אז הגולף העליון מוסיפה 2020 כ"ס מוצקים. לכוחו של קודמו בדור השביעי.
לאמיתו של דבר, זה יכול להיות סיבה לשמחה רק אם לא היו מפיצים שמועות על מנוע החמישה צילינדרים בנפח 2,5 ליטר. מנועי אאודי TT RS, RS3 ו- RS Q3 ישתלבו כמובן היטב עם הגולף החזקה, חשבה פולקסווגן ובדקה את דגם ה- Nurburgring המקביל בשנת 2017.
אך על פי גורם פנימי באודי, הם לא מצאו את הרעיון מעורר השראה. המגזין ההולנדי Autovisie פרסם הצהרות לפיהן המותג פשוט סירב לאשר את השימוש בבלוק בעל חמישה צילינדרים. אחרי הכל, הגולף R היא מתחרה ישירה לאודי ספורט. עם זאת, העובדה שאותו מנוע מובנה בדגמי Donkervoort או KTM, על פי אותו מקור, לא הייתה בעיה: “זה טוב לתדמית אאודי.
גולף R + עם מעל 400 כ"ס
לבקשת המנוע האוטומטי והספורט, אאודי סירבה להגיב לנושא כיוון שלא התייחסה לשמועות. אבל חברים של הגולף החזקה יכולים ליהנות מגולף R +. הגולף החזקה עוד יותר קיבלה כעת את האור הירוק מלוח פולקסווגן, על פי מגזין הרכב הבריטי. כמקור כוח, יחידת שני ליטר ארבעה צילינדרים בתצורת R תשולב עם מודול היברידי. אחרי הכל, ל- Golf R + תפוקת מערכת של למעלה מ -400 כ"ס. ויתחרה ישירות עם גרסאות ה- AMG A-Class החזקות. זה יכול גם לפצות על כשל במנוע חמש הצילינדרים. עדיין לא ברור כיצד ישולבו הרכיבים החשמליים. יתכן שכוחו של הכונן החשמלי מופנה רק לציר האחורי. בנוסף, הגולף R + תקבל עדכון שלדה נוסף עם מסלול רחב יותר. הגולף החזקה במיוחד עלולה לצאת לשוק בסוף שנת 2023 או אפילו 2024 לרגל 50 שנה לגולף GTI.
הרושמים הראשונים של גולף 8 בגרסת ה- R מועברים גם על ידי תמונה שמשותפת כעת באינסטגרם. אומרים שהוא מראה זריקה של גולף R ליד מגרש אימונים ספרדי. כעת יש לנו צילומים מהנורבורגרינג. המבט האחורי אינו אגרסיבי במיוחד, אך עדיין כולל מפזר ותאומים. הקצה הקדמי של הגולף R לא נראה כל כך מאופק. הסינר מציג פתחי אוורור גדולים משמאל וימין היכן
בדגמים אזרחיים יש פנסי ערפל. בנוסף, מפצלים מתפקדים היטב בהדבקת הרדיאטור.
פלט
פולקסווגן מפנה את רגולטור הכוח עוד יותר ותשיק את הגולף המובילה עם 333 כוחות סוס. אמנם זה לא עולה בקנה אחד עם הדימוי החשמלי החדש של המותג וולפסבורג, אך לא ניתן לפטור את המסורות והאגדות האהובות על אנשים. אגב, גבירותיי ורבותיי של פולקסווגן, מה קרה ל- R400 או R420 המתוכננים?
