מדוע יש נקודות שחורות בקצוות של חלונות המכונית?
תוכן
אם אתה מסתכל מקרוב על השמשה הקדמית או זכוכית המכונית האחורית, אז לאורך הקצוות שלה אתה יכול לראות פס שחור צר מוחל סביב כל הזכוכית והופך לנקודות שחורות. אלה הם מה שנקרא frits - טיפות קטנות של צבע קרמי, אשר מוחל על זכוכית ולאחר מכן אופים בתא מיוחד. הדיו בסטנסיל, ולכן הפס השחור נקרא לפעמים הדפס משי והפריטים נקראים לפעמים נקודות הדפס משי. בהשפעת טמפרטורה גבוהה, הצבע יוצר שכבה גסה שאינה נשטפת במים או בחומרי ניקוי.
יש צורך בשכבת צבע עם נקודות כדי להגן על האיטום
תפקידו העיקרי של צבע קרמי הוא להגן על הדבק האטום בפוליאוריתן. חומר האיטום מדביק את הזכוכית וגוף המכונית, ומונע כניסת לחות לפנים. החולשה של הדבק הזה היא שפוליאוריתן מאבד את תכונותיו בהשפעת אור אולטרה סגול, מה שאומר שקרני השמש מזיקות לאיטום. אבל מתחת לשכבה של הדפסת משי, חומר האיטום אינו נגיש לשמש. בנוסף, הדבק נצמד טוב יותר לצבע מחוספס מאשר למשטח זכוכית חלק.
שכבת צבע מנוקדת הופכת את הזכוכית לאטרקטיבית יותר
פריטים ממלאים גם תפקיד דקורטיבי. לא ניתן למרוח את חומר האיטום בצורה אחידה, ולכן פסים מרושלים ומריחה לא אחידה של דבק ייראו מבעד לזכוכית השקופה. רצועה של צבע שחור מסווה בצורה מושלמת פגמים כאלה. גם לתבנית הפריט עצמה, כשהרצועה השחורה מתפרקת לנקודות קטנות ומתפוגגת בהדרגה, יש משימה משלה. כשהמבט נע על פני הפריטים, העיניים פחות מתאמצות בגלל מיקוד חלק יותר.
לפעמים מורחים פריטים על זכוכית כדי להגן על הנהג.
המשימה השלישית של פריטס היא להגן על הנהג מסנוור. הנקודות השחורות מאחורי המראה האחורית המרכזית משמשות כמגני שמש קדמיים. כשהנהג יסתכל במראה, הוא לא יסנוור מקרני השמש הנופלות על השמשה. בנוסף, הצבע השחור מסביב לקצוות השמשה הקדמית המעוקלת מונע אפקטים של עדשה שעלולים לגרום לחפצים להיראות מעוותים. תכונה שימושית נוספת של פריטס היא החלקה של ניגודיות האור החדה במפגש הזכוכית והגוף. אחרת, באור שמש בהיר, אפקט הבוהק עבור הנהג יהיה חזק הרבה יותר.
במכונית מודרנית, אפילו דבר פשוט כמו פס שחור על הזכוכית משחק תפקיד חשוב. ייצורו הוא תהליך טכנולוגי מורכב.
