החלפת שמן מנוע קלינה וגרנטס

היום נשקול את הנוהל להחלפת השמן במנוע בלאדה קלינה וגרנט עם מנוע 8 שסתומים, אם כי אין הבדל מיוחד ממנוע 16 שסתומים. מכיוון שהמכוניות כמעט זהות והמנועים זהים ב-99 אחוז, ההחלפה זהה בכל אחת מהמכוניות הללו.

אז כדי לעשות את העבודה הזו, אנחנו צריכים:

1. מיכל שמן טרי לפחות 4 ליטר (חצי סינתטי או סינתטי)
2. פילטר שמן חדש
3. מסיר מסננים (אם אי אפשר לשחרר אותו ביד)
4. משושה ל-12 או מפתח ל-19 לפתיחת מכסה המזרן (תלוי איזה מהם התקנת)

ריקון השמן המשומש ושחרור הפילטר הישן

ראשית, יש צורך לחמם את מנוע הקלינה (מענקים) לטמפרטורת הפעולה, כך שהשמן יהפוך נוזלי ויתנקז טוב יותר מהבור.

לאחר מכן אנו מוציאים את הפקק מצוואר המילוי, ומחליף את המיכל מתחת למשטח, מוציאים את הפקק משם:

לאחר מכן, אנו מנסים להבריג את מסנן השמן הישן בידיים, אם זה לא היה אפשרי, נצטרך חולץ מיוחד (זה קורה במקרים חריגים):

כעת אנו מסובבים לאחור את מכסה המחבת ופותחים מסנן חדש. לפני הברגת אותו למקומו, עליך למלא חצי מהמיכל שלו בשמן ולשמן את המסטיק:

לאחר מכן, התקן אותו במקומו. מלאו את מפלס השמן הנדרש על ידי מדידה עם המקל, כך שהמפלס יהיה בין סימני MIN ל-MAX:

אנחנו מסובבים לאחור את מכסה המילוי ומתניעים את המנוע. אנחנו ממתינים כמה שניות עד שמנורת לחץ השמן החירום במנוע תכבה.

אל תשכח שהחלפת שמן חייבת להתבצע לפחות 15 אלף ק"מ, אם כי הייתי ממליץ לעשות זאת לעתים קרובות יותר, שכן זה בהחלט לא יהיה יותר גרוע מזה, אבל יהיו יותר יתרונות.