מגבי רכב קופאים: אנחנו פותרים את הבעיה בדרכים יעילות

בחורף, יש שעות אור קצרות מאוד, בנוסף, לעתים קרובות יש שלג, ובמהלך ההפשרה - רפש, לכן, כדי להבטיח בטיחות בתנועה, השמשה הקדמית חייבת להיות תמיד נקייה. מגבי שמשות חייבים להיות ניתנים לשירות כל הזמן כדי שיוכלו לנקות את הזכוכית בזמן הנכון. בואו להבין למה המגבים קופאים בחורף ומה צריך לעשות כדי למנוע מטרד כזה.

מדוע מגבי שמשות קופאים?

מגבי שמשות חייבים לעבוד כראוי בכל מזג אוויר, מצב זה הוא המפתח לנראות טובה ולבטיחות. בעיה כמו הקפאת מגבי שמשות מתרחשת בדרך כלל בטמפרטורות אוויר קרוב לאפס או מתחת לאפס.

הסיבה העיקרית להקפאת המגבים היא תנאי אקלים שליליים. שלג, שנופל על הזכוכית, נמס והופך מיידית לקרח, מה שמונע מהמגבים לעבוד כרגיל.

שלג, שנופל על הזכוכית, נמס והופך מיד לקרח, מה שמונע מהמגבים לעבוד כרגיל

גורמים לפעולה לקויה של המגבים בחורף:

• לחות נכנסת לצירי מסגרת המברשת, מה שמונע מהגומי להילחץ חזק אל הזכוכית. בעיה זו מתרחשת עם מברשות מסגרת, אך היא נעדרת בדגמים חסרי מסגרת;
• נכנסים לחריצים של הריסים, לחות יכולה לקפוא בהם, מה שגם מחמיר את יעילות המגבים.

מה לעשות אם להבי המגבים קפואים לזכוכית

אל תיבהל אם המגבים במכונית שלך קפואים.

ראשית, בואו נסתכל על מה שממש לא ניתן לעשות:

• לקרוע בעוצמה רבה. לעתים קרובות המברשות קופאות חזק מאוד, והחלטה כזו תוביל לקרע של המסטיק ולצורך לרכוש מגבים חדשים;
• להפעיל את המגבים. אם המגבים קפואים מאוד, אז על ידי הפעלת המנוע החשמלי, אתה יכול לא רק לשבור את הגומיות, אלא גם לפגוע בצירים, וגם להשבית את המנוע עקב עומס יתר.

ישנן מספר דרכים שבהן ניתן לשחרר או להפשיר מגבים קפואים לזכוכית:

• אם המגבים לא קפואים מאוד, אז לפעמים מספיק להזיז אותם בעדינות עם היד שלך והקרח יתמוטט;
• כאשר המברשות קפואות היטב, עליך להפעיל את המנוע ולחמם את המכונית. יש צורך להדליק את הכיריים כמעט מיד לאחר הפעלת המנוע. אם אתה מחכה שהמנוע יתחמם ותפעיל אוויר חם על הזכוכית, השינוי הפתאומי בטמפרטורה עלול לגרום לה להיסדק. חימום איטי של הזכוכית אינו נושא סכנה כזו, בעוד שהמגבים יפשירו ביעילות לא פחות;
• השימוש בנוזל שאינו מקפיא מאפשר לך להאיץ את תהליך הפשרת הקרח. ניתן לרסס את הזכוכית ממיכל הכביסה, אך לא ניתן להפעיל את המברשות. יש מכוניות שבהן, כאשר מכונת הכביסה מופעלת, המגבים זזים מיד, ובמקרה זה יש צורך לשפוך נוזל לא מקפיא מהמיכל על המברשות;
• השימוש באוטוכימיה מיוחדת. ישנם מוצרים בצורת נוזלים או תרסיסים המיועדים להפשרת קרח. מספיק למרוח נוזל כזה על מגבי השמשה הקפואים ולאחר מספר שניות הקרח יימס לחלוטין;
  

  מספיק למרוח נוזל מיוחד על מגבי השמשה הקפואים ולאחר מספר שניות הקרח יימס לחלוטין.
• שיטות עממיות. אפשר להשתמש בתערובת של 3 חלקים חומץ וחלק מים, זה גם עוזר להפשיר במהירות את הקרח. תמיסת מלח גם עוזרת, אבל זכור שאפשרויות כאלה משפיעות לרעה לא רק על חלקי הגומי, אלא גם על הצבע.

וידאו: חימום אזור המגבים

חימום אזור המגבים בפעולה

איך לעבד מגבים כדי שלא יקפאו

כדי שבעיה כמו מגבים קפואים לא תתעורר ברגע הכי לא מתאים, יש צורך לטפל ולתחזק את המגבים כראוי. אין פתרון נכון ואוניברסלי אחד, אבל יש כמה דרכים לעזור להתמודד עם בעיה כזו. כל נהג יכול לבחור בדיוק את השיטה שנראית לו המשתלמת והיעילה ביותר:

1. נוזל שטיפה מזכוכית. יש צורך להשתמש בנוזלים מיוחדים המיועדים לכפור חמור. לאחר הטיול מומלץ להרטיב את המסטיק בנוזל כזה. כך יוסר קרח ממשטח העבודה, בנוסף גמישות המגבים משתפרת והם אינם פוגעים בזכוכית.
   

   יש צורך להשתמש בנוזלי שטיפת שמשות מיוחדים המיועדים לכפור חמור.
2. WD-40 או חומר סיכה אחר דוחה מים. יש לשמן את כל הצירים והמפרקים באמצעים כאלה. בעזרתם, הלחות מוסרת ובטמפרטורות נמוכות המנגנון לא יקפא.
   

   WD-40 משמן את כל הצירים והמפרקים
3. הרמת מגבים. הסבים שלנו עשו זאת, עם זאת, זוהי דרך יעילה להגן על מברשות מפני הקפאה. החיסרון של אופציה זו הוא שבמגבים המוגבהים תגיע לחות על הקפיצים ובתוך המנגנון, כך שלא הגומיות יקפאו, אלא הצירים והחיבורים.
   

   הרמת המגבים היא דרך יעילה למנוע מהם לקפוא.
4. מגבי עיטוף בפוליאתילן. מספיק לשים שקיות רגילות על המברשות בערב, שיגנו עליהן מפני רטיבות והמסטיק לא יקפא.
5. מגבי חורף. זהו פתרון מודרני שהופיע יחסית לאחרונה. ישנם שני סוגים של מברשות חורף:
   • מִסגֶרֶת. ההבדל שלהם ממגבי קיץ הוא שיש כיסוי מגן על אלמנט העבודה;
     

     מגבי חורף ממוסגרים נבדלים ממברשות קיץ בנוכחות כיסוי מגן על אלמנט העבודה
   • למברשות חסרות מסגרת אין צירים וזרועות נדנדה. יש להם לוחית פלדה העוקבת בבירור אחר הקימורים של השמשה הקדמית, כמו גם מערכת של אלמנטים קפיציים מוסתרים בפנים.
     

     למגבים חסרי מסגרת אין צירים וזרועות נדנדה, במקום זאת יש לוח פלדה שחוזר על קימורי השמשה ומערכת אלמנטים קפיציים בתוך המכשיר
6. גופי חימום. במזג אוויר קר, אתה יכול להשתמש בגופי חימום מיוחדים. הם יכולים להיות מהסוגים הבאים:
   • סרט תקורה. אלמנטים כאלה מודבקים על השמשה הקדמית במקום שבו המברשות צמודות כשהן במצב כבוי;
     

     גופי החימום מותקנים על הזכוכית במקום בו מתאימים המברשות, הנמצאות במצב כבוי.
   • מגבים מוכנים עם גופי חימום מובנים;
     

     מגבי שמשות עם גופי חימום בנויים בפנים
   • תנורי חימום מובנים במברשות. אתה יכול לקנות אותם בחנות ולהתקין אותם בעצמך.
     

     ניתן להרכיב מחממים על גבי המגבים

סרטון: מה לעשות כדי שהמגבים לא יקפאו לזכוכית

אם המגבים קופאים לשמשה האם יש צורך בזה רק...?

אופציות מבוטלות ושבורות

ישנם טיפים רבים כדי למנוע את קפיאת המגבים שלך, אבל רובם חסרי תועלת וחלקם אפילו מזיקים:

• גריז סיליקון. אפשרות זו תגן על המסטיק מפני הקפאה, אך נוכחות סיליקון עליו מובילה להצטברות של לכלוך ואבק, כך שהזכוכית תהיה מלוכלכת. לפיכך, הפתרון של בעיה אחת יוצר אחרת;
  

  חומר סיכה מסיליקון מונע מגומיות לקפוא, אך גורם ללכלוך להצטבר עליהן
• שמן מנוע. השיטה הזו לא עובדת טוב במיוחד. בקור עז, גומיות עדיין קופאות. בנוסף, הזכוכית מתלכלכת והראות מתדרדרת;
• lithol. שיטה זו דומה לקודמתה, אך מסוכנת אף יותר. כתוצאה מהשימוש בליתול, נוצר קרום שמנוני על הזכוכית, שקשה לאחר מכן להסירו;
• מים חמים. זוהי השיטה המסוכנת ביותר להפשרת המברשות, אך מים חמים עלולים לסדוק את הזכוכית. גם אם הגומיות קפואות, המים בקור קופאים שוב במהירות, מה שרק מחמיר את המצב בעתיד.

כדי להבטיח את ניקיון השמשה והראות יש צורך שהמגבים יפעלו בצורה תקינה, זה חשוב במיוחד בחורף. אין תרופה אוניברסלית המגנה באופן אמין על מגבי שמשות מפני הקפאה. על מנת להתמודד בצורה יעילה עם הקפאת המגבים, יש צורך להשתמש בגישה משולבת ואז בעיה כזו לא תופתע.