תפיסה מוטעית: "תיבת הילוכים אוטומטית יקרה יותר לתחזוקה"
מעתה ואילך, תיבות הילוכים אוטומטיות מהוות יותר משליש מהמכוניות החדשות הנמכרות מדי שנה בצרפת. זה מדבר על ההצלחה הגוברת שלו עם נהגים צרפתיים. עם זאת, לתיבת ההילוכים האוטומטית יש גם חסרונות, במיוחד בכל הנוגע לעלות התחזוקה והתיקון שלה.
האם זה נכון: "תיבת הילוכים אוטומטית יקרה יותר לתיקון"?
אמת!
La תיבה אוטומטית и גיר ידני הם הסוגים העיקריים של תיבות הילוכים בצרפת, אם כי יש אחרים. כיום תיבת ההילוכים הידנית היא הפופולרית ביותר בקרב הצרפתים, אם כי תיבת ההילוכים האוטומטית הופכת נפוצה יותר.
גם אם האחרון נוח יותר לנהיגהבמיוחד באזורים עירוניים או בפקקים, לתיבת הילוכים ידנית יש יתרונות אפילו יותר, במיוחד מבחינת המחיר.
אכן, תיבת ההילוכים האוטומטית יקר יותר לא רק לרכישה, אלא גם לשירות או לתיקון. מערכת ההילוכים האוטומטית מורכבת יותר ולכן קשה יותר לתקן אותה. צפוי יותר כוח אדם, וחלקים יקרים יותר ולפעמים נדירים יותר. זה מסביר את ההבדל במחיר התיקונים.
באשר לתחזוקה, הוחלף שמן תיבת ההילוכים האוטומטית. כל 25-50 ק"מ לפי המלצות היצרן. זה לא המקרה עם תיבת ההילוכים הידנית: אנחנו כבר לא מבצעים החלפות שמן תקופתיות.
בהתאם לדגם המכונית, החלפת שמן זו כוללת לעיתים החלפת פילטר ותכנות תיבת הילוכים מחדש. החלפת תיבת הילוכים אוטומטית יכולה להימשך עד שלוש שעות. אם המחירים משתנים משמעותית ממכונית לרכב, בדרך כלל צריך לחשב 300 או 350 €.
אם תיבת ההילוכים שלך נתקלת בבעיה רצינית, החלפת התיבה האוטומטית עלולה לעלות לך עד 3000 €... וכאן תשלמו פחות עבור תיבת הילוכים ידנית: במקום זאת, חישבו ממוצע של 1000 עד 2000 יורו.
הבנתם את הרעיון: מבחינה כלכלית תיבת הילוכים ידנית מעניינת יותר מתיבה אוטומטית, שיקרה יותר לקנייה, תחזוקה, תיקון ושינוי. בלי קשר, תיבות הילוכים אוטומטיות ממשיכות לתפוס מקום בשוק הרכב בזכות נוחות השימוש ונוחות הנהיגה שלהן.
