10 המכוניות האהובות על לברון ג'יימס (ו-9 הוא קנה ושכח לגמרי)
מכוניות של כוכבים

10 המכוניות האהובות על לברון ג'יימס (ו-9 הוא קנה ושכח לגמרי)

לברון ג'יימס תמיד היה ידוע כמי שהוא הטוב ביותר במה שהוא עושה ודורש את הטוב ביותר מהסובבים אותו. וזה אותו דבר עם המכוניות שלו. לברון הוא הבעלים של כמה מהמכוניות הטובות בעולם, והמכוניות שהוא קונה עם ביצועים לא טובים מגיעות לרשימת "קנה ושכח מזה".

קינג עשה את הונו במשחק עבור קליבלנד קאבלירס ומיאמי היט. עם 3 אליפויות NBA מתחת לחגורתו, הוא צבר למעלה מ-400 מיליון דולר. בתורו, הרכיבות הטובות בעולם נמצאות במוסך שלו. עם זאת, חלק מהנסיעות הללו הן כמעט ממוצעות. לברון מחזיק בנטלי ורולס רויס, כמו גם מכוניות כמו ג'יפ רנגלר וקיה K900.

לברון הוא התגלמות הטובים ביותר כבר שנים, ואוסף המכוניות שלו עושה את אותו הדבר. המכוניות האהובות על לברון במוסך שלו הן כמה מהמכוניות האהובות עלינו. מכוניות שלברון "קנה ושכח" הן לרוב גבוהות בערכן אך אינן מתאימות לנהיגה יומיומית, מה שמאלץ אותו לנהוג במכוניות-על אחרות במוסך שלו. לדוגמה, בנטלי קונטיננטל GT ודודג' צ'לנג'ר מקבלים כ-14-15 קמ"ג. באיזה מהם הייתם מעדיפים לנהוג? לא קשה להאמין שלברון שוכח כמה מהמכוניות האלה כשחושבים על מכוניות העל שיושבות במוסך המושלם שלו.

19 מועדף: פרארי F430 ספיידר

לברון מראה לנו את הצד הצנוע שלו בכך שהוא שם את ידיו על הפרארי הצנוע הזו. דירוג ההספק עשוי שלא להרשים רבים, שכן המכונית מונעת על ידי מנוע V8 (לא פרארי V12 הרגילה). עם זאת, המכונית מכוונת עד כדי כך שהיא יכולה להתמודד עם מסלולי הכביש הטובים ביותר. לברון מאוד מתפאר במכונית הזו, מכיוון שהוא צילם איתה הרבה תמונות. ללא ספק, מדובר באחת מהמכוניות האהובות על לברון. למה לא? יאהו מדווחת כי פרארי 430 מאיצה ל-0 קמ"ש תוך 60 שניות. זה מרשים בהתחשב בכך שהוא מייצר קצת יותר מ-3.5 כוחות סוס. זו פרארי במיטבה.

18 מועדף: פורשה 911 טורבו S

פורשה 911 טורבו S הוא הטוב ביותר שיש למותג פורשה להציע. יש הרבה תמונות של לברון נוהג במכונית הזו אז אנחנו יודעים שזו אחת התמונות האהובות עליו. ה-911 Turbo S עולה 161,800 דולר עצום, בעוד שפורשה אחרות בממוצע סביב 60-80 אלף דולר. הוא משלים 0-60 ב-2.9 שניות מסחררות. במילים פשוטות, זו לא פורשה רגילה; זו פורשה מהשורה הראשונה. לפי קומפלקס, לברון כל כך אוהב מכוניות פורשה שהוא קנה פורשה פאנמרה לאמו, וזו בחירה לא רעה בהתחשב בסופר סדאן היא חביבת המעריצים.

17 אהובה: למבורגיני אוונטדור.

אנו יודעים מדוע למבורגיני אוונטדור היא אחת מהמכוניות האהובות על לברון. ראשית, זו למבורגיני. עם זאת, נוסף על כך, Autoblog מדווח שלברון אפילו עיצב את הסניקרס כך שיתאימו לצבע ה-Lambo שלו. האוונטדור היא ללא ספק הלמבורגיני המהירה ביותר שנבנתה אי פעם, שכן הגימור SVJ הוא הגרסה המהירה ביותר של מכונית-על אי פעם ששייטה בנורבורגרינג. עם למעלה מ-720 כוחות סוס, לאיש הרע הזה אין בעיה לעמוד בקצב של מכוניות העל הטובות ביותר בשוק. לברון עטף את הלמבו הזה באותו צבע כמו נעלי הספורט שלו לכבוד שחרור הסניקרס החדשות של נייקי.

16 מועדף: מייבאך 57S

ה-Maybach 57 S הוא סופר בנץ ששווה מעל 370,000 דולר. לברון אוהב את המכונית הזו ואפילו שם לוחית רישוי KING OF OH על המכונית המדהימה הזו. זו לא מכונית יוקרה רגילה. הוא מפיק יותר מ-600 כוחות סוס ומקבל רק 10 mpg, לפי גוגל. כל מי שנוהג במייבך הזה צריך לעשות את זה בשביל המראה, אחרת הוא פשוט אוהב את המרצדס. ביקורת מוקדמת על המכונית לא מנעה מ-57 הרכישות של מייבאך להיות חזקות. אחרי הכל, אנחנו יכולים להבין למה לברון קנה את זה. זו מכונית ראויה לטובים ביותר, או ליתר דיוק, למלך.

15 מועדף: מרצדס בנץ S 63 AMG

ללברון יש את הכסף לקנות את מרצדס בנץ הטובה בעולם. תשכחו לשנייה משני ה-Maybachs שלו והתמקדו בבנץ המקורי הזה. ה-S 0 AMG הוא הטוב ביותר שיש למרצדס להציע מלבד מייבאך. מה שמייחד את המכונית הזו היא התחושה המקורית של בנץ שמייבך לא יכול להציע ולברון היה צריך להחזיק במוסך שלו. לפי מרצדס בנץ ארה"ב, לבנץ הזה יש מנוע בי-טורבו עם מעל 63 כוחות סוס. הוא משלים 600-0 תוך 60 שניות. זה לא ייאמן עבור מכונית יוקרה בגודל גדול.

14 אהוב: רולס רויס ​​פאנטום

הרולס רויס ​​פאנטום היא ללא ספק המכונית הטובה בעולם מאז בוגאטי ויירון, אז זה רק נכון שהיא שייכת ללברון ג'יימס. האפינגטון פוסט מדווח שהפנטום היה מתנה ללברון מ-Shaq. זוהי מתנה נהדרת שכן לפנטום יש את כל מה שיש לרכב להציע. זו לא רק המכונית המפוארת ביותר, אלא גם שד מהירות. מכונית העל הזו מפתחת 563 כוחות סוס ומצוידת במנוע V12 מדהים. מדובר במכונית מהשורה הראשונה והמוניטין שלה ידוע בכל עולם הרכב.

13 מועדף: פרארי 599

זה עוד פרארי של לברון ג'יימס. לפי קומפלקס, לברון קנה פרארי 599 מסוחר הרכב האהוב עליו, שהוא יוניק אוטושופס. לברון מראה לנו את אהבתו לפרארי כיוון שבבעלותו שלוש מכוניות ממפיץ מכוניות-על. עם זאת, פרארי זו מושלמת לספרים. זה עולה מעל 300,000 $ ומציע את הטוב ביותר שיש לפרארי להציע. עם מעל 600 כוחות סוס, ה-6.0 ליטר V12 פרארי 599 מגיע ל-0 קמ"ש ב-60 שניות מדהימות, ומשאיר מאחור את כל מכוניות היוקרה בטווח המחירים שלה. במילים פשוטות, מדובר במכונה של 3.2 שניות.

12 מועדף: מרצדס-מייבאך S600

Maybach S600 הוא מרצדס בנץ האולטימטיבי. זהו אחד מכלי הרכב הגדולים ביותר של מרצדס בנץ שנוצרו אי פעם. תשכחו לרגע את לברון; זו המכונית האהובה על הרבה מאוד אנשים. בכל רחבי האינטרנט תמצאו ציטוטים כמו "יוקרתי בטירוף" או "המכונית הכי יוקרתית" ויש לכך סיבה טובה מאוד. הסופר בנץ הזו בשווי 200,000 דולר היא אחת ממכוניות היוקרה המובילות בעולם והביקורות מאשרות זאת. גם המכונית מסתדרת היטב. לפי רכב ונהג, ה-Maybach S600 קצר יותר מ-Maybach 57S מסיבה אחת בלבד: יכולת תמרון טובה יותר. כך או כך, לברון הוא הבעלים של שניהם.

11 מועדף: בנטלי קונטיננטל GT

בנטלי קונטיננטל GT, כמו רולס רויס ​​פאנטום, היא אחת המכוניות הגדולות בעולם ומשתלבת בצורה מושלמת במוסך מלכותי. קונטיננטל GT היא התגלמות של מכוניות-על יוקרתיות ומחירה ההתחלתי הוא למעלה מ-218,000 דולר, לפי Car and Driver. לא רק שהוא מספק כל צורך יוקרתי אפשרי שיש לרכב להציע, אלא שהוא גם מתהדר עד 500 כוחות סוס. הדבר המרשים ביותר במכונית הזו הוא קילומטראז' הגז. בעוד שרוב מכוניות העל היוקרתיות מקבלות רק 10-12 קמ"ג, אנו יודעים שלברון נהנה מה-24-XNUMX קמ"ש על הכביש המהיר שהקונטיננטל GT מציעה.

10 מועדף: פרארי 458

אנחנו יודעים שלברון אוהב את הפרארי שלו, אבל במה זה שונה משתי מכוניות העל האחרות שלו? לפי Super Cars Corner, לברון נוהג מדי יום בפרארי 458. גם צבע פרארי זה נדיר ומעט כהה יותר מאדום פרארי רגיל. מכונית העל הזו מאיטליה מצוידת במנוע 597 ליטר V4.5 בהספק של 8 כוחות סוס. המנוע הקטן יותר הופך אותו לטוב מעט יותר בכמות הדלק, מה שבתורו הופך אותו לבחירה בת קיימא עבור הנהג היומיומי. המנוע המותקן באמצע מספק גם יותר מקום אחסון לסידורים היומיומיים שעל המלך לבצע.

9 נשכח: ג'יפ רנגלר רוביקון

הג'יפ הוא לא הרכב האידיאלי לכוכב, שלא לדבר על מלך כדורסל. בעוד שהרנגלר רוביקון הוא אחד מכלי הרכב הטובים ביותר של ג'יפ, זה עדיין לא מספיק כדי להיכנס לשורה העליונה של לברון לנסיעות יומיומיות. לפי RepairPal, רכבי רנגלר ידועים בבעיות הפליטה והפליטה שלהם. בעיות כאלה מובילות לקולות תקתוק חזקים ולבעיות טיפול. למי שנוהג בשני מייבאך ושלוש פרארי, ללברון יש אפשרויות טובות יותר ממוצר הג'יפ הנדיר הזה. למען ההגינות, הרוביקון הוא הג'יפ רנגלר בעל הקצה הגבוה ביותר אי פעם, וזו כנראה הסיבה שלברון קנה אותו.

8 נשכח: שברולט אימפלה 1975

דרך carswithmuscles.com

האימפלה של 1969 הייתה אגדה, אבל האימפלה של 1975 לא הייתה בלתי נשכחת. בניגוד למקבילתה הוותיקה, לאימפלה משנת 1975 אין מראה ייחודי. היא נראית בדיוק כמו כל מכונית אחרת מאמצע שנות ה-1970. האימפלה מ-1975 פתוחה לשינויים בדיוק כמו האימפלה מ-1969, אבל פשוט לא מרגישה כמו אגדה אורבנית מ-1969. גורואי רכב מספרים לנו שהשברולט אימפלה משנת 1975 מתמודד בצורה גרועה, במיוחד בשטח רטוב, מה שהופך את הקלאסיקה הישנה הזו לבחירה לא סבירה עבור נהג יומי בנסיעות מלכותיות.

7 נשכח: דודג' צ'לנג'ר SRT

כשהדודג' צ'לנג'ר הוחזר, מעריצים רבים התלהבו. עם זאת, היה ברור שהגרסה החדשה לא תתאים לגרסה הישנה. למעשה, זה כמעט קומי, כי לגרסה החדשה יש גוף בסגנון רטרו. כדי לשים את הדברים בפרספקטיבה, המוצר של דודג' $ 50,000 מוציא את אותם מיילים לליטר כמו כמה מהמכוניות $ 300,000 של לברון. בהתאם לצריכת הבנזין, יהיה פחות הגיוני לנהוג במכונית זו לעתים קרובות יותר. לפי Repair Pal, צ'לנג'ר SRT משמיע קול שריקה בעת נסיעה במהירויות נמוכות, מה שעלול לעצבן כל נהג פוטנציאלי.

6 נשכח: ריינג' רובר HSE

הריינג' רובר HSE נראה טוב על הנייר, אבל מנוע ה-3.0 ליטר V6 מוגדש הטורבו מוציא רק כ-254 כוחות סוס. ההספק הזה לא רק נמוך עבור V6 מוגדש טורבו, אלא נמוך מדי עבור רכב שטח בינוני של 95,000 דולר. אל תלך שולל על ידי המחיר או המיתוג, שכן דגמי ריינג' רוברים אחרים מתגלים כטובים יותר מה-HSE. עם זאת, לדברי Jalopnik, לריינג' רובר יש מוניטין נורא בסך הכל של אמינות ויציבות מכנית. ככזה, הריינג' רובר דורש עבודה מכנית לעתים קרובות למדי, מה שהופך אותו למכונית נשכחת במוסך בלתי נשכח.

5 נשכח: Hummer H2

ההאמר H2 הייתה המכונית הראשונה של לברון. המכונית עוררה שמועות כי לברון קיבל אותה במתנה מלקוחות פוטנציאליים בקולג' או ב-NBA, מה שהיה נוגד את הכללים. זה לא חוקי עבור שחקן כדורסל לקבל מתנות ממעסיקים או מוסדות עתידיים. עם זאת, לברון הצהיר כי המכונית הייתה מתנה מאמו ליום הולדתו ה-18. Hummer H2 היא גם לא המכונית הטובה בעולם. לפי Repair Pal, ל-H2 יש משאבת דלק שעלולה להיכשל. בתורו, זה מוביל לעובדה שהמנוע נתקע או לא מתניע. מכונית H2 של לברון הועמדה למכירה פומבית ב-2018.

4 נשכח: קיה K900

קיה לא ממש מתאימה למלך. ובכל זאת, הודות לגיבוי של קיה, לברון נוהג בקיה K900 - ובכן, לפחות מחזיק באחד מהם. מאז 2014, טוויטר דיווחה על 30,000 ציוצים בשאלות האם לברון ג'יימס אכן נוהג ב-K900. USA Today מדווח כי ריצ'רד ג'פרסון, חבר לקבוצה לשעבר, צילם ככל הנראה צילומים של לברון נוהג בקיה K900 בסנאפצ'ט שלו, והפריך את ההשערה שהמכונית נעולה במוסך שלו וצוברת אבק. K900 היא מכונית לא רעה; ה-MSRP שלו הוא מעל 49,000 $ והוא אחד מכלי הרכב הטובים ביותר שיש לקיה להציע.

3 נשכח: ב.מ.וו 760 לי

ב.מ.וו 760 לי היא מכונית סדאן יוקרתית במחיר מופקע עם מנוע חזק. אולי זה רק הניסיון של ב.מ.וו להשוות את בנטלי קונטיננטל GT או רולס רויס ​​פאנטום עם מכונית סופר יוקרתית דומה, בעלת מנוע גדול. המכונית היא פלופ שכן Repair Pal מדווחת שקיבלה ציון של 2.8 מתוך 5. ראשית, המכונית דורשת תחזוקה של כ-3-4 אלף דולר בשנה. לא פלא שלברון העמיד את המכונית למכירה ב-2014. במיוחד לאור העובדה שללברון כבר יש רולס רויס ​​פנטום מתקדם יותר במוסך שלו.

2 נשכח: Hummer H1

Hummer H1 הוא כמעט רכב צבאי. השימוש היחיד בכוח הצבאי שלברון היה צריך היה שערוריית דריימונד גרין במשחק 5 של גמר ה-NBA 2016. המכונית הזו בהחלט לא אידיאלית לנהיגה יומיומית, מכיוון שה-H1 מוציאה 9 קמ"ג עלוב. הדבר היחיד שמכונית זו מציעה הוא תוספת מטען ומרחב נוסעים. האמר H1 מגיע עם מנוע ה-6.5 ליטר GM V8 טורבו דיזל הידוע לשמצה. למה המנוע הזה היה ידוע לשמצה? לדברי Jalopnik, המנוע הזה ידוע לשמצה בכך שיש לו צילינדר מס' XNUMX סדוק. הפתרון היחיד לבעיה זו הוא החלפת מנוע.

1 נשכח: שברולט קמארו SS

לקמארו SS יש מוניטין ללא דופי ואגדי שאף משך את תשומת ליבו של לברון ג'יימס. הדור החדש של קמארו היא מכונית טובה, אבל היא חייבת להתחרות במוסטנג ובצ'לנג'ר, ולכן ללברון יש את הצ'לנג'ר SRT. Torque News מדווח כי האטרקציה הזו מתערפלת כל הזמן בזמן נהיגה. הקמארו תמיד הייתה ידועה בתור מתחרה עם המוסטנג לאורך השנים, אולם ברור שהקמארו לא יכלה להשתוות למוסטנג הפעם. הדור החדש של מוסטנג נלקח לשלב הבא עם גרסאות שלבי, SVT ו-Saleen.

מקורות; Jalopnik, Repairpal, Supercars Corner, Car and Driver ו-Autoblog

הוספת תגובה