החלפת מצמד יונדאי סולריס
Grill you
- מפתח שקע בצורת L 12 מ"מ
- להב הרכבה
- קליפר
- ציר למרכז הדיסק המונע
חלקי חילוף וחומרים מתכלים:
- סַמָן
- ציר למרכז הדיסק המונע
- גריז חסין
התקלות העיקריות, שסילוקן דורש הסרה ופירוק של המצמד:
- רעש מוגבר (בהשוואה לרגיל) בעת ניתוק המצמד;
- טלטלות במהלך פעולת המצמד;
- חיבור לא שלם של המצמד (החלקת מצמד);
- ניתוק לא מלא של המצמד (מצמד "מוביל").
הערה:
אם המצמד נכשל, מומלץ להחליף את כל האלמנטים שלו בו זמנית (לוחות מונעים ולחץ, מיסב שחרור), מאחר ועבודת החלפת המצמד היא עמלנית וחיי השירות של חלקי המצמד שלא פגומים כבר מצטמצמים, התקן אותם מחדש , ייתכן שיהיה עליך להסיר / להתקין את המצמד שוב לאחר ריצה קצרה יחסית.
1. הסר את תיבת ההילוכים כמתואר כאן.
הערה:
אם מותקנת לוחית לחץ ישנה, סמן בכל דרך שהיא (לדוגמה, בטוש) את המיקום היחסי של בית הדיסק וגלגל התנופה כדי להגדיר את לוחית הלחץ למצבה המקורי (לאיזון).
2. תוך כדי החזקת גלגל התנופה בעזרת מרית הרכבה (או מברג גדול) כדי שלא יסתובב, הברג את ששת הברגים שמהדקים את בית לוחית הלחץ של המצמד לגלגל התנופה. שחרר את הברגים באופן שווה: כל בורג עושה שני סיבובים של מפתח הברגים, עובר מבורג לבורג בקוטר.
הערה:
התמונה מציגה את ההרכבה של בית לוחית הלחץ של המצמד.
3. הורד לחץ מהקלאץ' ודיסקיות המצמד מגלגל התנופה על ידי החזקת דיסק המצמד.
4. בדוק דיסק מוליך של צימוד. סדקים בפרטי הדיסק המונע אינם מותרים.
הערה:
הדיסק המונע מורכב משתי בטנות חיכוך טבעתיות, המחוברות לרכזת הדיסק באמצעות קפיצי שיכוך. אם הבטנה של הדיסק המונע שומנית, ייתכן שהסיבה היא בלאי של אטם שמן פיר הכניסה של תיבת ההילוכים. ייתכן שיהיה צורך להחליף אותו.
5. בדוק את מידת הבלאי של בטנות החיכוך של דיסק מוליך. אם ראשי המסמרות שקועים פחות מ-1,4 מ"מ, משטח ריפוד החיכוך שמנוני או חיבורי המסמרות רופפים, יש להחליף את הדיסק המונע.
6. בדוק מהימנות של הידוק קפיצים של בולם זעזועים בקנים של ספינה של דיסק מוליך, מנסה להזיז אותם בקינים של ספינה ידנית. אם הקפיצים זזים במקומם בקלות או נשברים, החלף את הדיסק.
7. בדוק פעימות של דיסק מוליך אם התגלה עיוותיו בסקר חזותי. אם ההרחקה גדולה מ-0,5 מ"מ, החלף את הדיסק.
8. בדוק את משטחי החיכוך של גלגל התנופה, תוך שימת לב להיעדר שריטות עמוקות, שפשופים, חריצים, סימנים ברורים של בלאי והתחממות יתר. החלף בלוקים פגומים.
ראה גם: מיסבי איווקו על שברולט ניבה ביקורות
9. בדוק את משטחי העבודה של לוחית הלחץ, תוך שימת לב להיעדר שריטות עמוקות, שפשופים, חריצים, סימנים ברורים של בלאי והתחממות יתר. החלף בלוקים פגומים.
10. אם חיבורי המסמרות בין לוחית הלחץ וחלקי הגוף רופפים, החלף את מכלול לוחית הלחץ.
11. הערכת חזותית את מצב קפיץ הסרעפת של לוח הלחץ. סדקים בקפיץ הסרעפת אינם מותרים. המקומות מודגשים בתמונה, אלה הם המגעים של עלי הכותרת של האביב עם מיסב השחרור, הם צריכים להיות באותו מישור ואין להם סימני בלאי ברורים (בלאי לא צריך להיות יותר מ-0,8 מ"מ). אם לא, החלף את לוחית הלחץ והשלם.
12. בדוק את קישורי החיבור של המארז והדיסק. אם הקישורים מעוותים או שבורים, החלף את מכלול לוחית הלחץ.
13. להעריך חזותית את מצב טבעות התמיכה של קפיץ הדחיסה מבחוץ. טבעות חייבות להיות נקיות מסדקים וסימני בלאי. אם לא, החלף את לוחית הלחץ והשלם.
14. הערך חזותית את מצב טבעות התמיכה של קפיץ הדחיסה בתוך הקפיץ. טבעות חייבות להיות נקיות מסדקים וסימני בלאי. אם לא, החלף את לוחית הלחץ והשלם.
15. לפני התקנת הצימוד, בדוק את קלות המסלול של דיסק מוליך על רצועות של ציר ראשי של תיבת הילוכים. במידת הצורך, הסר את הסיבות לתקיעה או החלף חלקים פגומים.
16. מרחו גריז עם נקודת התכה גבוהה על קווי רכזת הדיסק המונעים.
17. בעת הרכבת המצמד, התקן תחילה את הדיסק המונע באמצעות אגרוף.
18. לאחר מכן, התקן את בית לוח הלחץ, יישר את הסימנים שנעשו לפני ההסרה, והברג פנימה את הברגים המאבטחים את הבית לגלגל התנופה.
הערה:
התקן את הדיסק המונע כך שהבליטה של רכזת הדיסק פונה אל קפיץ הדיאפרגמה של בית המצמד.
19. הברג את הברגים באופן שווה, סיבוב אחד של המפתח, ברצף המוצג בתמונה.
20. הסר את הציר והתקן את המפחית כמתואר כאן.
21. בדוק את פעולת המצמד כמתואר כאן.
פריט חסר:
- צילום המכשיר
- תמונה של חלקי חילוף וחומרים מתכלים
- תמונות תיקון באיכות גבוהה
החלפת המצמד ביונדאי סולריס נמשכת בין 3 ל-8 שעות. החלפת מצמד יונדאי סולריס מתבצעת רק עם הסרה/התקנה של תיבת ההילוכים. בדגמים מסוימים, יש להסיר את המשנה כדי להסיר את הקופסה. עדיף לקבוע מה בדיוק לשנות: דיסק, סל או מיסב שחרור, והכי טוב לאחר הסרת המארז.
ראה גם: ערכת מכשיר החימום VAZ 2114
ההחלטה להחליף את המצמד ביונדאי סולריס צריכה להתקבל לאחר אבחון בשירות רכב. חלק מהתסמינים עשויים להיראות כמו תיבת הילוכים או מנגנון העברה פגום. בתיבות הילוכים רובוטיות (רובוט, איזיטרוניק וכו') לאחר החלפת המצמד יש להתאים את ההגדרה. ניתן לעשות זאת בתחנות שלנו.
עלות החלפת מצמד יונדאי סולריס:
| אפשרויות | מחיר |
|---|---|
| החלפת מצמד יונדאי סולריס, תיבת הילוכים ידנית, בנזין | מ רובל 5000. |
| התאמת מצמד יונדאי סולאריס | מ רובל 2500. |
| הסרה/התקנה של תת-מסגרת של יונדאי סולריס | מ רובל 2500. |
אם שמתם לב שהקלאץ' מתחיל להתנהג אחרת מבעבר, אנו ממליצים לפנות מיד לשירות רכב לצורך דיאגנוסטיקה. אם הזמן הזה מתחיל, יהיה צורך להחליף את גלגל התנופה מאוחר יותר. ועלות גלגל התנופה גבוהה פי כמה מעלות ערכת המצמד.
בעת החלפת המצמד, אנו ממליצים גם להחליף את אטם השמן האחורי של גל הארכובה ואת אטמי שמן הציר. כדאי לשים לב למצב החותם של מוט העברת ההילוכים. העלות של אטמי שמן היא מינימלית ועדיף לעשות הכל בבת אחת, מבלי לשלם יותר מדי בעתיד עבור אותה עבודה.
עלות העבודה תלויה בצורך להסיר את המשנה ולהסיר את הקופסה. קורה שאנשים מנסים להחליף לבד את הקלאץ', לא יוצא מזה כלום, ומביאים לנו מכונית חצי מפורקת.
כמו כן, לאחר החלפת המצמד, אנו ממליצים להחליף את השמן בתיבת ההילוכים.
התסמינים העיקריים של קלאץ' רע הם:
- רעש מוגבר בעת חיבור וניתוק המצמד;
- הכללה לא מלאה ("החלקות");
- כיבוי לא שלם ("נכשל");
- אידיוטים
אחריות להחלפת מצמד: 180 יום.
ערכות המצמד הטובות ביותר מיוצרות על ידי: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.
כפי שעולה מהתרגול, ברוב הדגמים של מכוניות זרות, המצמד מעביר בשלווה כ-100 אלף קילומטרים. היוצא מן הכלל הוא מכוניות למי שאוהב לנסוע ברחובות העיר. אבל סולאריס הפכה לחריג לא נעים, ערכת המצמד ליונדאי סולאריס צריכה להחליף בדרך כלל אחרי 45-55 אלף. למרבה המזל, הבעיה היא לא באיכות ירודה של החלקים, אלא בשסתום מיוחד. הוא נועד להאט את המצמד ולעזור לנהגים מתחילים לצאת בצורה חלקה יותר. אבל בסופו של דבר, שינויים כאלה מובילים להחלקה ובלאי מואץ של דיסקיות החיכוך.
אתה יכול לקבוע שנדרש תיקון מצמד לפי התסמינים הבאים:
- רעש מוגבר כאשר המצמד משולב;
- הדוושה החלה ללחוץ חזק, האחיזה גבוהה מדי או להיפך - נמוכה מדי;
- טלטלות וטלטלות בתחילת התנועה;
- כאשר הדוושה נלחצת עד הסוף, נשמע רעש מוזר.
