11 המכוניות האהובות על ביגי (ועוד 4 מכוניות שכל ראפר משנות ה-90 אהב)

The Notorious BIG הוא אחד הראפרים האהובים בכל הזמנים. אפילו קצת יותר משני עשורים לאחר מותו הטרגי והבטרם עת, הוא עדיין אחד מ"חמשת" הראפרים הגדולים בכל הזמנים, לפי מעריצים רבים. כמו כוכבים רבים אחרים של משחק הראפ, האיש אהב את המכוניות שלו. אם תסתכל על כמה ממילות השיר שלו, תבחין שהוא מתייחס לכלי רכב שונים לאורך הדיסקוגרפיה שלו.

חלק מהכיף של מוזיקת ​​ראפ הוא להקשיב לאנשים להשוויץ במכוניות שלהם בצורה יצירתית; ביגי לא היה שונה. עם זאת, מה שמלבב במיוחד באהבתו של ביגי למכוניות היא העובדה שהוא ראפר מתקופה אחרת; כתוצאה מכך, התשוקה שלו למכוניות באה לידי ביטוי בסגנון שונה כמעט לגמרי מזה של הראפרים שהתרגלנו לשמוע עליהם. למשל, ראפר כמו קניה ווסט יכול לנהוג באודי R8, אבל המכוניות האלה כמובן לא היו קיימות כשביגי היה בשיא הצלחתו.

דבר מרגש נוסף בבחינת בחירת המכונית של ביגי הוא שהיא למעשה מספרת את סיפור חייו. אתה יכול לשרטט את ההיסטוריה שלו כאמן הקלטות מצליח כי המזל שלו השתנה עם השנים, וכך גם הטעם שלו במכוניות. הוא עבר מבחירת מכוניות שיחשבו קצת יותר "הולכי רגל" למכוניות יוקרתיות יותר. אוסף המכוניות שלו מספר את הסיפור מסמרטוטים ועד עושר שהמוזיקה שלו עושה לעתים קרובות.

לאחר מותו של ביגי, כמובן, היו עוד שמות גדולים בראפ שנשאו את השרביט. כמו ביגי, גם להם היו העדפות רכב ייחודיות. ברשימה הבאה, נסקור כמה מהמכוניות האהובות על ביגי לאורך השנים, כמו גם ארבע מכוניות קלאסיות ששימשו כמה מעמיתיו בשנות ה-90.

15 1964 שברולט אימפלה - האהוב על ד"ר דרה וסנופ דוג

דרך https://classiccars.com

שברולט אימפלה 1964 היא מכונית קלאסית משנות ה-1990. מי יכול לשכוח את ד"ר. דרה וסנופ דוג ב-1999 עבור "Still DRE"?

הם מדהימים ומאוד כיף לצפות בהם. רכבי Lowriders וינטג' עם הידראוליקה הם תמיד מגניבים. נראה כי השברולט אימפלות הללו הן המכוניות הניתנות להתאמה אישית ביותר; כאשר זה מתוקן מספיק טוב, זה נראה נהדר.

ראפר אגדי נוסף משנות ה-90 שכלל את האימפלה במילים שלו היה Ski-Lo. בלהיט הכי גדול שלו "I Wish", "impala six four" היה אחד הדברים שהוא חפץ בו. הוא גם מזכיר, "קיבלתי את ההאצ'בק הזה. ובכל מקום שאני הולך, יו, צוחקים עלי." המכונית שהוא מדבר עליה היא פורד פינטו. למרות שפורד פינטו היא מכונית הגונה, אם תסתכלו על הפינטו והאימפלה זה לצד זה, תראו מיד את המשיכה של האימפלה. למרות שהביץ' בויז לא היו להקת ראפ (למעשה, בריאן ווילסון פעם ראפ על השיר "Smart Girls"), הם גם היו מעריצי אימפלה. זה די הגיוני שד"ר. דרה ובריאן ווילסון מקליפורניה: זו מכונית השיוט המושלמת.

14 ריינג 'רובר

למרות שהג'יפ מופיע ברשימה זו בפעם השלישית, המכונית הזו הייתה קצת שונה; זה מופיע בעבודתו של ביגי בצורה הרבה יותר בולטת מכמה מכלי הרכב האחרים שהוא הזכיר במהלך השנים. למעשה, הראפר הזכיר את הריינג' רובר חמש פעמים בחמישה ערכים במהלך השנים.

כדאי לציין כאן: לדברי אחד מחבריו של ביגי, הראפר לא נהג. הוא העדיף להיות מונע על ידי אנשים אחרים (מה שעשוי להסביר את בחירתו במכוניות מסיביות ומרווחות).

הריינג' רובר יהיה בחירה מצוינת עבור אלה שנוסעים עם נהג: זה רכב כבד שמשמיע אמירה. זה לא מפתיע שהריינג' רובר הוא האהוב על ראפרים: ג'יי זי ו-50 סנט הם בין הראפרים הבודדים האחרים שמזכירים את המכונית בשירים שלהם.

המכונית התגלתה כמוצלחת ביותר עבור לנד רובר. זה קיים כבר כמעט 50 שנה ולא נראה שהוא ייעלם בקרוב. בזמן שבו ביגי רפרף על הריינג' רובר, זו הייתה מכונית דור שני עם מנוע V8. זה יהפוך אותו להרבה יותר חזק מכמה מהמכונות האחרות שהיו לביגי לפני הצלחתו.

13 שברולט טאהו/GMC יוקון

המכונית הזו זכתה להתייחסות על ידי ביגי בגיליון 1997. הוא מזכיר את חברו "אריזונה רון מטוסון" עם "יוקון שחור". אנחנו מדברים על GMC Yukon; זה עוד רכב שהראפר לא התכוון להיזהר איתו בשום אופן. זהו רכב שטח תעשייתי, מונע V8, בגודל מלא, שראוי להשוות אותו לקאדילק אסקלייד, המכונית המועדפת על הבחור הגדול השני: טוני סופרנו.

למעשה, היוקון היה רכב מהפכני והייתה לו השפעה ישירה על מערך קאדילק. האסקלאד נכנס לייצור זמן קצר לאחר היוקון. עד היום, היוקון נותר להיט עבור ג'נרל מוטורס; הוא שמר על נוכחות חזקה בשוק מאז תחילת שנות ה-1990 ועדיין בייצור.

העידן שבו ביגי תקרא על המכונית הזו יהיה הדור הראשון של יוקון. זה אולי נראה לא מרשים, אבל המכונית הייתה רכב שטח חזק מההתחלה. תמיד היה לו מנוע 8 צילינדרים עם מנוע 6.5 ליטר אופציונלי עבור חלק מהדגמים (במקום ה-5.7 ליטר הסטנדרטי שכבר היה פנטסטי). הדור הראשון של הדגם הזה היה כל כך יעיל שהוא החזיק מעמד קצת פחות מעשור לפני ש-GM החליטה לעצב אותו מחדש בשנת 2000.

12 1997 E36 BMW M3

דרך http://germancarsforsaleblog.com/tag/m345/

כשאנחנו חושבים על כל הרפרנסים לרכב של ביגי, אולי הזכור ביותר ברפרטואר של הראפר הוא הצעקה שלו על "Hypnotize", אחד הלהיטים הגדולים שלו. בשלב מסוים בשיר, הוא קורא: "העז לי לסחוט שלושה מהדובדבן שלך M3. לזיין כל MC ​​בקלות וביעילות." למרות שבשיר ביג'י מדבר על כך שהמכונית בבעלות האויב ולא שלו אישית, זה לא אומר שהוא לא בהכרח אוהב את המכונית. העובדה שהוא בחר בב.מ.וו קלאסית משנות ה-90 הייתה מחמאה גדולה.

מכונית זו הייתה מכונית קלאסית משנות ה-90 וב.מ.וו ייצרה אותן רק מ-1992 עד 1999. בזמנו זה היה רכב חלוצי עבור ב.מ.וו בשל פיתוחו הגרמני; זה היה הדגם הראשון של ב.מ.וו עם מנוע L6.

ישנם הרבה בעלי M1997 משנת 3 שנת XNUMX באתרי סקירת רכב שעדיין מדברים על כמה המכונית הזו טובה. יש אנשים שהרחיקו לכת והשוו אותו למכונית מרוץ בתחפושת.

עוד דבר ממש מגניב בעבודה של BMW כאן הוא שיש הרבה אנשים שאינם בקיאים במכוניות, אבל הם עשויים לזהות את העיצוב של BMW M36 E3 בגלל כמה אייקוני הוא היה.

11 פורד גראן טורינו

דרך https://www.youtube.com/watch?v=MzKjm64F6lE

מכונית נוספת שמוזכרת מהר מאוד בשיר "Hypnotize" היא פורד גראן טורינו, שזכתה לפופולריות של סטארסקי והאצ'. בשיר לביגי יש קו, "אבא ופאף. קרוב יותר כמו סטארסקי והאצ', פגע בקלאץ' זה עוד מקרה של מכונית שביגי לא היה בבעלותה באופן אישי, אבל העובדה שהיא על הרדאר שלו היא עצומה. ותראה את המכונית הזאת: איך מישהו יכול לא לאהוב את הדבר הזה?

בסרט משנת 2004 המבוסס על תוכנית הטלוויזיה, דמותו של בן סטילר אומרת בשלב מסוים, "זו הייתה אמא ​​שלי... היא תמיד אמרה שזה גדול מדי בשבילי. לא יכולתי להתמודד עם ה-V8!" המכונית באמת הייתה חיה חזקה: לאחר הגרסה הראשונית של סדאן 4 דלתות ברמת הכניסה, הם החלו להתנסות במנועי 7 ליטר. בשנות ה-70, המכונית רכשה סיבוב אינטנסיבי כמכונית שרירים אמיתית. לרוע המזל, הכוח העודף של המכונית זכה לזעף כאשר צפון אמריקה חוותה את משבר הנפט הידוע לשמצה של 1973. הטורינו נשאר בייצור שלוש שנים נוספות לפני שפורד הודיעה סופית על הפסקת הייצור ב-1976. זה נמשך רק שמונה שנים. שוק, אבל בתקופה הקצרה הזו הוא צבר מוניטין עז. הטורינו היא עדיין מכונית אהובה; שנים לאחר סיום התערוכה ב-2014, המכונית נמכרה ב-40,000 דולר.

10 יגואר XJS

דרך https://www.autotrader.com

באחד משיריו הפחות מוכרים מפסקול הפנתר מ-1995, ביגי שוב מזכיר את מספר 4 ברשימה הזו (ריינג' רובר). אבל המכונית האחרת שהוא קורא מיד אחריה היא יגואר XJS. במיוחד, ביגי אומר שלחבריו יש "יגוארים להמרה".

זו עוד דוגמה מצוינת למילים שמציגות רכב שביגי לא היה בבעלותו באופן אישי, אבל הרגיש אהוב מספיק כדי לכלול אותו במוזיקה שלו. ואנחנו יכולים בקלות לראות למה עם הדוגמה הזו: יגואר XJS הייתה מכונית יוקרה מדהימה שהחזיקה מעמד קצת יותר משני עשורים.

פחות מ-15,000 מכוניות נבנו במהלך תקופה זו, מה שהופך את המכונית הזו לדבר נדיר. XJS כמעט לא נראה לעתים קרובות: המחיר הקמעונאי שלו הוא בסביבות $48,000.

כמו פורד גראן טורינו, זו הייתה מכונית נוספת שסבלה מדמוגרפיה נמוכה עקב משבר הנפט בערך באותו זמן שהמכונית הוצגה לציבור. עם זאת, המכונית הזו הייתה חסינה באופן מפתיע מפני הפוליטיקה של היום. למרות שזו לא הייתה מכונית צנועה (איך מכונית 12 צילינדרים יכולה להיות צנועה?), ה-XJS עברה ריצה מוצלחת למדי.

9 איסוזו חייל

אם אתה מעריץ נלהב של ביגי, אולי תחשוב מיד על קישור לזה. באלבום הקאלט של Biggie Smalls משנת 1994 מוכן למות, יש לו רצועה קלאסית בשם תן לי שלל שבו ביגי לוקחת על עצמה את התפקיד של שתי דמויות באותו מסלול (אנשים מופתעים לעתים קרובות לשמוע את זה). לקראת סוף השיר, ניתן לשמוע את המילים הבאות כאשר שני הגברים מדברים על תוכניותיהם לעתיד:

"אחי, תקשיב, כל ההליכה הזו גורמת לי לכאבים ברגליים. אבל הכסף נראה נחמד".

"איפה?"

"בג'יפ איסוזו".

מלבד החריזה המלוכסנת הפשוטה עם המילים "רגליים" ו"חמודים", הגיוני שביגי שיבח את איסוזו טרופר על אלבום הבכורה שלו. זו הייתה מכונית פופולרית למדי לתקופתה, עם שנות ייצור שנמשכו למעשה קצת יותר משני עשורים (מ-1981 עד 2002). הדור השני של רכב השטח יצא לשוק בשנות ה-90, מה שהפך את זה לעיתוי המושלם עבור ביגי לקבל אחד בשל שיפורו.

בעוד שהאצווה הראשונה של רכבי השטח הייתה זמינה רק כדגם 4 צילינדרים, בשנות ה-90 איסוזו העלתה את המשחק שלה עם מנוע V6 מעולה בהרבה, כמו גם תכונות שכולם לוקחים עכשיו כמובנים מאליהם, כמו מיזוג אוויר, חלונות חשמל חשמליים. , וכו.

האיסוזו טרופר הייתה מכונית יפנית חזקה שבהחלט הייתה מסוגלת לנסוע מהר בעת הצורך.

8 טויוטה לנד קרוזר J8

דרך http://tributetodeadrappers.blogspot.com/2015/03/owned-by-about-post-in-this-post-im.html.

לאלו מכם המחזיקים בטויוטה קאמרי וחולמים על מכונית מגניבה יותר, אתם בחברה טובה. טויוטה זכה לשבחים על ידי ביגי על אלבום הבכורה שלו. שיר שני ב-BIG's מוכן למות אלבום ההתייחסות לרכב שטח אחר היה רצועה קלאסית, מאבק יומיומי. יש שורה בשיר של ביגי: "Toyota Deal-a-Thon נמכר בזול בג'יפים". המכונית עליה הוא מדבר היא טויוטה לנד קרוזר, מכונית כל כך מוצלחת עד שאפשר לראות אותה נוסעת. ייצורו החל בתחילת שנות ה-1950 ומאז הוא מרכיב עיקרי במגוון טויוטה.

התיאור האגבי של ביגי של לקיחת טויוטה לנד קרוזר בגחמה מעיד שביגי תשמח לעשות זאת. הג'יפ היה להיט גדול עבור טויוטה מכיוון שכפי שההנדסה היפנית יודעת, הוא תוכנן לספוג פגיעות אמיתיות. הם לא היו רק כלי רכב עמידים להפליא, אלא גם סבירים. המחיר הקמעונאי הממוצע לרכב שטח יהיה בסביבות $37,000. אם היית קונה את אותו סוג של 1994 טויוטה ביגי, הוא נמכר היום ב-3500 דולר בלבד. העובדה שמכונית טויוטה 1994 עדיין קיימת ונמצאת במצב תקין אומרת הרבה על האמינות שלה. רכב זה מועדף במדבר ובשטח טרשי מסיבה כלשהי.

7 ניסן סנטרה

דרך http://zombdrive.com/nissan/1997/nissan-sentra.html

אנשים רבים שוכחים שביגי עבד רק על שני אלבומים לפני מותו; הוא היה כל כך גדול שנראה שהוא הקליט הרבה יותר אלבומים ממנו. באלבומם השני חיים אחרי המוות, יש לו שיר שבו הוא מתייחס לניסאן סנטרה במילים:

"סדר היום של היום, הרים את המזוודה למרכז.

לך לחדר 112, תגיד להם שבלנקו שלח אותך.

אתה מרגיש הכי מוזר אם אין חילופי כסף.

המכונית מוזכרת בקצרה מאוד, אבל היא עוזרת להגדיר את הסצינה המושלמת למה שהוא מנסה לתאר: סיפור גנגסטר קשה על עסקת מזומנים שעומדת לרדת לטמיון.

ניסאן סנטרה תהיה המכונית המושלמת להישאר חמקנית ולהיות מסוגלת לנוע מהר מספיק. היתרון הגדול ביותר (ללא משחק מילים) של ביגי יהיה בכך שלא המכונית היא שמשכה תשומת לב. יש שירים אחרים שבהם הראפר דן במכוניות נוצצות יותר, אבל אנחנו יכולים לראות בבירור מדוע הוא בחר בסנטרה כאן: זו הייתה המכונית המושלמת להישאר בסתר תחת לחץ. עם מנוע 4 צילינדרים, הסנטרה של תחילת שנות ה-1990 לעולם לא הייתה מכונית שנבנתה כדי להרשים עם ביצועים גבוהים. אבל זו מכונה חזקה שעדיין בייצור; כעת הוא קיים כבר 35 שנה.

6 הונדה סיוויק CX האצ'בק 1994

הונדה סיוויק היא ללא ספק מכונית מימיו הראשונים של ביגי לפני הצלחתו. הסיוויק כבר מזמן מכונית אהובה שאנשים רבים מזלזלים בה ומתבדחים עליה, אבל מה שתגידו, הונדה מייצרת מכוניות אמינות. עבור בחור שאוהב מכוניות אסייתיות, הרשימה של ביגי לא תהיה שלמה עם לפחות מכונית אחת מתוצרת הונדה.

בתמונה הנדירה הזו, אנו רואים ביג'י סמול צעירה בהרבה עומדת מול הונדה סיוויק האצ'בק, מכונית שאינה נחשבת מגניבה כלל, ומחזיקה אותה במלואה. לא רק שהמכונית הזו לא נחשבת מגניבה במיוחד, ה-CX הייתה גם אחת מההאצ'בקים הפחות חזקים שיצרה הונדה אי פעם.

זה ישתפר מאוד עם השנים, אבל הדור הראשון של ההאצ'בק לא היה מרשים כמו המכוניות שיהיו בביג'י מאוחר יותר. עם זאת, עובדה מעניינת לגבי המכונית הספציפית הזו היא שההאצ'בק המקורית משנת 1994 יצאה למכירה 20 שנה מאוחר יותר. למכונית הייתה קילומטראז' גבוה, אבל היא עדיין נסעה בצורה מושלמת. גם אם המכוניות הקודמות שלהם היו איטיות, הדבר המדהים בעבודה שהונדה עשתה הוא עד כמה היא אמינה בעקביות.

5 GMC Suburban

זו עוד אחת מהמכוניות המפורסמות של ביגי שעומדות למכירה פומבית. לרוע המזל, המכונית הזו יצאה למכירה בגלל המוניטין הידוע לשמצה שלה: זו הייתה המכונית שבה ביגי מתה למעשה. 20 שנה לאחר מותו ב-1997, המכונית עלתה למכירה במחיר מבוקש של 1.5 מיליון דולר בשנה שעברה. לפרברן הירוק עדיין היו חורי הכדור על המכונית, כמו גם חור הכדור בחגורת הבטיחות של ביגי.

ה-GMC Suburban הוא רכב נוסף שמתאים להרגלו של ביגי להעדיף מכוניות גדולות ומרווחות לנסיעה. המותרות של נסיעה ברכבים הכבדים האלה עם החברים שלך. הפרבר ביגי אהבה לרכוב, זה היה הדגם מהדור השמיני. הוא הונע על ידי מנוע V6.5 אופציונלי בנפח 8 ליטר ויכול להגיע ל-60 קמ"ש תוך תשע שניות בלבד. כמו טאהו, לנד קרוזר וריינג' רובר, המכונית הזו תהיה הבחירה המושלמת עבור בחור שאוהב מכוניות ענקיות.

4 לקסוס GS300

דרך http://consumerguide.com

זהו המדיום החוזר ביותר ביצירתו של ביגי, שמופיע לא רק בשניים או שלושה משיריו, אלא בסך הכל באחד עשר. הוא הזכיר את זה בכמה מהמסלולים הגדולים ביותר שלו, ומבסס את מקומה של המכונית בהיסטוריה של ההיפ-הופ כאחת המכוניות המגניבות בכל הזמנים. זו הייתה מכונית נוספת שהוא התייחס אליה בשיר "Hypnotize", עם השינויים המיוחדים שלה: "זכוכית חסינת כדורים, גוונים".

לא רק שהלקסוס GS300 הייתה אחת המכוניות הגדולות ביותר של שנות ה-90 לראפרים (על כך בהמשך), עבור בחור כמו ביגי שנראה שנהנה מיבוא אסיאתי בהתלהבות כזו, הלקסוס הייתה פסגת המקום שבו הוא יכול להראות את התשוקה הזו. . לא רק שהראפר היה בעל לקסוס GS300, הוא כל כך אהב את המותג לקסוס עד שככל הנראה היה בבעלותו גם משאית לקסוס מוזהבת. אין תמונות של המשאית, למרבה הצער, אבל זה יהיה מראה מדהים לראות את אחד הראפרים הגדולים בכל הזמנים בשיא הקריירה שלו במכונית יפה. לקסוס אולי הייתה מוזה למילים של ביגי, כי הוא כל הזמן המציא דרכים יצירתיות לתאר את המכונית בחרוזים שלו. אחד השירים הכי מגניבים שלו: "אני רוצה הכל מרולקס ועד לקסוס. כל מה שציפיתי היה לקבל תשלום".

3 לקסוס SC - האהוב על כולם

אם היית ראפר בשנות ה-90 והיית כותב שיר שאיכשהו לא היה לו התייחסות למותג לקסוס... היית כותב אפילו שיר ראפ? בשנות ה-1990, הלקסוס זכה לשבחים כל כך על ידי קהילת ההיפ-הופ שהוא למעשה הפך למשהו מקלישאה עד עכשיו. ראפרים פשוט העריצו את המותג הזה; זה היה אולי אחד הדברים הבודדים שאנשים בחוף המזרחי והמערבי הסכימו עליהם.

בנוסף להתייחסויות הרבות של ביגי למותג, ג'יי זי, שבט Wu-Tang ו-Nas היו בין השמות הרבים שכללו את המותג במילים שלהם. חלקם אפילו משערים אם החברה אכן שילמה עבור מיקומים אלה בגלל האופן שבו ראפרים פופולריים יצרו את לקסוס.

שנות ה-1990 היו עשור פנטסטי עבור לקסוס; החברה נוסדה ב-1989, אבל כמו תוכנית טלוויזיה גדולה, הם לא ממש מצאו את דריסת רגליהם עד אחרי השנה הראשונה. אחרי אותה התחלה ראשונית, שנות ה-90 היו תקופה של צמיחה אדירה עבור לקסוס. ככל שאנשים החלו להבין בהדרגה שהמותג לקסוס מזוהה עם יוקרה, היצרן ייצר מכוניות שונות שהפכו למרכיבים בסיסיים בהרכב שלהם. עד היום הראפרים ממשיכים להלל את המותג, ומקומו בתרבות הפופ עדיין חשוב.

2 מאזדה MPV הוא החביב על שבט Wu-Tang

דרך http://blog.consumerguide.com

בשיר האיקוני של שבט Wu-Tang, CREAM, של Raekwon יש את השורה המפורסמת, "אנחנו נוסעים בטנדר, אנחנו עושים ארבעים G's כל שבוע". השם שעושה ריי הוא, כמובן, לא אחר מאשר ה-MPV של מאזדה; הוא ידוע גם בקליפים ששבט Wu-Tang הקליט בתקופת הזוהר שלהם.

למרות שמעולם לא הייתה מכונית שנועדה להרשים את ההמונים, ה-MPV של מאזדה הציע אמינות. הקיצור MPV מייצג Multi-Purpose Vehicle, והוא באמת ראוי לשם הזה. זה היה מיניוואן עם מנוע V6 אופציונלי. המשמעות של הדינמיקה הזו הייתה לו קצת גיוון הומוריסטי: למקרה שלא ידעת כלום, במבט ראשון המיניוואן נראה כמו משהו שאמא כדורגל תנהג. המנוע שלו היה מצויד גם בכוח מספיק כדי לרצות את הנוער הקשוח. אם זה היה מספיק טוב כדי להעביר במהירות את חברי שבט Wu-Tang ברחבי ניו יורק, זה היה צריך להיות רכב די אמין. מכיוון שלא הייתה מכונית יוקרה, הבנייה היפנית המחוספסת שלה באמת נאלצה לסבול מכות (כמו טויוטה לנד קרוזר של ביגי). הדגם שעליו קראה Raekwon ב-CREAM היה אמור להיות הדור הראשון שנפרש על פני 1988 עד 1999. ה-MPV של מאזדה קיים כבר כמעט שלושה עשורים, אבל אולי שבט Wu-Tang עזר למאזדה לשים את ה-MPV על המפה. בהתחלה.

1 Infiniti Q45 - החביב על המאפיונרים הצעירים

צוות הראפ שבו ביגי היה חלק, Junior MAFIA, היו כמה מחבריו הקרובים ביותר. אחת המכוניות שנראה שהם נהנו לנהוג בהן הייתה אינפיניטי Q45. כפי שכבר גילינו ברשימה זו, ביגי שם בשלב מסוים את ניסן כמכונית המועדפת עליו לניידות ודיסקרטיות. בדיוק כפי שהלקסוס הייתה מכונית היוקרה של טויוטה, האינפיניטי הייתה ההצעה הטובה ביותר של ניסאן. זה יהיה הצעד ההגיוני הבא עבור ביגי לעבור מהסנטרה למכונית הזו.

הדור הראשון של Infiniti Q45 יוצר בין 1990 ל-1996. זו הייתה מכונית עם אפשרויות שנעו בין $50,000 ל-$60,000 עד $45. למעשה, זו הייתה מכונית כל כך יקרה שהיא לא עבדה היטב בכל האזורים. בהתחלה היה קשה למכור מכונית כל כך יקרה, אבל ה-Infiniti Q4.5 תפקדה היטב. מכונית עם מנוע V8 בנפח XNUMX ליטר הייתה מותרות רבת עוצמה. ביגי אהבה להסתובב בברוקלין באינפיניטי.

מקורות: caranddriver.com, edmunds.com