10 דרכים בטוחות להוזיל את עלות הרכב שלך
תוכן
טכנולוגיות מודרניות אינן מציעות שום טכנולוגיות נהדרות להפחתת הצריכה: תוספי דלק, תוספי שמן, מגנטים למוצרי דלק, מייננים ואפילו "סינתיסייזר זרז ASC" הפנטסטי, שהומצא, כמובן, על ידי קבוצת מדענים סובייטים.
כל הטכנולוגיות הללו נותנות תוצאה טובה מאוד בחשבונות הבנק של המוכרים שלכם, אך מעט מאוד בחשבונות הדלק שלכם. אין פתרונות קסם. אבל יש דרכים מוכחות, יעילות ואמינות ב-100% להוזיל עלויות - זה רק עניין של אם אתה אוהב את זה.
1. סע לאט יותר
רוב כוח המנוע הולך להתגבר על התנגדות האוויר. וזה לא גדל בצורה ליניארית. כמה פיזיקאים גרמנים חישבו לאחרונה את התנגדות האוויר של ב.מ.וו סדרה 8: 75 ניוטון ב-50 קמ"ש. אבל ב-100 קמ"ש זה לא 150 ניוטון, אלא 299. ב-150 קמ"ש זה כבר 672, וב-200 קמ"ש. 1195 קמ"ש זה XNUMX ניוטוני.
מועדון הרכב הבריטי המלכותי טוען כי הפחתת המהירות מ -130 ל -110 קמ"ש יכולה להוביל לחיסכון בדלק של 15 עד 25%.
לא נשמע מאוד מפתה. אבל זה עובד ללא רבב. להזכירכם, אם החלטתם לנסוע לאט, נסו לא להפריע לאחרים.
2. אין לבצע תנועות פתאומיות
במילים פשוטות, סעו ברוגע, בקרירות, וצפו למה שאתם צריכים לעשות ברגע זה. זה לא הגיוני לדרוך על הגז כדי לעצור בפתאומיות ברמזור אחרי 200 מטר ולהפוך את הגז שלך לחום שנוצר מהבלמים. או לפחות זה לא הגיוני אם עלות נמוכה היא המטרה שלך.
ברוב המכוניות המודרניות המחשב מחובר לניווט ויזהיר אותך מתי לשחרר את הדוושה מכיוון שהוא מקים סיבוב, צומת או מיקום.
אבל למעשה, אתה יכול להתמודד די רגוע וללא עזרה מבחוץ - אתה רק צריך ללכת בדרך שלפניו ולצפות מה מצפה לו. החיסכון מהתנהגות כזו הוא לפחות אחוזים בודדים.
3. אל תחליף את המכונית שלך
אנשים רבים מתפתים להוסיף משהו לרכב שלהם - או מגני השמשה המודרניים שהופיעו לאחרונה, או שמשות על חלונות הצד, או פיתוחים נוספים, ספוילרים תוצרת בית וכו'. תיאורטית, זה בהחלט אפשרי לשפר את האווירודינמיקה של דגם ייצור. אבל בפועל, ללא התערבות של מהנדסים מקצועיים ומנהרת רוח, התוצאה ב-99,9% מהמקרים היא הפוכה - ההתערבות שלך מגבירה את התנגדות האוויר, ולרוב זה עולה יותר מליטר בנזין אחד ל-100 ק"מ.
4. עקוב אחר לחץ הצמיגים שלכם
כל מגע עם חור או שוטר שוכב משפיע על הלחץ. הם מושפעים אפילו מהמשרעת הבנאלית של הטמפרטורות בין היום ללילה. כדאי לבדוק את הצמיגים לפחות פעמיים בחודש - רצוי כל שבוע - ולנפח אותם במידת הצורך. זה יאריך את חיי השירות שלהם ויפחית את צריכת הדלק.
הלחץ יכול לרדת מ-2,5 ל-1,6 באופן בלתי מורגש בעין בלתי מזוינת. אבל זה ישפיע מיד על העלות - התנגדות הגלגול של הצמיג עולה, ולעיתים קרובות צמיגים רכים מוסיפים ליטר ל-100 ק"מ.
5. הפוך את המכונית שלך לקלה יותר
חוכמתם של מנעולנים ותיקים אומרת כי על כל 15 ק"ג משקל, כוח סוס אחד נלקח מהכוח. ובמקביל מוסיף לעלות. רבים מאיתנו רגילים להשתמש ברכב שלנו כארון נייד עם כל מה שנמצא בתא המטען. השאירו רק את מה שצריך.
6. אל תחסכו באיכות הבנזין
אנשים רבים שהייתה להם הזדמנות לנסוע ברכב למרכז ומערב אירופה מספרים כיצד הקיבולת גדלה פתאום והעלות ירדה. איכות הדלק חשובה מאוד לתפעול יעיל של המנוע. לא נגיב על איך הרשתות הגדולות בבולגריה מציגות את עצמן מבחינה זו - כל אחד מכם יכול לגבש את דעתו. אבל במקומות מסוימים יש תחנות דלק קטנות עם הצעות רווחיות באופן חשוד. הימנע מהם. לא ייתכן שמחיר נמוך כל כך לא ישפיע על האיכות.
7. סגור חלונות
כיום קשה למצוא רכב ללא מזגן. אבל למזגן יש גם חיסרון - הוא צורך עודף דלק, והרבה, עד ליטר ל-100 ק"מ. לכן אנשים רבים מעדיפים לא להשתמש בו, אלא לנהוג עם חלונות פתוחים. עם זאת, במהירויות גבוהות יותר, חלון פתוח יוצר התנגדות אוויר כזו שהעלות קופצת אפילו יותר ממה שהמזגן יכול לבלוע. במהירויות נמוכות בעיר, אולי משתלם יותר לפתוח את החלונות.
8. לחמם את המנוע בצורה מתונה.
זהו ויכוח עתיק יומין בין נהגים - האם יש צורך בחימום המנוע לפני התנעה, או שמא טכנולוגיות חדשות מאפשרות להימנע מכך. לדעתנו, חימום הכרחי לכל המנועים, אך הוא צריך להיות מתון. אין צורך לעמוד 15 דקות מול הבית ולבזבז רבע ליטר בנזין. מספיקה דקה או שתיים של סרק - עד שחגורים את חגורת הבטיחות ובודקים אם שכחתם משהו. לאחר מכן סעו בשקט כמה דקות ללא עומס מנוע. מספיק.
9. בחר ציוד ידני
זו כמובן עצה מותנית. התאחדות הנהגים הבריטית, המבוססת על שנים של מחקר, טוענת כי כלי רכב אוטומטיים משתמשים בדלק 10-15% יותר מאשר כלי רכב ידניים. אבל זה תלוי בסוג הרכב ובסוג האוטומציה (כמה תיבות הילוכים מודרניות הן למעשה יעילות יותר מאשר מכניות). וחוץ מזה, כמובן, זה תלוי בהרגלי הנהג. אם יש לך מכונית עם מנוף והמתן עד שהטווטר יקרא 3000 לדקה לפני המעבר, זה לא יחסוך לך דלק.
10. השאר את הרכב שלך בבית
זה נשמע כמו העצה הכי מטורפת שאתה יכול לקבל באתר רכב. בגלל זה קניתם אותו, מתחזקים אותו ומשלמים מיסים - להשאיר אותו בבית? אבל האמת היא שיש נסיבות שבהן המכונית הופכת רק לנטל. תיקונים בעיר הגדולה, הפגנות, צמתים חסומים - כל זה מבטיח פקקים אינסופיים בהם נשרפים בנזין וסולר לשווא. לפעמים כדאי לעזוב את ההרגל ופשוט לנסוע ברכבת התחתית, באופניים או לטייל קצת.
