החלפת חיישן הדפיקה ב-Priore במו ידיך

חיישן הדפיקה החל להיות מותקן בכל רכבי הזרקת VAZ, והלאדה פריורה אינה יוצאת דופן. אבל אם קודם לכן, במנועי 8 שסתומים רגילים, החיישן היה ממוקם בשדה הראייה והיה קל להגיע אליו, עכשיו ב-16 קל'. מנועים שונים.

באופן עקרוני, גם חיישן הדפיקה נשאר באותו מקום בבלוק הצילינדר, בסמוך לצוואר הדיפסט לבדיקת מפלס השמן במנוע. אבל בהתחשב בעיצוב של מערכת ההנעה בעלת 16 השסתומים, ההגעה ל-DD היא קצת יותר קשה.

התמונה למטה תראה את מיקומו, במבט מלמטה, לאחר הסרת הגנת המנוע:

כדי להסתכל על זה בצורה ברורה יותר, אתן דוגמה של 8-cl להלן. מנוע, שכן למעשה - המיקום דומה:

כפי שאתה יכול לראות, זה מספיק כדי להבריג רק בורג אחד עם מפתח 13 ולהסיר את החיישן. כמובן, תחילה עליך לנתק את החשמל ממנו על ידי לחיצה על קליפ המתכת של התקע, כפי שמוצג בתמונה למטה:

[colorbl style=”red-bl”]כדי להגיע לחיישן הדפיקה ב-Priora וב-VAZ אחרים עם 16 קל. מנועים, עדיף לעשות את זה מלמטה, להסיר את הגנת המנוע, או לפחות - להתיר ולקפל את החלק הקדמי שלו.

אמנם, אם יש לך ידיים דקות, אתה יכול לעשות הכל דרך החלק העליון, אבל אתה צריך לעבוד קצת ולהתלכלך, כי למעשה אין מקום לתמרונים כאלה. המחיר של חיישן חדש עבור Lada Priora הוא כ 25-300 רובל. ההתקנה מתבצעת בסדר הפוך.