מוטות היגוי חלופיים BMW E39
הוראות תמונה ווידאו מפורטות כיצד להחליף את מוטות ההיגוי במכונית BMW E39 במו ידיך. לעתים קרובות מאוד, בעלי ה-E39 מתמודדים עם משחק במפרק מוט הקשירה, אתה יכול לרכוב איתו, אבל אם לא תחליף את מוטות הקשירה בזמן, מתלה ההיגוי ייכשל בקרוב, והמחיר של חלק חדש הוא קצת פחות מ-2000 יורו.
אם אתה משתמש בג'ק כדי להעלות את הרכב, הקפד להפעיל את בלם החניה ולהניח חוסמים מתחת לגלגלים. בסרטון, כל התהליך עובר "ללא בעיות", שכן זה כבר נעשה בעבר, כדי לא לבזבז זמן מאוחר יותר, להראות כמה קשה לפרק אום זה או אחר. אם המכונית פועלת זמן רב, בהחלט תתקלו בבעיה של שחרור חלק כזה או אחר, אז תמיד נקו מראש את חיבורי ההברגה עם מברשת תיל, רססו עליהם WD-40 או חומר סיכה חודר אחר, המתינו. זמן מה ורק אז להתחיל לעבוד.
הגבה את המכונית, הסר את הגלגלים הקדמיים. עם שני מפתחות, אחד ל-16 ואחד ל-24, אנו מפעילים את אום הנעילה:
בעזרת מפתח ברגים 19, הברג את אום ההרכבה של מדף ההיגוי:
בעזרת מושך, הסר את קצה ההיגוי מהמושב; אחרת, ניתן להסיר אותו עם פטיש. אנו מבריגים את קצה ההיגוי ביד, בעוד שעדיף להחזיק את אום הנעילה עם מפתח ברגים:
בעזרת מברג שטוח, הסר את טבעת חיזוק המהדק מהתא המטען:
זה נעשה משני הצדדים. אנחנו מסירים את העט. בעזרת מפתח 32, אנו קורעים את תושבת מוטות ההיגוי:
לאחר מכן אנו מפרקים בעזרת כוח יד, אנו מנסים לספור את מספר המהפכות. אנחנו לוקחים מוט קשר חדש, משמנים את המחברים שלו עם גריז נחושת או גרפיט, שמים אותו במקום הישן, מסובבים אותו בדיוק את אותו מספר סיבובים כפי שהברגנו. אנחנו עולים בסדר הפוך. הצעד הראשון לאחר ביצוע תיקון זה צריך לעבור לקריסת הדמיון.
