רצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאי
תיקון אוטומטי

רצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאי

ניסאן קשקאי עם מנוע HR16DE מצויד בחגורה אחת (PBA). מבטיח פעולה חלקה של הגנרטור, משאבת המים, גלגלת גל ארכובה, מדחס מיזוג אוויר, גלגלת ביניים.

להפעלה נטולת תקלות, יש צורך לבדוק מעת לעת את מצב רצועת האלטרנטור ואת המתיחה שלה לפי לוח התחזוקה (כל 15 אלף ק"מ) המצוין בספר האחריות. הוראת צילום זו תעזור לכם להחליף במו ידיכם את רצועת ה-V להעברת יחידות קשקאי.

רצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאירצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאירצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאירצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאי

כמה זה עולה ואיזו רצועת הינע לשים

המספר הקטלוגי של רצועת ה-V Qashqai הוא 7RK1153.

החלפת רצועת אפטרמרקט. רשימת החלפת חגורה של היצרן, על פי קטגוריית המחיר Stellox 0711153SX - 530 רובל; דלתות 7PK-1153; Contitech 7PK1153. העלות של חגורות כאלה היא בין 620 ל 740 רובל. Dayco 7PK 1153 ו-Patron 6PK1150 יעלו 380-470 רובל.

כלים וחומרים:

מפתח עם ראש על "14";

לחץ על "21"

מברג;

סמן;

רצועת הנעה חדשה.

הוראות החלפת חגורה בניסאן קשקאי

רצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאירצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאיאנו משחררים את בורג המתח עם ראש של 14, הוא ממוקם מתחת לגנרטור רצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאי

אנו משחררים את האום עם 13 גלילי מתח (90 מעלות). רצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאירצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאיבואו נתקין את החגורה החדשה. ראשית, הם השיקו אותו על גל הארכובה, אחר כך על המזגן, על גלגלת הסרק ועל הגנרטור.

בדוק אם זה מתאים לחריצים. הדק את בורג המתיחה.

הדק את האום בגלגלת המתיחה.

רצועת אלטרנטור חלופית ניסאן קשקאי

תיקון התוצאה:

אנחנו שמים את המכונית על הצפייה או מעלים ומסירים את הגלגל הקדמי הימני.

אנו מבריגים ומסירים את ציפוי הפגושים מצד המנוע בצד ימין לכיוון המכונית.

מצב החגורה נבדק בבדיקה חיצונית.

בעזרת מפתח ברגים, סובב את גלגלת הסרק עם כיוון השעון עד שחגורת הסרק מתרופפת.

אנו מתקנים את המותחן במצב דחוס ומכניסים את התקע לחור בתותב המותחן ולמכסה התזמון.

הסר את רצועת ההנעה של האביזרים.

אם רצועת האביזרים אינה ניתנת להסרה להחלפה, אז יש צורך לסמן את כיוון התנועה עם סמן או גיר כדי לצייר חץ.

התקנו רצועת הנעה חדשה של אביזר והוצאנו חלקים בעבר.

אנו מסובבים את גל הארכובה שלוש סיבובים מלאים (עדיף לעשות זאת עם מחגר ב-21) כך שחגורת ההינע תופס את המיקום הנכון על הגלגלות.

הוספת תגובה