החלפת מצתים ב-VAZ 2107
אם אתה מסתכל על ההמלצות של בתי הוצאה לאור רשמיים לתיקון ותפעול, אז ב- VAZ 2107 יש להחליף מצתים לאחר לפחות 30 ק"מ. כמובן שהקפדה על קילומטראז' זה רצוי אך לא הכרחי. הרי אתם בעצמכם תסכימו שלעולם לא תדעו איך נקנו נרות איכותיים ומה החיים האמיתיים שלהם.
חלק מהדגימות יכולות לעבור אפילו 100 ק"מ, יתר על כן, המנוע עדיין יעבוד עליהם די טוב. ואחרים להיפך, גם לאחר האלף הראשונים יתחילו לתת תקלות בהדלקה, וזה לא טוב! לכן, יש צורך לפקח על הנרות ב- VAZ 000 שלך ולשנות אותם לא רק על פי מרווח מוגדר בהחלט, אלא גם על פי מצבם.
הליך ההחלפה עצמו פשוט מאוד ואפילו מתחיל שמעולם לא הסתכל על רצפת מכסה המנוע של מכוניתו בעבר יכול להתמודד עם זה. כדי לבצע תיקון זה, אנו צריכים מפתח מצת או ראש מיוחד עם ידית. באופן אישי, אני משתמש באפשרות השנייה מתוך ערכת Jonnesway שלי. בתוך ראש כה עמוק ישנו מכנס גומי שמקבע את הנר ובמהלך פתיחתו אין צורך לחשוש שהוא ייפול.
אז בואו נתחיל לעבוד. קודם כל, אנו פותחים את מכסה המנוע של המכונית שלך ומסירים חוטי מתח גבוה מכל נר:
אחרי זה, אנחנו לוקחים מפתח או ראש ומבריגים את הנרות בזה אחר זה:
שימו לב למראה האלקטרודות, להיווצרות פיח ולכל מיני רובד, כמו גם לרווח בין האלקטרודות:
כדי שהמנוע ימשיך לפעול בצורה מושלמת על מצתים חדשים, השתמש בחומר הבא כדי לעזור לך לעשות את זה נכון. הגדר את מרווח המצת ב-VAZ 2107... אנחנו מחזירים את כל החוטים ומתניעים את המנוע. אם הרכיבים נרכשו באיכות גבוהה, אז הכל צריך להיות בסדר ולפחות 30-40 אלף יותר, אתה לא יכול להסתכל מתחת למכסה המנוע על זה.
