החלפת שמן בווריאטור RAV 4

לדברי היצרן, החלפת שמן בווריאטור RAV 4 אינה נדרשת, אולם קופסאות וריאטור, גם במכונות אמינות מתוצרת יפנית, רגישות לאיכות ולכמות של חומרי הסיכה. לכן, לאחר סיום תקופת האחריות, עדיף להחליף אותם באופן קבוע ביחידה.

תכונות של החלפת שמן בווריאטור טויוטה RAV 4

הכללים להפעלת המכונית מספקים את רגע החלפת הנוזלים ביחידות. אין צורך להחליף שמן בווריאטור טויוטה RAV 4 לפי הוראות ההפעלה של דגם זה. לכן, יש המלצות לאחר תום תקופת האחריות לעשות זאת בעצמך. עם התדירות של הליך זה, רצוי לא לעכב.

זה נכון במיוחד עבור מכוניות שנרכשו לאחר שאנשים אחרים השתמשו בהן. אנשי מקצוע אומרים כי רכב שנקנה מיד מצריך החלפה מלאה של נוזלים בכל היחידות, כולל הווריאטור. אחרי הכל, אין מידע מובטח על תנאי ההפעלה ואיכות השירות.

ישנן שתי דרכים להחליף שמן בווריאטור טויוטה RAV 4: חלקית או מלאה.

עדיף לבצע שירות אחריות ליחידה, כלומר החלפה מלאה. כדי לעשות זאת, עדיף ליצור קשר עם המאסטרים בתחנת הדלק. תחזוקה תגדיל את חיי היחידה ותשפיע באופן משמעותי על נוחות הנהיגה.

הטכנולוגיה להחלפת נוזל בווריאטור RAV 4 שונה מביצוע הליך דומה בתיבת הילוכים אוטומטית. הם מחוברים רק כאשר יש צורך להסיר את המזרן.

החלפה איכותית של חומר סיכה במארכובה של הוריאטור מספקת:

• סילוק פסולת נוזלים;
• פירוק משטחים;
• לשטוף את המסנן (ניקוי גס);
• ניקוי המגנטים על המזרן;
• החלפת מסנן (דק);
• שטיפה וטיהור העיצוב של מעגל הקירור.

כדי להחליף את חומר הסיכה בווריאטור, יידרש 5-9 ליטר נוזל, בהתאם לדגם המכונית ולשיטת ההחלפה שנבחרה. עדיף להכין שני בקבוקי 5 ליטר. עם החלפה אוטומטית, תצטרך חור צפייה או מנגנון הרמה.

מרווחי החלפת שמן

הווריאטור משתמש בסוג מיוחד של שמן, מכיוון שעיקרון הפעולה של יחידה זו אינו דומה לתיבות הילוכים אוטומטיות קונבנציונליות. כלי כזה מסומן באותיות "CVT", שפירושן באנגלית "שידור משתנה ברציפות".

תכונות חומר הסיכה שונות באופן משמעותי משמן רגיל.

על פי המלצות אנשי מקצוע, יש צורך להחליף את חומר הסיכה בתיבות הילוכים CVT לא יאוחר מכל 30-000 ק"מ של ריצה במד המהירות. עדיף לשנות קצת קודם.

עם עומס רכב ממוצע, קילומטראז' כזה מתאים ל-3 שנות פעילות.

תדירות החלפת הנוזל נקבעת על ידי הבעלים באופן עצמאי, אך מומלץ לא לעלות על 45 אלף ק"מ.

סימנים להחלפת חומר סיכה:

• הקילומטראז' הגיע למגבלת ההחלפה (45 ק"מ).
• צבע השמן השתנה באופן משמעותי.
• היה ריח לא נעים.
• נוצר השעיה מכנית מוצקה.

יכולת השליטה של ​​המכונית תלויה בעבודה שבוצעה בזמן.

כמה ואיזה שמן למלא

בשנת 2010, הטויוטה RAV 4 הופיע לראשונה בשוק האירופי עם תיבת הילוכים CVT. בדגמים מסוימים, יצרנים יפניים סיפקו תיבת הילוכים מיוחדת עם Aisin CVT קנייני. נהגים העריכו מאוד אפשרויות כאלה.

אהבתי את התאוצה הדינמית, צריכת הדלק החסכונית, הריצה החלקה, היעילות הגבוהה וקלות השליטה.

אבל אם לא תשנה את השמן בזמן, הווריאטור לא יגיע ל-100 אלף.

חומר הסיכה האידיאלי ליחידת Aisin הוא Toyota CVT Fluid TC או TOYOTA TC (08886-02105). אלה הם שמנים מקוריים לרכב של המותג שצוין.

חלק מבעלי RAV 4 משתמשים במותג אחר של חומר, לעתים קרובות CVT Fluid FE (08886-02505), מה שנאסר מאוד על ידי אנשי מקצוע. הנוזל הטכני שצוין שונה בצריכת הדלק של טויוטה RAV 4 יהיה מיותר".

כמות השמן למילוי ישירה תלויה בשנת הייצור של המכונית ובשיטת ההחלפה שנבחרה. במקרה של הליך חלקי, מומלץ להחליף את נפח הניקוז בתוספת 300 גרם. בהחלפה מלאה של חומר הסיכה יידרשו שני בקבוקים של 5 ליטר כל אחד, כי הנפח הכולל של הווריאטור הוא 8-9 ליטר. .

החלפת שמן חלקית או מלאה בווריאטור: באיזו אפשרות לבחור

סט כלים סטנדרטי העומד לרשות כל חובב רכב אינו מאפשר החלפה מלאה של חומר הסיכה בווריאטור. תזדקק לציוד מיוחד שזמין בתחנות הדלק. רכישת כלים ויחידות כאלה לשימוש אישי אינה רציונלית.

התהליך המלא של החלפת חומר הסיכה בווריאטור כולל שאיבת חומר הסיכה הישן מהרדיאטור ושאיבת חדש בלחץ באמצעות מכשיר מיוחד.

המערכת כולה עוברת שטיפה ראשונית על מנת להסיר משקעים ישנים שאינם פועלים שנוצרו על חלקי חילוף בודדים של הווריאטור ועל מחבת השמן.

לעתים קרובות יותר, החלפה חלקית של חומר הסיכה בווריאטור מתבצעת. ההליך יכול להתבצע מבלי לפנות למומחים. אין צורך בכלים מיוחדים או חומרים מתכלים. כי העבודה זמינה לכל בעל רכב.

הדבר החשוב ביותר בעת החלפה הוא להקפיד על כללי הבטיחות. יש צורך לתקן את המכונית עם בלם חניה וחסימות מתחת לגלגלים, ורק לאחר מכן להמשיך בתחזוקה.

נוהל החלפה

לפני תחילת ההליך, עליך לרכוש ולהתכונן

• שמן חדש המומלץ על ידי היצרן;
• בטנה ניתנת להחלפה עבור המזרן;
• צינור כניסה;
• סט מפתחות ומשושים.

העיצוב של הווריאטור אינו מספק בדיקה בקרה, ולכן יש צורך לבדוק את מפלס השמן המנוזל כדי לא לטעות במילוי.

אלגוריתם החלפה:

1. הסר את ההגנה הפלסטית המכסה את בית הווריאטור. הוא מוחזק במקומו באמצעות ברגים ומחברי פלסטיק.
2. הסר את הקורה האורכית, הממוקמת מעט מימין לווריאטור ומהודקת בארבעה ברגים.
3. לאחר מכן, כל הברגים המחזיקים את המזרן יהפכו לנגישים. בעת הסרת הכיסוי, היזהר כי יש שם שומן.
4. לאחר הסרת המחבת, פקק הניקוז יהיה נגיש. יש לשחרר אותו עם משושה ב-6.
5. מסננים כמה שיותר נוזלים דרך החור הזה (נפח בערך ליטר).
6. בעזרת מפתח משושה מס' 6, הברג את צינור הרמה בפתח הניקוז. ואז הנוזל ממשיך לצאת.
7. הברג את ברגי הבור הממוקמים סביב ההיקף ונקז את הנוזל הנותר.

גובה גליל הניקוז הוא יותר מסנטימטר אחד. לפיכך, החלפת חומר הסיכה מבלי להסיר את הבור (החלקי) מביא לכך שחלק מהנוזל המשומש נשאר בפנים.

1. שחרר את שלושת ברגי הקיבוע והסר את המסנן. שאר השומן יתחיל לצאת.
2. שטפו היטב את מסנן השמן והמחבת.
3. החזר את המסנן והתקן אטם חדש על ההחלקה.
4. התקן את המזרן במקום ואבטח אותו עם ברגים.
5. הברג את צינור הרמה ופקק הניקוז.
6. הסר את מגן העקב המוחזק על ידי שני תפסים והסר את האום בחלק העליון של ה-CVT.
7. מלא שמן חדש עם צינור.
8. הרכיבו מחדש את החלקים המפורקים בסדר הפוך לאחר כוונון מפלס השמן.

במקרה של ביצוע עבודות אלו בעצמך, ללא ניסיון רלוונטי, לשם הבהירות, יהיה עליך להשתמש בהוראה וידאו או תמונה.

כיצד להגדיר את מפלס השמן

לאחר יציקת שמן חדש ליחידה, יש צורך לפזר את חומר הסיכה על כל האזור, ולאחר מכן לנקז את העודפים. תיאור הנוהל:

1. תתניע מכונית.
2. הזיזו את ידית הווריאטור, קבעו אותה בכל סימון למשך 10-15 שניות.
3. המתן עד שהנוזל בתיבת הילוכים CVT יגיע ל-45 מעלות צלזיוס.
4. מבלי לכבות את המנוע, יש צורך לשחרר את כיסוי הפתח הממוקם ליד הפגוש הקדמי. שמן עודף יתנקז.
5. לאחר ההמתנה שהדליפה תיפסק, הברג שוב את הפקק וכבה את המנוע.

השלב האחרון של ההחלפה הוא התקנת מיגון פלסטי במקומו.

החלפת שמן בווריאטור טויוטה RAV 4 מדורות שונים

החלפת חומר הסיכה ביחידות טויוטה RAV 4 לא השתנה משמעותית מאז הופעתה הראשונה של המכונית במבצע.

בשנות ייצור שונות הותקנו וריאטורים שונים (K111, K111F, K112, K112F, K114). אבל המלצות היצרן עבור המותג של נוזל סיכה, תדירות ההחלפה לא השתנתה הרבה.

בעת החלפת שמן בטויוטה RAV 4 CVT שנת 2011, ניתן להשתמש ב-Toyota CVT Fluid FE.

זה פחות "חזק" במבנה. לכן, הדלק נצרך בצורה חסכונית יותר.

אבל בעת החלפת שמן בטויוטה RAV 4 CVT 2012 ואילך, במיוחד אם המכונית מופעלת ברוסיה, יש צורך ב- Toyota CVT Fluid TC. היעילות תתדרדר מעט, אך המשאב של התיבה יגדל באופן משמעותי.

החלפת השמן בווריאטור טויוטה ראב 4 זהה כמעט בדגמי 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 או 2016.

ישנם הבדלים אינדיבידואליים קטנים בין קופסאות ה-CVT עצמם, אך הם חסרי משמעות ואינם משפיעים על ההליך הסטנדרטי להחלפת חומר הסיכה ביחידה.

מה קורה אם לא מחליפים את השמן בזמן

אם אתה מתעלם ממרווחי החלפת השמן המומלצים על ידי אנשי מקצוע, סימני אזהרה גוררים השלכות לא נעימות:

1. זיהום של היחידה, המשפיע על יכולת השליטה של ​​ההובלה.
2. תקלות בלתי צפויות בזמן נהיגה, שעלולות להוביל לתאונה.
3. יתכן כישלון בהילוכים ונזקי כונן, מה שמסוכן גם כשהמכונה פועלת.
4. כשל מוחלט בכונן.

כדי למנוע תקלות כאלה בתיבת Toyota RAV 4 CVT, יש להקפיד על מרווחי החלפת שמן. אז זמן הפעולה של המכונית יגדל באופן משמעותי.