החלף את הרדיאטור
תפעול אופנוע

החלף את הרדיאטור

קנה חלק מקורי, משומש או מיובא

Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: פרק 16

אבל מה זה רדיאטור? זה מה שמחמם את האופניים כדי לחמם אותם? למעשה, ההיפך הוא הנכון! הרדיאטור משמש לפיזור חום נוזל הקירור, נוזל הקירור שמשמש לווסת את טמפרטורת המנוע, המנוע שאם יתחמם מדי עלול להתקלקל.

באופן גס, זה נראה כמו "לוח" המורכב מסנפירים המעודדים חילופי חום בין האוויר שמסביב לנוזל הקירור. הוא מורכב ממאגר עם צינורות כניסת ויציאת נוזלים. זה נראה קצת כמו החלק האחורי של המקרר, אבל כאן זה לפני המנוע ומאחורי התקע.

בקיצור, בואו נחזור לסיפור שלי.

בזמן שסיימתי את החלפת הדוקרנים בפרק הקודם, סיפרו לי על הצילומים למחרת במוסך בהשתתפות. אז אני צריך לפנות במהירות מקום לפני שהאופניים יוכנסו. המנהל האחראי באותו ערב מזמין אותי לשים את האופנוע על העגלה ולדחוף אותו למקום כמה מטרים.

אמרתי לך שאני לא מרגיש את זה, אבל אז אני בכלל לא. הוכחה! הוא ממהר, רגוע ומגיע עם הציוד שצוין, מניח עליו את האופניים ומתחיל לירות, בעוד אני "מבטיח" אותו באחיזה של הלולאה האחורית. אני מרגיש את זה אפילו פחות. אני מנסה לבטח ולרסן את האופנוע. זה לא מספיק יציב (מהיר, רצועה, משהו, בקיצור, מספיק כדי לייצב אותו) והקרקע לא...

הוא יורה. גלגלת בדמות עץ. בהילוך איטי, האופניים מתחילים להחליק מה"שטן" כשהם ממשיכים לנוע קדימה. לא תואם, כמו נהיגה, מה... נזכיר שלקוואסאקי 636 אין יותר מזלג. כזכור, לאחרונה ניקיתי רדיאטור תוך כדי פירוק של אופנוע שהרכבתי על אופנוע כדי שלא יתפוס יותר מדי מקום באתר שלי.

מה אתה חושב קרה? האופניים בשלים, הבחור בשל, ואני יכול רק לצפות בסצנה בחוסר אונים. בין זעם לתדהמה אני רואה את ה-ZX נוחת על "מדרגת הגלגל" שלו, הרדיאטור קודם... אני זוכר שאני יכול, כדי שהוא לא ילך על הצד. הנזק נעשה.

הרדיאטור המקורי המחודש שלי

מגעיל ומלא אדרנלין, אני מחזיר אותו לעוצמת הידיים שלי על הדבר הארור הזה על גלגלים ודוחף אותו למקומו שם אני מניח אותו כמו חיה פצועה, מחכה שיביאו לי את הרצועות. אני מסתכל עליה. לבסוף, אדרבא, אני מסתכל על הרדיאטור, היחיד שסבל (בזכות רצפת העץ). אם קודם לכן הוא לא היה ממש בכושר, למרות העובדה שניקיתי ושיקמתי אותו, הנה הוא עכשיו ממש מעוות, מעוות במכה, התפוצץ בקיצור, אבל בכנות. אני מבין: אני צריך פתרון מהיר וחסכוני: הוא ימות בקרוב. אני כל כך כועסת שאני שוכחת לצלם.

מציאת רדיאטור חדש

האבחנה מאושרת במהירות: רגלי האלומיניום לא התנגדו לפגיעה, ויש יותר מדי נזק. זה צריך לעבור שיפוץ על ידי איש מקצוע, אבל האם יש לי זמן, משאבים ובחירה? אני סוקר את המחקר שלי באינטרנט לאחר התרסקות לאחר ניקוי רדיאטור. בביר? בסביבות 240 יורו ניתן להסתגל אם הזכרונות שלי טובים. לִפְעָמִים? הם לא היו שם. בחדש? 650 € ... כמו כן, אני זוכר שראיתי אחד בכמעט 129 € ב-Motovision.

רדיאטור ב-129 € באינטרנט

במחיר הזה אין לי הרבה אשליות לגבי החלק, אבל האיכות דורשת מהמוכר והמשלוח מהיר: מקסימום 48 שעות. יתרה מכך, היה לי שלט בטלפון במהלך המחקר הקודם שלי (לא ידעתי) והם מאוד חמודים ומבוססים על הצד של שטרסבורג. זה מרגיע. אני מזמין באינטרנט ברגע שאני מגיע הביתה (פרטי) ומקבל אותו ישירות למוסך כדי להשתתף. אוקיי, רציתי רדיאטור נחמד, אבל לא בנסיבות האלה...

התקנת רדיאטור חדש

למזלי לא הפעלתי מחדש את מעגל המים! צריך לומר שזה לא קל עם ראש צילינדר בתפזורת. לפחות תהיה לי קופסה ללא תשלום להחלפת רדיאטור חדש. אני מקבל אותו למחרת לאחר ההזמנה! מוריד את הכובע בפני היעילות. עשיתי כמה תחזיות. במחיר הזה, אני מצפה לסינית איכותית מסוימת. באופן לא מפתיע, אם הוא זול פי 6 מאשר בקוואסאקי, זה לא רק בגלל הדאגה של היצרן לעשות מרווח. כשאני פורקת, אני רק רואה שבחיים גם אי אפשר לקבל הכל.

הרדיאטור הקל במיוחד אינו אחד מההיבטים הבהירים ביותר. זה מאוד שחור, זה הכל. מצד שני, מכסה הרדיאטור מאשר את החשדות שלי: הוא מלא בסינית ואפילו זכאים לנו מעגל קטן שאפילו לא היינו שמים על ניקוז כיור. קיטש. למרבה המזל, הכריכה המקורית תואמת.

כיסוי קוואסאקי על רדיאטור חדש

מצד שני, אני מיד תוהה אם הרדיאטור דווקא איטלקי ולא מיוצר בצד של פיזה: הוא מצועף, לפחות בזווית מהבית, בהטיה. רעלה לא קטנה, לא, דרך גדולה מתעלמת. אני מנסה לעשות מונטאז' ריק. ניתן להחזיק אותו במקומו עם מחברים וליישר אותו מעט קר. הרגליים חזקות יותר ממה שהן נראות. שני פתרונות: אני שולח אותו בחזרה ומקבל החזר, או שאני מנסה את כל זה בשביל זה.

הותקן רדיאטור סיני

מצד אחד, לא הצלחתי למצוא זול יותר. מצד שני, אני יודע שבפרספקטיבה ארוכת טווח פחות או יותר הייתי רוצה להכניס עוד אחד, רציני יותר, להפקה. האיכות הנתפסת אינה דומה בשום אופן לתכשיט האמיתי המרכיב את הרדיאטור המקורי.

רדיאטור מקורי לפני שיקום

קנה סינית, פתגם קנה פעמיים נבדק. נותר לראות אם הוא ימלא את תפקיד העדכון שלו. לך, אני ארכב עליו. אני מחבר אליו צינורות ורק רואה שהכל תקין. נקודה טובה בכל מקרה ופתרון תקלות נהדר בכל מקרה. הוענק למכירה, נראה כאשר המנוע יופעל מחדש מה הוא נותן לשימוש. המשך יבוא…

זכור אותי

  • לפעמים זה עוזר לחשוב על הגרוע ביותר לפני שזה קורה.
  • הרצועה היא ידידה של המכונאי, תמיד כדאי להחזיק אותה בהישג יד

לא לעשות

  • חסכו כסף ברכישת רדיאטור מקורר נוזל. עדיף לבחור באיכות OEM: מקורי או סוג גבוה יותר. יש לו מחיר, אבל הוא נמנע מלחזור אליו.
  • תן לזה להיעשות או לעשות מהר מדי כשזה מגיע להזזת אופנוע שאין לו יותר גלגל(ים).

Grill you

  • שקע ומפתח שקע,
  • מברג

משלוחים:

  • רדיאטור ב-129 €

הוספת תגובה