חורף אופנוע: הוראות שימוש
תוכן
אתה לא מתכוון להשתמש באופנוע לזמן מה? בין אם זה חורף או סיבות אחרות, יש דבר אחד שאתה צריך לדעת: פשוט לא לשים את המכונית בפינת המוסך. אם אתה רוצה שהכריכות שלך יהיו במצב טוב כשאתה צריך אותן שוב, החורף הוא חיוני. עם זאת, בתנאי שהוא מתבצע על פי כללים מסוימים.
להלן נראה לך כיצד לחורף את האופנוע שלך. טיפים כיצד להכין את האופנוע כראוי לחורף ו הכנת 2 גלגלים בהצלחה לחורף !
מהם היתרונות בחורף לאופנוע שלך?
ניתוק אופנוע לתקופה ארוכה חייב להתבצע בהתאם לכללים ברורים. חורף מאפשר אחסן את האופנוע שלך במשך מספר שבועות או חודשים בתנאים הטובים ביותר אפשרי. אז כשתחזיר את האופניים לכביש, הוא יהיה במצב טוב ומוכן לדרך!
כאשר האופנוע נייח ואינו יכול לזוז במשך זמן רב ללא אחסון, מצבו עלול להידרדר. בהתחלה זה עשוי לגרום למספר בעיות מכניות :
- הסוללה עשויה להתרוקן או להיגבש.
- מיכל הדלק עלול להחליד.
- הקרבורטור עלול להיסתם.
- קווי הדלק עלולים להיסתם.
- שלא לדבר על נזק משמעותי במנוע.
הוא יכול גם לגרום לבעיות קוסמטיות :
- הצבע עשוי להיות בצבע.
- כתמי חלודה יכולים להופיע בכל מקום.
- עובש יכול לצמוח.
חורף הוא לא רק הכרחי. לאחר תרדמה ארוכה, חשוב לשמור על אופניים בכושר מעולה.
מתי כדאי לאחסן או לחורף את האופנוע שלך?
חורף אופנוע נחוץ בשלושה מצבים:
- בחורף, ומכאן השם "hivernage".
- עם חוסר פעילות ממושך.
- כאשר אתה מתכנן לאחסן את האופנוע שלך לאורך זמן.
חשוב להדגיש זאתחורף לא רק בחורף... למעשה, יש לאחסן את האופנוע בכל פעם שאתה מתכנן לא להשתמש בו במשך זמן רב. זו הסיבה שאופנועים מדברים על חורף או אחסון בהתאם לעונה.
איך להכין את האופנוע לחורף?
אין די בהגבלת הרכב הדו גלגלי שלך למיקום ספציפי. אם אינכם רוצים להיכנס לתאונה בסוף החורף, עליכם להתכונן מראש. אז איך מכינים את האופנוע לחורף? מהם השלבים של חורף אופנועים מלא? מדריך מלא לדעת כיצד להכין אופנוע לאחסון חורף.
אזור אחסון אופנועים
כדי להכין את האופנוע שלך לחורף, עליך נתחיל בבחירת מקום... מוסך, סככה, קופסת אחסון וכו '. אתה יכול לאחסן את המכונית שלך בכל מקום, כל עוד המיקום שתבחר עומד בדרישות הבאות:
- זה חייב להיות יבש.
- זה חייב להיות מוגן מפני מזג אוויר גרוע.
- צריכה להיות בו מינימום פתיחות.
- זה חייב להיות זמין.
תיקון ותחזוקה של השימוש באופנוע
לצורך חורף מוצלח של האופנוע, יש צורך לתקן לגמרי את המכונית שלך ולבצע את מלוא שירותו. להלן השלבים שעליך לבצע כדי לתקן ולתקן את האופנוע שלך לפני החורף:
- תחזוקת מנוע, המורכבת מניקוז הקרבורטורים, שימון המצתים, החלפת שמן המנוע, החלפת מסנן השמן, ומילוי הארכובה בשמן חדש.
- תחזוקת שרשרת, המורכבת מניקוי, שימון ומריחת שומנים למניעת חלודה.
תיקונים צפויים גם אם אתה מגלה בעיה אחת או יותר במהלך שיפוץ גדול. זה כדי למנוע סיבוכים, אבל גם כדי שלא תצטרך לתקן את זה כשאתה סוף סוף צריך את זה.
ניקוי אופנוע מלא
חשוב כי שלך האופנוע נקי ויבש באחסון. כמו כן, אם אתה מוודא שאין לו בעיות מכניות, עליך לנקות אותו היטב. מלח כבישים עלול להידבק אליו בזמן שאתה על הכביש. כביסה והברשה הן הדרכים היעילות ביותר להיפטר ממנו.
כאשר המסגרת נקייה ויבשה, תוכל להמשיך ל:
- יישום של מוצר מגן על חלקי גומי.
- יישום חומרים נגד קורוזיה על חלקי מתכת.
- חלקים צבועים בשעווה.
- מריחת חומר סיכה (ריסוס או גריז) על חלקים מכניים לא צבועים או מצופים כרום (דוושות, ידית בורר, בהונות, סט שרשרת וכו ').
מלא את מיכל הדלק
תזכור את זה: מיכל ריק קולט חלודה בקלות שעות נוספות. לכן, יש למלא אותו לחלוטין לפני החורף. אל תדאג, בנזין לא יתעבה. אגב, אם אינך רוצה להסתכן בכך, תוכל להוסיף לו מעכב ניוון בנזין.
עם זאת, חל איסור לרוקן לחלוטין את המיכל. אבל אופציה זו דורשת הרבה יותר עבודה, כי לאחר הרס מוחלט, יש צורך להמשיך הלאה שימון המאגר... אחרת, עלול להיווצר עיבוי בפנים.
נתק את הסוללה
אם אינך מעוניין שסוללת HS תישאר אחרי החורף, אל תשכח לנתק אותה על ידי ביצוע ההנחיות הבאות: נתק את הטרמינל השלילי (שחור) מול הטרמינל החיובי (אדום)... אחרת, הסוללה עלולה להיגמר ותצטרך להחליף אותה.
לאחר מכן קח סמרטוט והשתמש בחומר ניקוי עדין להסרת כל עקבות קורוזיה, שמן או אלקטרוליט. וודא שהוא נקי לפני שתניח אותו בצד.
כשמדובר בשטח אחסון, בחר:
- מקום שהטמפרטורה היא מעל נקודת הקיפאון.
- מקום יבש וממוזג.
הערה חשובה: לעולם אל תשאיר את הסוללה על הקרקע.
חבר את פתחי האוורור וכניסות האוויר.
זה חשוב לחסום את יציאות האוויר וכניסות האופנוע משתי סיבות:
- כדי למנוע את הסיכון לקורוזיה, שעלולה להיגרם על ידי לחות אם היא תיכנס למחסנית המשתיק.
- כך שמכרסמים קטנים לא יכרעו לשם כדי להגן על עצמם מפני הקור. הם מסתכנים בגרימת נזק חסר תקדים.
לכן עליכם לחסום כל דבר מבפנים ומבחוץ, כגון המצלמה, יציאת צעיף, כניסות אוויר ... לשם כך תוכלו להשתמש למשל בשקית ניילון, בד או אפילו בניילון צלופן.
הניחו את האופנוע על מעמד מרכזי או דוכן סדנה.
כדי למנוע מעיוות הצמיגים בלחץ, הניחו את האופנוע על המעמד המרכזי, אם יש כזה... אם לא, עליך לוודא שהגלגל הקדמי מורם עם;
- קב לסדנה.
- אטם מנוע.
אם אין לך אף אחד, נפח את הצמיגים שלך ל -0.5 בר יותר מהרגיל. זכור גם לבדוק את מצב הצמיגים שלך באופן קבוע.
הנח את האופנוע שלך תחת ברזנט
לבסוף, לחורף אופנועים לפי הכללים, לכסות את המסגרת עם ברזנט פנימי... ומסיבה! אם אתה משתמש במקרה הלא נכון, אתה מסתכן בפגיעה בו יותר מכל דבר אחר.
כדי להימנע מהפתעות לא נעימות, השתמש ברזנט ידידותי לאופנוע. בשוק תוכלו למצוא שני סוגים:
- כיסוי קלאסי אם האופנוע אינו מנותק בתוך הבית כדי להגן עליו מפני אבק.
- כיסוי עמיד למים אם האופנוע אינו מנותק בחוץ כדי להגן עליו מפני קור ורטיבות.
טוב לדעת: וודא שהאופנוע שלך יבש לחלוטין לפני שאתה מכסה אותו. למניעת הצטברות לחות מתחת לברזנט וגרימת עיבוי, יש א ברזנט פנימי לאופנוע ונושם מפני אבק הודות לאוורור מותאם.
חורף אופנוע שלך: מה לעשות בעת אחסון האופנוע שלך
תמיד על מנת לייעל את חיי שני הגלגלים שלך וכדי להבטיח שהם במצב טוב עם תום השיתוק, תצטרך לבצע עבודות תחזוקה מסוימות לאורך כל החורף. גלה בעצמך פעולות על 2 הגלגלים שלך בזמן החורף של האופנוע.
מטען לה בטריה
במהלך כל תקופת האחסון צריך לטעון את הסוללה באופן קבוע, לפחות פעם בחודש. אבל שוב, עליך להיזהר:
- בחר מטען מתאים, כלומר עם קצב טעינה התואם את הסוללה של הסוללה.
- הימנע מטעינה מלאה, אם כי לפעמים זה יכול להיות מפתה כדי לאפשר טעינה עוד קצת.
- אל תשאיר אותו דולק כל הזמן, כך שלא תצטרך לעשות זאת לאחר חודש, אלא אם אתה משתמש במטען אוטומטי עם טעינת טפטוף. במקרה זה, הסוללה שלך עדיין תהיה מוגנת, גם אם היא מחוברת לצמיתות.
שינוי מיקום האופנוע
כדי למנוע עיוות של הצמיגים הקדמיים, לשנות את מיקום האופנוע מדי חודש... הדבר נחוץ במיוחד אם לא הצלחת להרים אותם בעזרת קב או טריז.
בדוק גם את הלחץ ובמידת הצורך אל תפחד לנפח מחדש את הצמיג הקדמי או האחורי.
תניע את האופנוע שלך במדויק
מומלץ הפעל את האופניים מדי פעםכדי לחמם את המנוע. זה מאפשר לך להזיז את כל המכניקה ולוודא שלפחות הכל זז שם נכון.
כמובן, עליך להסיר כל מכשול שחוסם את כניסת האוויר ויציאתו על האופנוע לפני שתתחיל בו. נצל את ההזדמנות לסובב את הגלגלים מבלי להתגלגל. זה גם יכול לעזור להימנע מעיוותים.
סוף החורף: החזירו את האופנוע לשירות.
זהו, החורף נגמר ואתם לא יכולים לחכות לעלות שוב על הכביש באופניים. לפני הפעל מחדש את האופנוע שלך לאחר החורף, יש לבצע תחזוקה מסוימת. אכן, האופנוע לא היה בשימוש זמן רב ולכן יש לבצע כמה בדיקות לפני רכיבה עליו.
עם זאת, היזהר, הכל צריך ללכת חלק. ראשית, הפעל מחדש את החיה לאט. לאחר מכן, עליך לבצע תיקונים גדולים הכוללים:
- הִתרוֹקְנוּת.
- שימון שרשרת.
- ניפוח צמיגים.
- טעינת מצבר.
- בדיקה ובמידת הצורך החלפת נוזל בלמים, נוזל קירור וכו '.
לפני הפעלה מחדש, עליך גם בדוק שהכל עובד בסדר וללא רבב : בלמים, מאיץ, שליטה ברגל, ... וכמובן תקופת ההרצה.
