החלפת מתלה - עשה זאת נכון!

תושבת התמוך, המכונה גם תושבת התלייה, היא אחד ממרכיבי השלדה החשובים ביותר והיא אחראית במשותף על דיוק ההיגוי. תקלות ופגמים בהרכבת המתלה מופיעים מהר מאוד ויש לתקן אותם בהקדם האפשרי. בסקירה הכללית הבאה, נספר לכם אם יש צורך בחנות תיקונים, אילו עלויות אתם יכולים לצפות וכיצד תוכלו לבצע את התיקון או ההחלפה בעצמכם.

תושבת מתלה ותפקידיה

פונקציית הצמדת התמוך היא לחבר את התמוך לגוף המכונית . שני המסבים על הסרן הקדמי מאפשרים למתלה המתלה להסתובב במה שנקרא כיפת מתלה מתלה כאשר ההגה מסובב.

לפיכך, מיסבי מתלים נחוצים להיגוי מדויק. , שכן בעזרתם אפשריות גם סיבוב וגם זווית נטייה לגוף המתלה. בנוסף, לתליונים יש אפקט שיכוך, כך שרעש ורעידות מהמרכב מופחתים ומועברים רק במעט למרכב.

תסמינים של פגם בהרכבה

פגמים בתומכי התמוך בדרך כלל מופיעים די מהר. . עם זאת, לא כל התסמינים הללו מעידים בהכרח על כשל בהרכבת המתלה. לכן, תמיד כדאי לבדוק את פעולת עמוד המדף לפני החלפתו.

עם זאת, שלושת התסמינים הבאים אופייניים לפוסט מתלה כושל:

1. ההיגוי הרבה יותר איטי מהרגיל. תנועות ההגה הן לעתים קרובות קופצניות.

2. ההיגוי חלש או מתעכב בתגובה לתנועות ההיגוי.

3. נהיגה על בורות מלווה בדפיקה או רעש חזק. כמו כן, בעת סיבוב ההגה, אתה יכול לשמוע סדק או רעם חריגים.

החלפת תמיכת התמיכה בעצמך או בסדנה?

באופן עקרוני, החלפת תמיכת התמיכה אינה כל כך קשה. , אלא אינטנסיבי בעבודה.

לשם כך, בדרך כלל נדרשים כלים מיוחדים כגון מדחס קפיצים, מכיוון שבדרך כלל יש להסיר בולמי זעזועים כדי להחליף אותם. אם אין לך כלי כזה בהישג יד, או אם מעולם לא עבדת עם מדחס קפיצים לפני כן, כדאי שתבצע החלפה על ידי בית מלאכה מומחה.

טיפול לא נכון בבולמי זעזועים שעדיין מופעלים עלול לגרום לפציעה חמורה . עם הכלים והניסיון הנכונים תוכלו להחליף בולמי זעזועים בקלות בעצמכם.

האם תמיכת התמוך היא חלק בלאי?

ככלל, תושבות לתמוכות אינן חלקי שחיקה.

הודות לעיצובם ולתפקודם, הם מתוכננים להחזיק מעמד לכל חיי הרכב. עם זאת, גורמים כמו סגנון נהיגה, השפעות חיצוניות כגון כפור, מלח כביש או שינויי טמפרטורה חמורים , יכול לקצר משמעותית את חיי השירות ובכך לגרום לבלאי מוקדם.

חשוב להחליף עמוד מתלה כושל מוקדם כי ייתכנו עלויות נוספות אם התיקון לא יבוצע או שההחלפה תתעכב. תושבות תקלות מטילות עומס גבוה במיוחד על הבולמים ולכן עלולות להוביל גם לעלויות תיקון.

עלויות שיש לקחת בחשבון

ריטיינרים לא כל כך יקרים. בהתאם לרכב וליצרן, אתה יכול לצפות להוציא בין 15 ל-70 יורו עבור חיבור מתלה.
לכן, ייתכן שכדאי להחליף את הרגל השנייה של המתלה במקביל לראשונה. במיוחד אם יש לך עבודה שנעשתה על ידי מומחה מוסך. בהתאם לסוג ועיצוב הרכב, ההחלפה אורכת לרוב שעתיים עד ארבע שעות. רוב הסדנאות המומחים גובות בין 130 ל-300 אירו להחלפת עמוד תמיכה אחד, כולל עמוד תמיכה חדש. אם יוחלפו שתי רגלי התמיכה, העלויות יעלו ל-200-500 יורו. עם זאת, לאחר ההחלפה, יש להתאים את המסלול של המכונית. היישור הנדרש וההתאמה החדשה יעלו לכם עוד 70 עד 120 יורו.

כלים חלופיים נדרשים:

אם אתה רוצה להחליף את תומך המתלה בעצמך, כדאי לפחות שיהיה לך בית מלאכה מאובזר היטב. בכל מקרה תזדקק למשטח הרמה . ברור שההתמודדות עם ג'קים פשוטים מורכבת מדי ולא מתאימה לניסיון כאן. תצטרך גם:

- מפתח ברגים - סט מפתחות – סט אגוזים – מדחס קפיצים

הוראות שלב אחר שלב להחלפת תומך המתלה

הסרה והחלפה של תמיכת התמיכה יכולה להשתנות מרכב לרכב ומיצרן ליצרן בשלבים בודדים של העבודה. מכוניות ספורט לרוב בעלות עיצוב הרבה יותר קומפקטי ודורשות הרבה יותר מאמץ להחלפה. בכל מקרה, עבדו ברוגע, שכן הטיפול בבולמי זעזועים עלול להפוך במהירות למסוכן אם נעשות טעויות.

1. כדי להחליף את עמוד המדף, פשוט בצע את השלבים הבאים:

– תחילה הסע את הרכב על משטח ההרמה והרם אותו. - כשלב הבא, כעת תוכל להסיר את הגלגלים. – לאחר מכן הסר את מוטות החיבור המחוברים למתלה המתלה. – כעת נתק את משענת המתלה מפרק ההיגוי בהתאם להוראות יצרן הרכב. - שחרר את משענת הקפיץ עם מדחס קפיצי ואבטח. – כעת הברג את אום הבולם. – כעת ניתן להסיר את תמיכת התמיכה ולהחליפה בחלק חילוף. - הגיע זמן ההרכבה. – בדוק שאום בולם הזעזועים מהודק למומנט הנכון. לחץ רב מדי עלול לגרום לבורג להסתובב. - כעת אתה יכול להתקין את מתלה המתלה. בצע את כל השלבים בסדר הפוך. - ההחלפה הושלמה. "עכשיו המכונית צריכה להיכנס לקמבר כי יש להתאים מחדש את המסלול. לשם כך, סע מיד לבית המלאכה המתמחה הקרוב ביותר.

2. בעת החלפת עמודי מתלה, שימו לב לדברים הבאים:

– כל 20 ק"מ בערך הפעלה צריכה לבדוק את פעולתם של תומכי המתלה. - שקול מראש אם אתה רוצה להחליף עמוד מתלה אחד או את שניהם. - היזהר במיוחד בעת טיפול בבולמי זעזועים. טעויות שנעשות בעבודה עם בולמי זעזועים עלולות להיות קטלניות. – מיד לאחר ההחלפה יש ליצור קשר לסדנת מומחים להתאמת המסלול. זה חשוב לבטיחות הנהיגה.