10 דגמי קילומטראז 'גבוהים שתוכלו לקנות בבטחה

ישנם דירוגים שונים של אמינות מכוניות ברחבי העולם, המבוססים על מספר הכשלים של דגמים בודדים. לדוגמא, בגרמניה נערכים דירוגי אמינות על ידי ארגונים כמו Dekra ו- TUV, כמו גם מועדון הרכב הגרמני ADAC. בארצות הברית, המחקר הרציני ביותר מבוצע על ידי הארגון העצמאי Consumer Reports וסוכנות השיווק JD Electricity, שנבדקה על ידי אלפי בעלי מכוניות.

דירוגים אלה כמעט תמיד שונים זה מזה, אך אם מסתכלים מקרוב רק על מכוניות בעלות קילומטראז 'גבוה, הם כמעט תמיד נמצאים בחזית מבחינת חוזק. בעזרת Autonews אנו מציגים 10 מהם שעל אף גילם וקילומטראז 'שלהם יכולים לשרת את בעליהם שנים רבות.

יער סובארו

העובדה שיותר מ -15% מבעלי היערות האמריקאים אינם רוצים להחליף את מכוניתם, גם לאחר למעלה מ -10 שנות פעילות, מעידה על כך שלמותג יש לא רק קהל נאמן, אלא גם שהוא דגם אמין מאוד. הקרוסאובר נבדל על ידי מנועים חזקים ושאובים טבעיים ותיבת 4 הילוכים אוטומטית "בלתי ניתנת להריסה". זה חל גם על הדור השני (SG) וגם על השלישי (SH).

פורד פיוז'ן

דגמים קומפקטיים מגיעים לרוב לדירוג האמינות בגלל הבנייה הזולה יותר. ה-Fision, שהורכבה בגרמניה מאז 2002, מדורגת בין המכוניות החזקות ביותר בגיל כמעט 20. הדגם זמין עם מנועים פשוטים בשאיבה טבעית של 1,4 או 1,6 ליטר, וכן עם מתלה מוצק עם מרווח קרקע גבוה. החיסרון היחיד הוא הפנים הזול.

טויוטה קורולה

לא במקרה משפחת הקורולה היא המכונית הפופולרית ביותר על פני כדור הארץ. הדור התשיעי של דגם ה-E120, שעובד ללא בעיות רציניות כבר יותר מ-10 שנים, נחשב לסטנדרט האמינות. הגוף אינו מחליד, ומנועים אטמוספריים בנפחים של 1,4, 1,6 ו-1,8 ליטר מתגברים על כמה מאות אלפי קילומטרים. הבעיה עם מכוניות ישנות היא מערכת החשמל.

אאודי TT

אתה עשוי למצוא את זה מוזר שמכונית ספורט טורבו תהפוך אותה לרשימה דומה של מכוניות בעלות קילומטראז 'גבוה מעל גיל 20. במקרה זה מדובר בדור הראשון עם הנעה קדמית ומנוע בנפח 1,8 ליטר, הטורבינה שבה פשוטה יותר מעמיתיהם המודרניים. לפני ה- DSG, הדגם צויד בתיבת הילוכים אוטומטית Tiptronic אמינה.

אאודי A6

הדור השני של אודי A6 נמצא בראש דירוג האמינות של ADAC כבר 15 שנה, ועד היום המצב לא השתנה. גרסאות חדשות יותר מובילות היטב עבור דגמים עד גיל 3 או 5 שנים, וגרסאות ישנות יותר עבור דגמים מעל גיל 10. הסיבה כאן היא השימוש במנועים אטמוספריים, שהם אמינים למדי. למרבה הצער, זה לא חל על מתלי האוויר ותיבת הילוכים CVT.

מרצדס SLK

מכונית לא סטנדרטית נוספת, שנכללת כל הזמן ב- TOP-10 של הדגמים הישנים האמינים ביותר (גיל 10-20 שנים). זאת בשל מבנה מעולה ועיצוב פשוט יחסית של הדגם. הדור התשיעי שלה מסתמך על מנועי מדחס מכניים ותיבת הילוכים אוטומטית 5 הילוכים. מכוניות אלה נחשבות ל"נצחיות "ועדיין נמצאות בכבישים, אם כי לעיתים רחוקות בגלל תפוצתן הקטנה.

טויוטה RAV4

למעלה מ -90% מבעלי טויוטה RAV4 מעולם לא נתקלו בבעיות טכניות, כולל הדור השני של הקרוסאובר שהיה בייצור מאז 2001. אצל אחרים, ליקויים הם גם נדירים. מנועי שאיבה של 2,0 ו -2,4 ליטר נחשבים ל"נצחיים ", ותיבת ההילוכים האוטומטית כמעט" בלתי ניתנת להריסה ".

הונדה CR-V

דירוגי האמינות הגבוהים באופן מסורתי של המותג הונדה נובעים בעיקר מהקרוסאובר CR-V שנוסע בקלות יותר מ -300000 ק"מ ללא שיפוץ. זה דורג על ידי דוחות צרכנים כמוביל האמינות בכיתתו במשך שנים רבות, ו- TUV הגרמני דירג אותו בשלושת הראשונים עד 10 שנים. לא רק המנועים ותיבת ההילוכים הטבעיים אמינים, אלא גם המתלים.

לקסוס RX

גם המותג עצמו וגם קרוסאובר הדגל שלו מדורגים במקום הראשון בדירוג האמינות בארה"ב במשך שנים רבות. לפי JD מבחינת הספק, ללקסוס RX יש הכי פחות בעיות בהשוואה לדגמים אחרים בכיתה שלו. מדד האמינות הוא 95,35% מרשים. הערכות דומות ניתנות על ידי מחקר של המהדורה האנגלית של Auto Express. עם זאת, כולם ממליצים על הדור השני והשלישי של RX, אבל עם מנועי שאיפה טבעיים.

טויוטה קאמרי

מכונית העסקים הפופולארית מבוקשת ללא הרף כחדשה, אלא גם בשוק המכוניות המשומשות (בעיקר בארה"ב וברוסיה, מכיוון שהדגם זמין לאחרונה באירופה). דוחות צרכנים אמריקאיים טוענים כי הדגם יכול לנסוע יותר מ -300 ק"מ ללא בעיות, והמנועים שלו (ללא V000 6) ותיבות ההילוכים יכולים להרוויח מיליון. הדור החמישי (XV3.5) והשישי (XV30) של הדגם מומלץ.