החלפת רדיו לרכב: איך זה עובד עם התקנה והסרה

כיום, רדיו לרכב הוא הרבה יותר ממקלט ישן עם שתי ידיות. רדיו מודרני לרכב צריך לכלול הרבה תכונות נוספות ותכונות נוחות. מכשירי הרדיו המקוריים עומדים רק בחלקם בציפיות הללו. לכן, לקוחות רבים משנים את הרדיו שהותקן במקור לחדש. לעתים קרובות נעשות טעויות. קרא במדריך זה מה לחפש בעת החלפת רדיו לרכב.

מה מצופה מרדיו רכב מודרני

פונקציית הרדיו עצמה הם רק חלק קטן מהיכולות של הציוד המסורתי הזה. חשוב במיוחד בתקופתנו החיבור שלו לסמארטפון. סינכרון הופך את מערכת הסטריאו של המכונית לרמקול או לעוזר ניווט נוח . הודות ל טכנולוגיית בלוטות' עבור חיבור זה אינו דורש יותר חיווט.

ציוד רדיו סטנדרטי מודרני כולל שלט מובנה בגלגל ההגה. בקרת רדיו מההגה היא אמצעי בטיחות מעשי . הנהג אינו צריך להוריד את ידיו מההגה לשליטה ברדיו ויכול לפקוח את עיניו על הכביש . העברה של תכונה זו בעת התקנת ציוד סטריאו חדש יכול להיות מאתגר.

מה יש לך ומה אתה רוצה

כאשר שוקלים את הנושא לגבי החלפת רדיו לרכב תחילה עליך לזהות את האפשרויות.
שוק האביזרים מציע מגוון רחב של אבזור בכמה טווחי מחירים ובעל תכונות רבות ושונות.

עבור טכנולוגיות מסוימות, הגיוני שיצרנים לא ישקיעו בהן הרבה מחקר ופיתוח . אחרי 30 שנה בשוק תקליטורים מתיישנים בהדרגה. כמו נגני קלטות, חומרת התקליטורים תיעלם בסופו של דבר מהשוק. במקום להשקיע בטכנולוגיה מיושנת, כדאי לבדוק אם יש לרדיו חיבור USB . כיום, בלוטות' הוא גם לרוב סטנדרטי וצפוי אפילו במכשירי רדיו זולים יותר. חיבור ה-USB מאפשר לחבר כונן חיצוני. הרדיו חייב לנגן כל פורמטי המוזיקה , לפחות MP3 ו-WAV. פורמטים רבים אחרים זמינים.

סנכרון הרדיו והכונן הקשיח יכול להיות משימה לא פשוטה . בכל אופן, הקפד להשתמש בעצה המפורטת לפני הרכישה.

פירוק רדיו ישן.

באופן אידיאלי, עליך לפרק את הציוד הישן שלך לפני רכישת רדיו חדש. . זה מאפשר לך לבדוק את דרישות החיבור של רדיו חדש. רדיו חדש שאין לו את החיבורים הדרושים אינו מהווה בעיה. המוכר מציע מתאם מתאים לכל שילוב . לכן הקפידו להביא את הרדיו הישן לייעוץ. עד שתמצא רדיו חדש וכל המתאמים הדרושים, תוכל לחזור הביתה. זה מאוד מתסכל לגלות חוסר התאמה בין הרדיו החדש לחיבורים הישנים במהלך ההתקנה.
עם זאת, הדבר אפשרי רק אם הרדיו נגיש בקלות יחסית, כלומר אם הוא מותקן עם מסגרת מגן ובשקע רדיו רגיל.

פירוק רדיו ישן הוא פשוט מאוד, תצטרך:
- מברג שטוח אחד
- מפתח לפתיחת הרדיו הישן
- מפתח ברגים אוניברסלי

עטפו את קצה המברג עם (סרט דביק). כעת הסר את לוח כיסוי הרדיו פשוט על ידי חיטוט עם מברג. אנא פעל בזהירות ככל האפשר. המסגרת יכולה להישבר בקלות. קלטת מונעת שריטות.

אתה בהחלט צריך את המפתח כדי לפתוח את הרדיו הישן. אם זה כבר לא שם, גשו למוסך ותפרקו שם את הרדיו לרכב. זוהי משימה משנית למקצוענים ולא אמורה לעלות יותר מחמישה יורו מקרן הקפה שלכם.

עבור עיצובים מסוימים, פירוק הרדיו עשוי להיות משימה קשה. VAG, למשל, השתמשה במערכת נעילה משלה: במכשירי הרדיו הישנים של פולקסווגן ואאודי, מפתחות פתיחת הנעילה לא הוכנסו מהצד, אלא בנקודות מסוימות בין המתגים. אם נתקעת, בדוק ביוטיוב שם תוכל למצוא את מדריך הפירוק המתאים לכל רדיו.

ניתוק הסוללה אינו נדרש בעת התקנה או הסרה של רדיו עם חריץ סטנדרטי. זה מספיק כדי להסיר את מפתח ההצתה. כל עוד אין צורך בהחלת חיווט חדש, אין סכנה של קצר חשמלי או חיווט צולב.

אם לרדיו אין חריץ סטנדרטי, עליך להסיר את כל המעטפת . ייתכן שתצטרך גם להסיר את המתגים. עכשיו זה הגיוני לנתק את הסוללה. הסרת העור עשויה לדרוש מאמץ רב, שכן לרוב הוא מוברג בחוזקה עם מספר רב של ברגים. המשך בזהירות או עיין במדריך התיקון של הרכב שלך.

כלל הזהב להסרת עיטור:

« אם זה נתקע, אתה עושה משהו לא בסדר. תשתמש בכוח ואתה תהרוס משהו. "

התקנת רדיו חדש לרכב

מכשירי קשר חדשים לרכב נמכרים תמיד עם מסגרת ההרכבה המתאימה. לכן יש להסיר את המסגרות הישנות. .
אם אפשר, השתמש רק במתאמים בין החיבור הישן לרדיו החדש. כהדיוט, עליך להימנע מחיווט מחדש של חיבורים קיימים. במכוניות מודרניות, הסיכון לנזק גדול מדי. עם זאת, הקפד לצלם את החיבורים לפני ההתקנה. זה ייתן לך משהו שימושי להתמצאות.

הרדיו החדש אמור להציע את אפשרויות החיבור הבאות:
- מזון
- חיבור לרמקולים
– חיבור לשלט הרחוק של גלגל ההגה, אם קיים.

במכשירי רדיו מקוריים של פולקסווגן ו-OPEL, החיבור של "תמיד דולק" ו"פועל" נעשה בצורה שונה מאשר במכשירי רדיו עם שיפוץ. . התכונה Always On מאפשרת לך להפעיל את הרדיו כאשר המפתח מוסר מההצתה. בפונקציית "על" פשוטה, זה לא אפשרי. בנוסף, רדיו המנותק ממערכת ההנעה עלול לאבד את ההגדרות האישיות שלו בכל פעם שמוציאים את מפתח ההתנעה.הזיכרון הפנימי מוחק את כל הערוצים, כמו גם את הגדרות השעה והתאריך, אותם יש להזין שוב . כדי למנוע זאת, אין צורך בחיווט חדש: ניתן להחליף מגעים שטוחים בודדים בשקע המתאם. פשוט שנה את הכבל הצהוב לאדום.

אל תשכח את נעילת התקליטור/DVD

אם קנית רדיו עם נגן CD או DVD, יש לבטל את הנעילה של מודול זה לפני ההתקנה . שני ברגים במארז מאבטחים את מגש התקליטורים של הציוד או מנגנון המכניס ועין הלייזר. זה מונע ממנו לאבד מיקום במהלך ההובלה. יש להסיר את הברגים לפני התקנת רדיו חדש. הנגן אינו נעול כעת, ומאפשר לך לנגן תקליטורים ו-DVD ברדיו.

שיפור אקוסטי

חלפו הימים של צורך לחתוך חורים במדף חלון מאחור. למכוניות החדשות יש רמקולים בגודל סטנדרטי הממוקמים בצורה מושלמת. הרמקולים המקוריים הם לא בהכרח הטובים ביותר. ניתן להחליף אותם בחלקים איכותיים המספקים סאונד אופטימלי. אם אין רמקולים בחלק האחורי של מכונית חדשה, בדרך כלל יש חיווט חיבור. אם זה לא מספיק, מגבר נוסף יכול לשפר את האקוסטיקה של המכונית. עם זאת, התקנתו היא יותר אתגר מאשר פשוט החלפת רדיו לרכב.