קשה יותר מפורד אוורסט, איסוזו MU-X וטויוטה פורטונר? 2022 מיצובישי פאג'רו ספורט מטופלת על ידי Arctic Trucks

פאג'רו ספורט של מיצובישי עבר שיפוץ על ידי Arctic Trucks, וכתוצאה מכך ה-AT35.

Pajero Sport של מיצובישי הוא הדגם האחרון שטופל על ידי Arctic Trucks, לאחר הרכבה זמינה עבור Toyota HiLux, Isuzu D-Max ופולקסווגן Amarok.

ה-Pajero Sport AT356, שעוצב לביצוע בתנאים הקשים ביותר, זכה למספר שיפורים, כולל גלגלי 17 אינץ' עטופים בצמיגי שטח 315/70, מרווח קרקע מוגבר, וערכת גוף רחבה המאפשרת מסלול רחב יותר.

התוצאה היא מרווח קרקע של 270 מ"מ, 52 מ"מ יותר מהפאג'רו ספורט הרגיל, ועלייה בזוויות הגישה והיציאה ל-34.5 ו-28.8 מעלות, בהתאמה.

עם זאת, קונים שמקווים ליותר כוח יתאכזבו מכיוון שה-Pajero Sport AT35 שומר על מנוע המניות כבעבר.

כלומר מנוע 2.4 ליטר טורבו-דיזל ארבעה צילינדרים המספק 133kW/430Nm לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט עם שמונה הילוכים.

יש לציין כי הפאג'רו ספורט מוצע גם עם מנוע בנזין V3.0 בנפח 6 ליטר בשווקים מעבר לים כמו רוסיה והמזרח התיכון, המפתח 162kW/285Nm.