החלפת תומכי המייצב רנו דאסטר
היום נשקול את תהליך החלפת תמוכות המייצב ברנו דאסטר. העבודה לא קשה, אתה רק צריך להיות הכלי הנכון ולדעת כמה מהניואנסים שנפרט במאמר זה.
כלי
- balonnik לפירוק הגלגל;
- ג'ֵק;
- מפתח 16 (אם עדיין יש לך מדפי מפעל);
- משושה 6;
- רצוי דבר אחד: שקע שני, גוש (יהיה צורך לשים אותו מתחת לזרוע התחתונה), מכלול.
שים לבכי תמוכות המייצב החדשות יכולות להגיע עם אגוזים בגודל שונה (לרוב אגוזים 17).
אלגוריתם החלפה
אנחנו מרימים את המכונית עם שקע, מסירים את הגלגל הקדמי. מיקום תושבות המייצב מוצג בתמונה למטה.
מנקים חוטים ומרססים WD-40כמו האגוזים לעתים קרובות חמוץ.
אנחנו משחררים את האגוזים בעזרת מקש 16. אם האצבעות מסתובבות יחד עם האגוזים, יש להחזיק אותן עם משושה 6 (יתכן והאצבעות יצטרכו להחזיק על המעמדים החדשים לא באמצעות משושה, אלא עם מפתח ברגים, שימו לב מראש והכינו את הכלי הדרוש).
אם העמוד לא ייצא מהחורים, יש צורך להקטין את הארכת המייצב, לשם כך:
- הרם את הזרוע התחתונה עם השקע השני;
- או הניחו גוש מתחת לזרוע התחתונה והורידו את השקע הראשי;
- או לכופף את המייצב עם תושבת ולשלוף את מתמוך המייצב קראו כיצד להחליף את המייצב במנוע VAZ 2108-99 סקירה נפרדת.
וידאו על בחירת תמוכות המייצב רנו דאסטר
מה עדיף לקנות מתלה מייצב ברנו דאסטר ניסאן טרנו כמה עלות וכמה הליכה
