ZIL 130 בפירוט על צריכת דלק

משאית ZIL-130 היא אחד הדגמים המצליחים ביותר בסדרה, שייצורה החל בשנת 1952. צריכת הדלק של ZIL 130 לכל 100 ק"מ היא בעיה דחופה, מכיוון שמכונה זו עדיין משמשת לעתים קרובות לעבודות חקלאות. מפרט רכב

עיצוב ZIL

לזמנך הבסיס ZIL-130 היה מכונית חזקה למדי, ובדיוק עם זה העובדה של-ZIL 130 יש צריכת דלק כה גבוהה ל-100 ק"מ. לרכב מנוע 8 צילינדרים. לכל השינויים של דגם זה יש הגה כוח, כמו גם תיבת 5 הילוכים. הוא משתמש בדלק A-76 לתנועה.

מנוע	צריכה (מסלול)	צריכה (עיר)	צריכה (מחזור מעורב)
זיל 130	25 ליטר / 100 ק"מ	35 L / 100 KM	30 L / 100 KM

מאפייני

עיצוב זה נותן את המאפיינים הבאים:

• כוח - 148 כוחות סוס;
• יחס דחיסה - 6,5;
• מומנט מירבי.

כמה דלק ZIL צורך?

ZIL היא משאית מזבלה, ולכן היא צורכת די הרבה דלק. צריכת דלק ב-ZIL 130 - 31,5 ליטר לפי נתונים רשמיים. נתון זה מצוין בכל התיעוד, אולם הוא תואם את המציאות רק כאשר המכונה פרוקה יחסית ובמצב טוב. ועדיין, מעניין יותר לדעת מהי צריכת הדלק האמיתית של ה-ZIL 130.

הגדלת התעריף

ישנן נסיבות שבהן צריכת הדלק הממוצעת ב-ZIL עולה על כל מאה קילומטרים.

זו יכולה להיות התקופה בשנה.

זה לא סוד שבחורף, כשקר במיוחד, המנוע "אוכל" יותר דלק מאשר במזג אוויר חם.

זאת בשל העובדה שהמנוע צריך להתחמם וחלק מהאנרגיה מושקעת בשמירה על הטמפרטורה.

עכשיו בואו נבין איך העלויות עולות.:

• באזורי הדרום השינוי אינו משמעותי - כ-5% בלבד;
• באזור האקלים הממוזג חלה עלייה בצריכת הדלק ב-10%;
• מעט צפונה, הזרימה כבר תגדל ל-15%;
• בצפון הרחוק, בסיביר - עלייה של עד 20%.

עם נתונים אלה בהישג יד, קל לחשב כמה בנזין צורכים ב-ZIL 130 בחורף. לדוגמה, אם אתה מחשב (קח את הנורמה כבסיס - 31,5 מטר מעוקב), אז למרחק של קילומטר באקלים ממוזג בחורף המכונית תוציא לפחות 34,5 מ"ק בנזין.

גם צריכת הדלק ליניארית עולה עם הגדלת הקילומטראז' - בלאי המנוע. כאן הסטטיסטיקה היא כדלקמן:

• מכונית חדשה - קילומטראז' עד 1000 ק"מ - עלייה של 5%;
• עם כל ריצה חדשה של אלף ק"מ - עלייה של 3%.

צריכת הדלק משתנה בהתאם לשטח שבו אתה נוהג. זה לא סוד ש צריכת הדלק של ה-ZIL 130 בכביש המהיר נמוכה מהנורמה, ובדרך כלל מסתכמת ב-28-32 ליטר ל-100 ק"מ.. בכביש המהיר צריך לעצור פחות, הדרך שם טובה יותר, אפשר להשיג מהירות יציבה ולא להעמיס על המנוע. מכוניות של מותג זה נעות לרוב לאורך הכביש המהיר, מכיוון שמשאיות מסוג זה מיועדות להעביר סחורות למרחקים ארוכים.

לדברי הנהגים, תעריפי צריכת הדלק ל-ZIL 130 בעיר עולים משמעותית. משאית המזבלה צריכה כל הזמן לתמרן, לעמוד ברמזורים, מעברי חצייה להולכי רגל, לשמור על מהירות שאינה גבוהה כפי שיכולה להתפתח בכביש המהיר, וזו הסיבה שצריכת הבנזין הולכת וגדלה. בתנאים עירוניים זה 38-42 ליטר לכל 100 קילומטרים.

צריכת דלק

מחירי הבנזין והדיזל אינם עומדים במקום - הם עולים מדי יום. נהגים, כדי לחסוך את כספם, צריכים להמציא טריקים מיוחדים כדי לחסוך כסף. זה "אוכל" הרבה, והמעבר לגז לא יהיה יעיל. חלקם משמשים עבור ZIL-130.

• ZIL צורכת דלק ללא עליות משמעותיות, שנמצא במצב טכני טוב, במיוחד מצב המנוע, הקרבורטור, מערכת ההצתה של הרכב.
• ניתן להפחית את צריכת הדלק על ידי שימוש בכמה דקות בחורף כדי לחמם את המנוע.
• סגנון הנהיגה של אדם מאחורי ההגה יכול להשפיע גם על צריכת הדלק של מכונית: כדאי לנהוג בצורה רגועה יותר, להימנע מהתנעות ועצירות פתאומיות. גם הצריכה נמוכה יותר בנסיעה מהירה יותר.
• במידת האפשר הימנעו מרחובות סואנים בעיר - צריכת הבנזין בהם עולה ב-15-20%.

סקירה ZIL - 130