החלפת שמן בתיבת הילוכים אוטומטית קיה סול

החלפת השמן בקיה סול משמרת את תכונות המנוע לאורך כל מחזור חייו. אתה יכול בקלות לבצע את הפעולה במו ידיך. זה ידרוש שמן חדש, מסנן, ובכן, ידיים שצומחות מהמקום הנכון.

הסרטון יגיד לך איך להחליף שמן כראוי בתיבת הילוכים אוטומטית, וגם לדבר על המורכבויות והניואנסים של ההליך

תהליך החלפת שמן תיבת הילוכים אוטומטית

החלפת שמן עשה זאת בעצמך בתיבת הילוכים אוטומטית של קיה סול היא פשוטה למדי. התהליך הוא קצת כמו החלפת שמן, אבל יש כמה דקויות וניואנסים פרוצדורליים. אז בואו נתחיל להחליף שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית קיה סול:

1. למעשה, נראה שהכל פשוט, כמו כל המכוניות, שני תקעים התמזגו ונדחפו פנימה, אבל לא. אבל זה לא על זה עכשיו. אנחנו קונים חמאה. למעשה, מה שאנחנו צריכים זה 8 ליטר שמן, מסנן שמן, חומר איטום ואטם חדש של פקק ניקוז. מאמר סינון/ בעצם תיבת ההילוכים האוטומטית עצמה. מה אנחנו עושים: הברג את מיגון המנוע. אנו מסירים את הגנת מנוע הפלסטיק השמאלית (אתחול). הברג את פקק הניקוז ונקז את השמן לתוך מיכל מוכן.
2. הסר את הגנת המנוע. סמנו את הצנצנות כדי שתדעו כמה שמן ניגר. והמיכלים מתאימים לניקוז. כמעט 2,5 ליטר התרוקנו מיד. לאחר מכן אנו מבריגים את המחבת, משאירים אותה על ארבעת הברגים בפינות, ואז בעזרת מזרק כזה, דרך הרווח שנוצר בין הקופסה למחבת, מחלצים עוד 400 גרם שמן.
3. אני מחפש פקק ניקוז.לאחר ניקוז השמן מכל המקומות בהם נוכל לקבל רק שלושה ליטר.
4. מסננים את השמן.כל השטויות שהיו על המגנטים.
5. הסר את מחבת ההילוכים.תיבת הילוכים אוטומטית עם פילטר ישן.
6. החלפנו פילטר שמן.לאחר מכן אנו מנקים את המחבת מהאיטום הישן, שוטפים אותה, וגם מנקים אותה מחומר האיטום של התיבה האוטומטית.
7. מסירים את המגש. הנח את המסנן החדש במקומו. אנו מצמידים אליו מגנטים נקיים. הותקן מסנן חדש והמגנטים נוקו. החל איטום והתקן את המחבת במקום.
8. אנחנו אוספים את החלק התחתון של המחסום.לאחר מכן הסר את הצינור מקו ההחזרה, הארך אותו והורד אותו לבקבוק פלסטיק תלוי. יש סימן ליטר אחד על הבקבוק. שמנו תקע על קו החזרה שיוצא מהקופסה.
9. כדי למלא שמן, הברג את מכסה המילוי.
10. אנחנו שופכים שמן.
11. בדיקת רמת השליטה.

הכל מוכן והשמן הוחלף, עכשיו אנחנו אוספים הכל תוך כדי פירוק.

תדירות החלפה ונפח מילוי

כל כמה זמן מחליפים שמן בתיבת הילוכים אוטומטית של Soul? על פי המלצות היצרן, יש להחליף את חומר הסיכה של תיבת הילוכים אוטומטית כל 90 ק"מ או לאחר 000 שנות פעילות הרכב (TO 6), המוקדם מביניהם. כמו כן, על פי לוח התחזוקה הרשמי של הספק לרכבי קיה מוטורס, יש לבדוק את מפלס השמן בתיבת ההילוכים האוטומטית לאחר 6 ק"מ, אך לפחות פעם בשנה.

נפח השמן שנשפך לקופסה מותאם אוטומטית. נהגים רבים מתעניינים בכמה שמן יש לשפוך לתיבת ההילוכים האוטומטית הנשמה. ולא בכדי, שכן כל אחד יכול למלא כמות אחרת. מכיוון שהכל תלוי בשיטת ההחלפה. להחלפה רגילה צריך 6,8 ליטר שמן ATF. במקרה של החלפה חלקית, יהיה צורך להוסיף רק 4 ליטר גריז. אם הוא יוחלף בשטיפה, אז יהיה צורך בכ-8 ליטר.

שמן ומחיר מומלצים לגיר אוטומטי

כאשר בוחרים איזה שמן למלא בקופסת הנשמה, עליכם להקשיב להמלצות היצרן. קיה מוטורס פיתחה ואישרה תקני סיכה לתיבות הילוכים אוטומטיות, עליהם לעמוד במפרט DIAMOND ATF SP-III. במפעל נשפך שמן יונדאי ATF SP-III לתיבת ההילוכים האוטומטית של קיה סול. קוד מוצר לרכישת חומרי סיכה: 0450000400.

עלות שמן תיבת הילוכים אוטומטית משתנה במחיר, בהתאם ליצרנים שונים. שמן הילוכים מקורי חצי סינטטי יונדאי / קיה "ATF SP-III" עבור קיה סול יעלה בערך 2000 רובל. קוד מוצר למיכל ארבעה ליטר 0450000400.

אנלוגים של חומרי סיכה לתמסורת: שמן סינטטי מהיצרן ZIC "ATF SP 3" 167123, 4 ליטר. מחיר 2100 רובל. שמן הילוכים TM מיצובישי "DiaQueen ATF SP-III", מאמר 4024610B 4 ליטר יעלה 2500 רובל.

מסננים חלופיים בתיבת הילוכים אוטומטית: מסנן שמן מקורי יונדאי / קיה קוד מוצר 4632138010, עלות 500 רובל. תחליפים דומים: JS Asakashi JT204K, WIX 58997, Patron PF5053, Alco TR-047. עלות פיזור מסננים אלה תהיה 500-800 רובל.

פלט

לאחר ששקלנו את תהליך ההחלפה ובחירת השמן, ראוי לציין שבמקרה זה צודק יצרן קיה סול שעדיף לשפוך את השמן המקורי, למרות שהוא יקר יותר. באשר להגנה על רכיבי תיבת הילוכים אוטומטיים, אין לחסוך ולהזניח את כל אמצעי הבטיחות הטכניים.