חורף עם נגרר קמפינג - מדריך
שיירות

חורף עם נגרר קמפינג - מדריך

למה לנסוע כל השנה? כבר כתבנו על זה לא פעם: שיירות חורף היא פעילות אחרת לגמרי, אבל מעניינת לא פחות. שטחי חורף פתוחים בפנינו - כדאי לשים לב למדינות כמו איטליה או אוסטריה. לא רחוק מהגבולות שלנו, ניתן למצוא אתרי קמפינג מצוינים בצ'כיה ובסלובקיה, והונגריה, כמו תמיד, מציעה חופשה שמימית עם המרחצאות התרמיים הרבים שלה. בכל מקום תמצאו אתרי קמפינג חיצוניים מוכנים לחלוטין אפילו לתנאי החורף הקשים ביותר. במקומות כאלה, מתקנים סניטריים מחוממים, ובאזורי סקי, חדרי ייבוש הם נוחות נוספת. יש גם בריכות מקורות ואזורי ספא שלמים. מסעדות וברים אינם יוצאי דופן. גם אם מסיבות שונות אינכם משתמשים במגלשי סקי או סנובורד, תיירות רכב בחורף עדיין מציעה בילויים רבים, שאנו בהחלט ממליצים לנצל אותם.

בסיס מוחלט. בואו לא נסתמך על הפתרונות הזולים ביותר – במקרה חירום צריך להיות בטוחים שגם צמיגים וגם שרשראות יעזרו לנו לצאת מהצרות. מה לגבי צמיגי קרוואן? איגודי הנסיעות הגרמניים ממליצים (לא חובה) על התקנת צמיגי חורף. על פי בדיקות נגרר עם צמיגי חורף משפיע על אורך מרחק הבלימה ועל יציבות החבילה כולה.

קרוואן חורף עם נגרר לנסיעות - מה כדאי לזכור?

1. הבסיס של כל "בית על גלגלים" הוא. הם חייבים להיות פונקציונליים, וההתקנה חייבת להיות בעלת תעודה מתאימה. זהו עניין של ביטחון עבורנו, יקירינו ושכנינו במחנה. גרסאות חורף של נגררים כוללות בידוד נוסף כדי למנוע מהמים בצינורות לקפוא. עם זאת, זכרו שכשהחום דולק והטמפרטורות שמגיעות מתחת ל-10 מעלות, אין מה לדאוג - רוב הקרוואנים יתמודדו עם זה מצוין. ניתן לבטל פערים בבידוד באמצעות מגני חום. חנויות קרוואנים מוכרות "ברדסים" מיוחדים. שם תמצאו גם כיסויים תרמיים נוספים לחלונות.

2. גז – הכללים של נגררים וחניכים לא משתנים כאן. . בממוצע יש להניח שגליל אחד במשקל 11 קילו יספיק לכיומיים של חימום. עם זאת, הכל תלוי בגורמים רבים: הטמפרטורה שנקבעה בפנים, תנאי מזג האוויר בחוץ, עובי הבידוד, נפח היחידה, ציוד נוסף כגון רצפות מחוממות חשמלית. אביזרים נלווים: כדאי להוסיף מערכת המאפשרת לחבר שני בלוני גז בו זמנית, דוד לחימום מפחית הגז יהיה שימושי, כדאי להשקיע בקנה מידה לבלון הגז. הודות לכך, תמיד נדע כמה בנזין נשאר במיכל וכמה זמן הוא יחזיק מעמד. באתרי קמפינג זרים קיימת אפשרות לחיבור גז קבוע. העובד משתמש בצינור מורחב כדי לחבר את המפחית שלנו במקום בלון גז. זה הכל! 

חימום הוא הפריט החשוב ביותר ברשימה כולה. הקסם של שיירות החורף עלול להיהרס במהירות על ידי מערכת שבורה, אז הקפידו להיערך מראש.

3. בנוסף לחימום חשוב לא פחות לנוחות השהייה. יותר מדי לחות תהפוך את הקרוואן שלך לחדר אדים. זה תופעה שכיחה, במיוחד כאשר אנו תולים בגדים רטובים בקרוואן. כדי להימנע מכך, פשוט פתחו את החלונות והדלתות של הקרוואן פעם או פעמיים ביום ואווררו אותו כראוי.

4. - יש לעשות זאת גם בקרוואן וגם בחניון. במקרה של נגררים, אתה צריך לשים לב לארובה. ביחידות ישנות יותר הוא מותקן לרוב על הגג. אביזרים נלווים: כדאי להביא מטאטא עם ידית טלסקופית. עם זאת, אנו יכולים לנקז מים אפורים לתוך מיכל הממוקם מחוץ לקרוואן - אין לנו צורך במיכל מיוחד מובנה, מחומם ומבודד בנוסף. אל תשכח להוסיף לו קצת חומר אנטיפריז.

5. O היא נקודת המפתח. כמו בחימום, מתח נמוך מדי בסוללות חברתיות יוביל רק לכשל של מערכת החימום, משאבת המים, התאורה - שום דבר מגניב. למרבה המזל, בעיה זו אינה מתרחשת בקרוואנים המיועדים לקמפינג. שם תמיד יש לנו אפשרות להתחבר לעמוד 230 V. עם זאת, זכרו שלא ניתן להעמיס על הרשת, למשל, על ידי הדלקת אורות לא יעילים. לעתים קרובות אסור להשתמש במכשירים מסוג זה באתרי קמפינג זרים, וההגנה באספקת החשמל מאפשרת לשמור רק על מתח בסוללה החברתית. 230V גם יאפשרו לנו לחסוך בגז - המקרר יפעל על חשמל. 

חופשת חורף נעימה!

הוספת תגובה