מפעל סובארו נסגר עקב מחסור בשבבים

סובארו מצטרפת לחברות כמו ג'נרל מוטורס, פורד, הונדה ויצרניות רכב אחרות שנאלצו לחתוך או לבטל את ייצור הרכבים שלהן עד להגעת השבבים.

המחסור בשבבים מוליכים למחצה ממשיך לגרום לבעיות רבות בתעשיית הרכב. בגלל החוסר הזה, סובארו ביפן תסגור את המפעל שלה למשך שבועיים לפחות בגלל מחסור בשבבים.

ההשלכות של קוביד-19 ממשיכות לגרום לבעיות רבות. למגיפה ללא ספק הייתה השפעה גדולה על תעשיית הרכב.

CarScoops דיווחה כי סובארו אישרה כי תסגור את מפעל יאג'ימה בין ה-10 ל-27 באפריל. המפעל לא יפעל בתפוקה מלאה עד 10 במאי. ברור שהמגיפה הזו לא הייתה אידיאלית עבור עובדים. המחסור בשבבים ממשיך להפעיל לחץ על סובארו ועובדיה. הפסקת הייצור הפעם תוסיף ללחץ הזה עוד יותר, אבל המחסור בשבבים הותיר לסובארו הרבה ברירה.

המפעל שסובארו עומדת לסגור זמנית אחראי לרובייצור סובארו אאוטבק וסובארו פורסטר. 

סובארו מצטרפת לחברות כמו ג'נרל מוטורס, פורד, הונדה ויצרניות רכב אחרות שנאלצו לחתוך או לבטל את ייצור הרכבים שלהן עד להגעת השבבים.

רק לשם השוואה, ג'נרל מוטורס (GM) הודיעה לאחרונה כי קיצוצים בייצור כלי הרכב שלה יוארכו בארה"ב, קנדה ומקסיקו. עד אמצע מרץ.

צ'יפים היו במחסור בשל המכירות המאסיביות של מכשירי בידור ביתי כמו קונסולות משחקים, טלוויזיות, סמארטפונים וטאבלטים, שנמכרו כמו לחמניות חמות עקב צעדי הסגר ברחבי העולם. 

סיבה נוספת קשורה למלחמת הסחר שפתח נשיא ארה"ב לשעבר דונלד טראמפ נגד סין.

בהתאם איגוד הטכנולוגיה הצרכנית בארצות הברית, 2020 הייתה עד כה השנה עם ההכנסות הגבוהות ביותר ממכירות אלקטרוניקה, המוערכות ב-442 מיליארד דולר. מספרים אלו צפויים לעלות ב-2021. 

אפילו חברות בודדות בתעשיית האלקטרוניקה מדווחות על מכירות שאיש לא רשם בעבר. 

בעוד שהמחסור בשבבים הוא "משבר", מומחים צופים שזה יהיה זמני מכיוון שיצרניות הטכנולוגיה כבר מגבירים את הייצור. 

לחברה יש כעת בסיס מותקן פעיל של 1,650 מיליארד מכשירים, לעומת 1,500 מיליארד לפני שנה. קוק אמר גם כי לאפל יש כיום יותר ממיליארד מכשירי אייפון מותקנים, לעומת 900 מיליון שעליה דיווחה החברה רק לאחרונה ב-2019.