ריח גזי הפליטה ברכב - האם מערכת הפליטה תמיד אשמה?

יציאת הפליטה של ​​המכונית אחראית לנטרול רבים מגזי הפליטה המזיקים היוצאים מהכונן. בנוסף לריח הביצים שהוזכר קודם לכן, הריח יכול להיות מתוק או גזי. אלו סימנים שמשהו לא בסדר. במצב כזה, אתה לא יכול לעכב את התיקון. ריח גזי הפליטה במכונית הוא סימפטום של תקלה המאיימת ישירות על בריאותם וחיי הנוסעים. אז מה כדאי לדעת על זה?

ריח של ביצים רקובות ברכב - ממה הוא נגרם?

אם אתה מריח את זה באוויר, סימן שהשתחררה תרכובת בשם מימן גופרתי. הוא מופק מכמות קטנה של גופרית בדלק. יכולות להיות מספר סיבות לריח של גזי פליטה ברכב. 

ממיר סעפת פליטה פגום

כברירת מחדל, גופרית, המסומנת בסמל S, הופכת לגופרית דו חמצנית חסרת ריח. המרכיב שאחראי לכך הוא הממיר. 

הופעת ריח של ביצים רקובות בתוך הרכב יאותת על פגיעה בו או בלאי של שכבת המסנן הממוקמת בתוכו. ברגע שזה יקרה, הגופרית כבר לא תהפוך לצורה חסרת ריח.

סיבה נוספת לניחוח האופייני והמרגיז של מימן גופרתי היא סתימת הממיר. למרבה הצער, במצב כזה לא ניתן לתקן או לשחזר את הרכיב. תצטרך רק להחליף אותו בחדש.

תקלה במנוע ובווסת לחץ הדלק

ריח של גזי פליטה ברכב עם ריח של ביצים רקובות יכול להיגרם גם מתקלה של חלקים אחרים. הסיבה היא לא רק ממיר קטליטי פגום. זו יכולה להיות, למשל, תקלה בשסתום ה-EGR, האחראי למחזור הנכון של גזי הפליטה.

ארומה של מימן גופרתי תורגש גם בתא הנוסעים אם יחידת הכוח תיפגע. ריח אגזוז ברכב מתרחש כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה או תקלה בווסת לחץ הדלק. באשר לסיבה האחרונה, ניתן לבטל אותה בקלות על ידי החלפת מסנן הדלק.

דליפת פליטה

אם ריח הפליטה ברכב חזק מאוד, זה כנראה אומר שיש נזילה במערכת הפליטה. הסיבה עשויה להיות חור בחוט זה או במשתיק הקול של המכונית. ניתן לשמוע ריח לא נעים גם עקב בלאי אחד מחלקי פנים הרכב, וכתוצאה מכך חוסר אוורור וגזי פליטה הנכנסים לתא הנוסעים. 

כדי להיות בטוחים בתקלה, ניתן לבדוק את אטמי הדלתות, במיוחד אלו הממוקמים בחלק האחורי של המכונית. אין לזלזל בריח הלא נעים של גזי הפליטה ברכב, בדרך כלל מדובר בחומרים רעילים המאיימים ישירות על הנוסעים בפנים.

ליבת דוד שבורה

ישנן מספר סיבות שיכולות לגרום לשחרור ריחות לא נעימים. אחד מהם הוא ליבת חימום שבורה. אם שמתם לב שהמחמם מוציא ריח שריפה, סביר להניח שחדר חומר מונע קפיאה למערכת החימום.

דליפות מתרחשות בדרך כלל בקו שבין הצינור לליבה. זה יכול להיגרם גם מסדק פשוט ברדיאטור. התקלה מאובחנת בקלות. מספיק לוודא שהנוזל מטפטף על הקרקע. עלול להיווצר מצב גם כאשר הוא זורם בחלקו הפנימי של המחמם עצמו. 

בנוסף, הגורם לריח בפנים הרכב יכול להיות אטם פגום. ניתן לזהות את הריח של אדי הפליטה של ​​המכוניות המגיעים מליבת המחמם לפי הארומה המתוקה המזכירה סירופ קינמון או מייפל.

ריח גזי פליטה

לפעמים לאדי הפליטה יש ריח חזק של גז. הסיבה לתופעה זו היא בדרך כלל בעיה בתערובת האוויר-דלק. במצב זה, מזרק הדלק דוחף יותר מדי גז דרך בלוק הדלק ולא כולו בוער. ניתן לתקן זאת על ידי כוונון מנוע מתאים.

אחת הסיבות יכולה להיות גם שימוש במותג לא נכון של בנזין או מילוי בתחנת דלק שאינה מציעה את האיכות הרצויה. אז המנוע והמפלט אינם פועלים כמו שצריך ומופיע ריח לא רצוי של גזי פליטה ברכב. סיבה נוספת היא מזרק דלק סתום. במקרים כאלה, יש צורך לנקות את הרכיב. לפעמים מופיע ריח של גזי פליטה ברכב עקב בולם אוויר סתום.

מה גורם לריח של צמיגים בוערים?

לפעמים יש ריח של גומי שרוף. זה נגרם לרוב על ידי מצמד בוער או שמן שדולף ישירות אל המנוע ונשרף. הריח האופייני נגרם גם כתוצאה מכשל של רצועת יחידת ההנעה, שמתחממת ומפיצה ריח גומי שרוף. 

האם ריח גזי הפליטה ברכב באמת מהווה בעיה גדולה?

ריח גזי הפליטה ברכב הוא בהחלט תופעה מסוכנת. אם זה קורה, קבע מיד את הגורם לריח בעצמך וחסל אותו. במצב בו אינך בטוח ביכולתך לתקן חלקים בודדים של רכב, פנה למכונאי מהימן ותאר את הבעיה בפירוט.

נזילות בצינור הגז ובמזרקי הדלק או קונווקטור סתום ואטמי דלת שבורים נחשבים לגורמים השכיחים ביותר לריחות לא נעימים בפנים הרכב. אם מופיעים אדי פליטה בתא הנוסעים, הפסק מיד את הנסיעה ותקן נזילות.