אני מפעיל את הבלמים חזק מאוד. האם יצרתי נקודה שטוחה על הצמיגים?
כמעט כולם, בשלב מסוים בחוויית הנהיגה שלהם, ילחצו על הבלמים. לחיצה על הבלמים היא בדרך כלל יותר מסתם תגובה רגשית למצב. כאשר אתה נמנע מתאונה או מגיב ל...
כמעט כולם, בשלב מסוים בחוויית הנהיגה שלהם, ילחצו על הבלמים. לחיצה על הבלמים היא בדרך כלל יותר מסתם תגובה רגשית למצב. כאשר נמנעים מהתרסקות או מגיבים לאורות מהבהבים בלתי צפויים במעבר חציה, אלמנט הבטיחות הוא מעל לכל, ולחיצה על הבלמים היא תגובה הולמת למצב בהלה.
כעת לאחר שחצתם על הבלמים, עליכם לקבוע אם גרמתם לנזק כלשהו. יתכן ששפשפת נקודה שטוחה על הצמיגים. כאשר אתה לוחץ על הבלמים, ישנן מספר תוצאות אפשריות:
- הבלמים שלך נעולים
- המכונית שלך החליקה ללא הגה
- שמעת צווחה חזקה עד שעצרת
- היו פטפוטים חוזרים ונשנים או ציוץ
- הגעתם לתחנה מבוקרת
אם באת ל עצירה מבוקרתלא משנה כמה חזק אתה צריך לבלום, אין זה סביר שיצרת נקודה שטוחה על הצמיגים. כמעט כל הרכבים החדשים מצוידים במערכת למניעת נעילה (ABS) למניעת אובדן שליטה והחלקה בעת בלימה. ABS מפעיל את הבלמים עשרות פעמים בשנייה כדי למנוע את נעילת הבלמים במהלך בלימה כבדה או בכבישים חלקים.
אם לא הייתה לך בקרת היגוי נכונה או אם הבלמים שלך צווח כל הזמן שעצרתם, סביר להניח שמכוניתכם אינה מצוידת בבלמים נגד נעילה או שהם אינם פועלים כראוי. במקרה זה, ייתכן שנשחקו נקודות שטוחות בצמיגים שננעלו בבלימה. בדוק את הצמיגים שלך בהקדם האפשרי מכיוון שצמיגים שטוחים עלולים לגרום למספר בעיות כגון:
- מרטט את ההגה תוך כדי נסיעה
- צריכת דלק מופחתת עקב התנגדות מוגברת לגלגול.
- סיכוי מוגבר לאבד אחיזה במצבים עתידיים
אם חסמתם את הבלמים ואתם חושבים שאולי נשחקתם, אחד מהמכונאים שלנו צריך לבדוק את הצמיגים ולהחליף אותם במידת הצורך. אין דרך לתקן נקודה שטוחה בצמיג מלבד החלפת הצמיג.
