נסיעת מבחן אטלס ג'ילי

איך ניסתה ג'ילי לשנות במהירות את תפיסת המכוניות הסיניות ברוסיה, ומה יצא ממנה

אטלי ג'ילי הוא אחד המוצרים החדשים והמרתקים של השנה. ראשית, למרות המקור הסיני, מוצלב מוצלב זה בבלארוס במפעל בלג'י. שנית, מבנית, הוא דומה מאוד לחברי כיתה קוריאניים ויפנים. ולבסוף, שלישית, בעזרת אטלס, ג'ילי מנסה לשנות את התפיסה לא רק של המותג שלה, אלא של כל המכוניות הסיניות ברוסיה.

האטלס בנוי על פי מתכון שוק מוכח: יש לו גוף מונוקוק ומתלים עצמאיים, ומנועים אטמוספריים עובדים מתחת למכסה המנוע, בשילוב עם "מכניקה" או "אוטומט" הידרומכני קלאסי. ההנעה לגרסאות בסיסיות היא קדמית, אך ברמות גימור ישנות יותר ניתן להשיג תיבת הילוכים לכל הגלגלים עם מצמד בשליטה אלקטרונית.

הסינים עצמם מכנים את אטלס "הדור השלישי" של דגם ג'ילי וטוענים כי המכונית עשתה קפיצת מדרגה משמעותית הן מבחינת העיצוב והן מבחינת איכות הביצועים. ואתה באמת מרגיש את זה.

עם זאת, הקפיצה במחיר מורגשת גם כן. קרוסאובר בסיסי עם מנוע שני ליטר ומכניקה עולה יותר מ -12 דולר, וזה כבר שטח הקרוסאוברים הקוריאניים והצרפתיים של האסיפה המקומית.

אטלי ג'ילי אינו כל כך קטן בגודלו. אורכו 4519 מ"מ, רוחב - 1831 מ"מ, וגובהו - 1694 מ"מ. בסיס הגלגלים אינו הגדול ביותר בסטנדרטים של הכיתה - 2670 מ"מ.

סוג	הצלבה	הצלבה
Размеры (אורך / רוחב / גובה), מ"מ	4519/1831/1694	4519/1831/1694
בסיס גלגלים מ"מ	2670	2670
פינוי קרקע	164	164
משקל לרסן	1570	1725
סוג המנוע	בנזין, R4	בנזין, R4
נפח עבודה, קוב ס"מ	1997	2378
כוח, hp עם. בסל"ד	139/5600	149/5300
מקסימום קריר. רֶגַע, Nm בסל"ד	191 / 3900-4400	225 / 3900-4400
תיבת הילוכים, נסיעה	6АКП, קדמי	6АКП, מלא
מקסים. מהירות, קמ"ש	185	185
האצה ל- 100 קמ"ש, ש	Нет данных	Нет данных
צריכת דלק (תערובת), l	8,1	9,4
נפח תא המטען, ל	320	320
מחיר מ- 4.	13 333	17 993