החלפת רפידות הבלם האחוריות ב-VAZ 2110

רפידות הבלמים האחוריות במכוניות מהמשפחה העשירית, כולל VAZ 2110, נשחקות לאט יותר מהקדמיות. אבל עם הזמן, אפילו אותם חייבים להיות מוחלפים. המשאב שלהם יכול להגיע ל-50 ק"מ, ולאחר מכן יעילות הבלימה יורדת, בלם היד מחמיר, מה שמרמז שהגיע הזמן להחליף את הרפידות.

הליך זה מבוצע בקלות בבית (מוסך) ותזדקק לכלים הבאים כדי לבצע אותו:

• ג'ֵק
• מפתח בלון
• 7 ראשים עמוקים עם ידית
• פלייר וצבת אף ארוך
• מברג שטוח ופיליפס
• במידת הצורך, ראש ל-30 עם ארכובה (אם לא ניתן להסיר את התוף)

אז אנחנו מרימים את החלק האחורי של ה-VAZ 2110 עם ג'ק ומבריגים את הגלגל. אז אתה צריך להבריג את פיני מובילי התוף:

אם אינך יכול להסיר את התוף בדרך הרגילה, תוכל להבריג את אום הרכז האחורי ולהסיר אותו באמצעותו. לאחר מכן מתקבלת התמונה הבאה:

עכשיו אנחנו לוקחים צבת עם אף ארוך ושולפים את סיכת הקוצים מצד שמאל, כפי שמוצג בתמונה למטה:

לאחר מכן, ניקח את הפלייר וננתק את הקפיץ שמושך את הרפידות מלמטה:

כעת כדאי לשים לב שגם בצדדים קיימים קפיצים קטנים ומחזיקים את הרפידות ליציבות רבה יותר. יש להסיר אותם גם על ידי חיטוט עם צבת:

שימו לב שהם משני הצדדים, גם מימין וגם משמאל. כאשר הם טופלו, אתה יכול לנסות לדחוף את הרפידות מלמעלה, תוך מאמץ רב, אפילו מבלי להסיר את הקפיץ העליון. כאשר הם נמתחים למרחק מספיק, הצלחת נופלת מעצמה והרפידות משתחררות:

והם מוסרים בקלות, כיון ששום דבר אחר לא מחזיק אותם:

לאחר מכן, אנו קונים רפידות בלם אחוריות חדשות, שמחירן הוא כ 600 רובל עבור ערכה איכותית, ומתקינים בסדר הפוך. כאשר הרפידות כבר מותקנים ואתה תרכיב את תוף הבלם, אז זה עלול להיות קשה להתקין אותו. אם הוא לא לובש, אז אתה צריך לשחרר מעט את כבל בלם היד ולחזור על ההליך שוב.

בפעם הראשונה לאחר ההחלפה כדאי להפעיל מעט את המנגנונים כדי שהרפידות ייכנסו היטב לתופים ורק לאחר מכן היעילות תגדל ותהפוך לתקינה!