9 ראפרים עם טעם רע במכוניות (10 אנשים שנוהגים בקלאסיקה)

הנה 9 ראפרים עם טעם רע במכוניות (ו-10 שנוהגים בקלאסיקות)

בעוד שהראפרים ידועים בכך שהם מציגים את הבלינג שלהם ומתהדרים בשטרות הדולר בכל מקום שהם הולכים, בין אם זה בבתיהם המפוארים, במסיבה ענקית או בהופעת היפ-הופ, רובם יודעים לבזבז את הכסף הזה על דברים איכותיים. . המוזיקאים המפורסמים האלה נוטים לבזבז את כספם על מותרות וכמעט תמיד צריכים להציג את הדברים האלה לעולם, גם כשאנחנו לא בהכרח רוצים לדעת עליהם. עבור חלק מהחבר'ה האלה, ההתבגרות לא הייתה כל כך קלה; חלקם ידעו עוני גרוע יותר או סתם התעללות ואלימות או אפילו היעדר הזדמנויות כאלה לשגשג ולהתעשר, אז כשהופיעה פתאום רוח גבית, הכל והכל נקנה - אחרי הכל, זה הכסף שלהם, אז שקט כבר!

בכל מקרה, מלבד בגדי מעצבים ותכשיטים יקרים (כולל מוטות שיניים ושרשרות ענקיות לצוואר), יש מכוניות. חלקם קונים מכוניות יקרות מאוד כמו למבורגיני, בוגאטי, פרארי, מרצדס בנץ ופורשה, בעוד שאחרים... ובכן, הם מחליטים להראות לנו את הענווה שלהם ולהסתפק במכוניות פשוטות בחיים. עם זאת, בין אם מדובר במכונית זולה ובין אם מדובר במכונית יקרה, חשובים לנו האיכות והטעם, אז היינו חייבים להראות לכם ראפרים שנוהגים בקלאסיקות לוהטות וכאלה שפשוט אין להם טעם במכוניות!

19 טעם טוב: קאדילק דוויל משנת 1967 של סנופ דוג

דרך המינהל

סנופ דוג הוא סוג של מיושן כשזה מגיע לטעם שלו במכוניות. הראפר, שבשלב מסוים היה דובר קרייזלר, מחזיק בכמה מהמכוניות העתיקות ביותר, אבל הדבר הטוב הוא שהן כל כך קלאסיות שבכל פעם שהוא חונה עם מכוניות חדשות, הקדילק דוויל שלו מ-1967, הידוע גם בשם חום סוכר תמיד לסובב ראשים. הרכב המסוים הזה, על פי רשות המוטורים, הוא גרסה משופרת של קאדילק דוויל משנת 1965 שפיתחה לאט לאט את הסגנון כדי להיות מעוצב יותר, מה שמקנה לו עמידות רבה יותר. מתחת למכסה המנוע יש רכבת שסתומים ומאוורר מנוע לפעולה חלקה. המכונית שווה באופן מפתיע מעל 55,000 דולר - מחיר גבוה יותר מחלק מהמכוניות של היום עם טכנולוגיה מתקדמת יותר. לרכב זה משקל עצמי של 4,500 ק"ג ומנוע 340 כ"ס שלו. מספק כוח מעולה לנהיגה שקטה וללא מאמץ. היופי של המכונית הזו מתחיל בגריל ובפנסים האנכיים וממשיך בפאנל הצד ובבית הפנס האחורי. המכונית אולי נראית ענקית, אבל היא כל כך פרופורציונלית שהיא מספקת תמיכה ויציבות טובה. בנוסף, יש לו עיטורי כרום כציפוי. מכונית עם תיבת הילוכים ידנית היא חזקה ובעלת חיי שירות ארוכים יותר. החלק הפנימי מורכב מעור סטנדרטי, שהוא אופציה גם בדלתות סגורות. בנוסף, הוא מעוטר בנברשות מעל המושב האחורי.

18 בטוב טעם: שברולט קורבט משנת 1959 של פ.דידי

דרך אמנות ומהירות

דידי, אחד הראפרים האמריקאים העשירים ביותר, הוא שילוב מושלם של סטייל ואופנה. בבעלותו אחת ממכוניות הספורט הישנות הטובות ביותר: שברולט קורבט משנת 1959. Car and Driver אומר שלמכונית הזו יש כמה מהחידושים הגדולים ביותר שמקשים להבדיל ביניהם ממכוניות ישנות או מודרניות. לרכב מתלים רגילים, תיבת הילוכים בעלת שלושה הילוכים ומנוע 283 סמ"ק V-8. מאפיינים נוספים בכלי רכב אלה כוללים פאנל מכסה מנוע כביסה ודיפון תא מטען כרום. לשליטה טובה יותר על ציר כבד יחסית, מוטות רדיוס מותקנים מעל הקפיץ האחורי. המכונית מספקת העברות מהירות יותר הודות לתיבת ארבעת ההילוכים שלה ודוושת המצמד נעה בדרך כלל 6.4 אינץ'. רפידות המתכת הקרמיות מונעות מהתופים להתבלות מוקדם מהרפידות וגם מונעות מהבלמים להיתפס כשהבלמים קרים. המכונית הזו כל כך מדהימה מהביצועים שלה ועד היוקרה הפנימית שלה. סלבריטאים אוהבים את תשומת הלב ו-P. Diddy עשוי למשוך תשומת לב ברחובות עם מכונית הספורט הזו משנות ה-90, שכן הצורה שלה בהחלט מעידה על כך שמדובר במכונית מהירה.

17 בטוב טעם: שברולט קמארו SS משנת 1968 של Wiz Khalifa

יוצר "With Dem Boyz" Wiz Khalifa מחזיק בשברולט קמארו משנת 1968, דגם זהה לקודמו, דגם 1967, אך לפי My Classic Garage, מה שמייחד אותם הוא שלדגם 68' יש חזית ואחורית חדשים. סוֹף. תאורת צד וזכוכית לדלת ללא מסיט. המאפיינים המושכים ביותר של גרסת 68' הם המנועים הגדולים יותר, המתלים המשודרגים ומאפיינים נוספים. מכונית זו היא גם כוכבת מהירות שכן היא זכתה ב-10 מתוך 13 מירוצים בסדרת Trans-Am. ל-RS היו מאפיינים רבים כמו גריל מושחר עם פנסים נסתרים, שיפור גזרות הפנים, שיפורי חניה ואחוריים ועיצוב הדגם.

הקמארו מצוידת במנוע 350 V8, אך קיימות אפשרויות: 396 עם 325 כ"ס. וגרסת 375 כ"ס.

כמו כן, זמינים כמאפיינים פסי דבורה מיוחדים, סבכה מושחרת ופתחי אוויר מדומים. עם מנוע, מתלים ותיבת הילוכים מתקדמים יותר, מכונית זו הוצגה לציבור כמכונית מירוץ ושלטה בזירות הספורט המוטורי. כמו שאומרים, ישנה שווה את משקלה בזהב, והמכונית הזו יקרה; זו הסיבה שהעלות שלו תואמת לכמה מכוניות מודרניות. הביצועים שלו מהפנים אל החוץ מצוינים, ומספקים ביצועים מצוינים על הכביש.

16 בטוב טעם: Pontiac Parisienne Convertible משנת 1967 של סנופ דוג

לפי טופספיד, סנופ דוג ומנחה הטלוויזיה הידוע לארי קינג, 76, דווחו שהם נוסעים יחד במכונית הזו בסרטון יוטיוב קצר מפרק של לארי קינג משנת 2010. מנחה הטלוויזיה והרדיו שוחח עם הראפר האגדי ועלה מאחורי ההגה של פונטיאק פריזיין מותאם אישית משנת 1967. המכונית מגיעה עם מנועים אופציונליים: מנועי 230 צילינדרים 250 ו-6 אינץ' מעוקב, וכן 283 ו-307, בין היתר, שהיצע שלהם כולל 454 אינץ' V8. מגוון רחב של מנועים משודך לאותה שברולט 3 ו-4 הילוכים ידניים, 2 הילוכים Power Glide ו-XNUMX הילוכים טורבו הידרה-מאטיק אוטומטית. פריזינים אלה נבדלים מהפונטיאק הקנדי בחלק מהמאפיינים הנוספים שלהם, כגון בד ריפוד יוקרתי, תאורת פנים ותא המטען, עיטור פנים בהיר, עיטור חיצוני כרום שונה ומשטחים קשיחים דו-ארבעה מושבים. השלדה ומערכת ההנעה של שברולט חסכוניים בדלק וכוללות בד ריפוד ייחודי, אם כי יקר יותר. המכונית משתמשת בעיצוב של החלק האחורי ומגיעה כחבילת ארבע דלתות. אולי הוא היה בשוק כבר הרבה זמן, אבל המכונית עדיין מצליחה להשיג מחיר גבוה בשוק הרכב.

15 בטעם: שברולט אימפלה מ-1973 של ריק רוס

יוצר הלהיטים הרטרו-על-עתידיים, ויליאם לאונרד רוברטס, הידוע בכינויו "ריק רוס" או "ריק רוסי" אם תרצו, הוא חובב מכוניות קלאסיות, כפי שניתן לראות בשברולט אימפלה משנת 1973. בראיון למגזין Rides, הוא אמר מה מייחד את רכיבת החמור שלו: "בעיקרון, מדובר במכונית קפריס עם גג נפתח מ-2012 משנת 1973. כל בורג, כל חוט, כל קו בלמים הוא חדש לגמרי. הגוף זהה לשנת 1973. לקח הרבה זמן להגיע לתוצאות הרצויות ואני מאוד מרוצה מזה". לאימפלה פגוש קדמי גדול ובולם זעזועים המספק הגנה במהירות של 5 קמ"ש. ליכולת שטח טובה יותר, המתלים והמסגרת שונו עבור המכונית הזו. מכונית זו נבדלת מקודמותיה בכך שלגלגל ההגה וללוחות המכשירים היו אותם צבעים לחלק הפנימי. ההגה מספק יותר נוחות וקלות תפעול, שכן הוא מצויד באחיזה רכה למגע. מתחת למכסה המנוע של מכונית הסדאן ארבע הדלתות נמצא מנוע שישה צילינדרים ותיבת הילוכים ידנית עם שלושה הילוכים, והנוחות שלו מאושרת על ידי נוכחות של מרווח לרגליים לנוסעים. מתלים ושלדה ששונו משפרים את איכות הנסיעה של האימפלה, ומשיקולי בטיחות, לכל 3 האימפלות שנבנו ב-1,000 הייתה "מערכת נעילת אוויר" שהשתמשה בכלי אולדסמוביל והגה מותאם אישית עם גלגלי נהג וגלגלים קדמיים. - כריות אוויר לנוסע. במהלך ייצורו נצבעו כל המכוניות בצבע ירוק-זהוב מיוחד. אחד מכלי הרכב הללו הושאר בחנות כדי לעמוד כעדות ליכולתה של יצרנית הרכב האמריקאית ליישם מערכת מצילת חיים ברכב ללא מנדט ממשלתי. לריק יש קורבט אדומה ובפנים עור פורשה אדום אותנטי, אשכול מכס GSE עם ארבעה מדדים אנלוגיים ותצוגה דיגיטלית TMPS לצמיגים.

14 בטוב טעם: העתק אוסטין הילי 1967 MK 3000 Lupe Fiasco

הראפר זוכה הגראמי, לופה פיאסקו, הוא חובב מכוניות ענק, לפי מגזין דאב. יש לו הרבה מכוניות באוסף שלו. אחת המכוניות שבבעלותו היא העתק MK 1967 אוסטין הילי משנת 3000. חובבי רכב כמוהו בהחלט ינהגו במכוניות קלאסיות. הראפר לא רק קונה מכוניות בגלל המראה שלהן, אלא בוחן אותן לפני ששולף את פנקס הצ'קים שלו כדי לקנות אותן.

הוא גם בודק את הרקע ההיסטורי של המכונית, ליתר ביטחון, כדי להיות בטוח לחלוטין שהכל תקין.

לראפר האמריקאי בן ה-36 יש ניסיון רב עם מכוניות, מה שהופך את החלטת הקנייה לקשה עוד יותר (אך הרבה יותר קלה) שכן הוא יוצא מגדרו כדי ללמוד עוד ממגוון סדנאות נחשבות ומומחי רכב. במוסך שלו יש כמה מכוניות יוקרה מלבד העתק של אוסטין הילי MK 1967 משנת 3000, כולל אודי A4 סטיישן ופרארי 575M. ייתכן שמכונית זו פותחה מדגמים ישנים יותר והיא צוידה בכמה תכונות רכב מודרניות המשפרות את הביצועים והמשיכה האסתטית שלה.

13 בטעם: שברולט אימפלה T-Pain 1972

ל-T-Pain יש אימפלה משנת 1972 עם גריל בגובה נמוך יותר שעובר מתחת לפגוש עם פנס אחורי צמוד לפגוש. מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע V-8 עם תיבת הילוכים Turbo Hydramatic, הגה כוח ובלמי דיסק קדמיים. המנוע שופר מאוחר יותר וכולל כעת טורבו פייר V350 בנפח 8 קוב ומגיע עם תוספת של 170 כוחות סוס, 400 קוב סילון V-8 טורבו. מערכת האוורור של הרכב ממוקמת על משקופי הדלת להגברת האמינות והיעילות. ג'נרל מוטורס דאגה שלמכונית יש תכונות סטנדרטיות לנהיגה קלה ולביצועים. למרות שמכונית זו מתפקדת היטב על הכביש, היא פורסמה לא כמכונית מירוץ, אלא כמתאימה לשימוש משפחתי. לפי eBay, מחיר השוק הנוכחי של המכונית הזו הוא בסביבות 27,500 דולר וייתכן שהמחיר הושפע מביקוש. לפי מגזין Dub, T-Pain לקחה את המכונית הייחודית הזו מבית הספר הישן מכוסה בצבע כתום סוכריות ותרמה אותה ל-Auto Extremes באטלנטה, ג'ורג'יה, שהפכה אותה לג'וקר ירוק. עם הדגשי כרום וזנבות תנין אמיתיים שנתפרו על ריפודי העור שלה, המכונית קיבלה מהפך קיצוני, שלדברי T-Pain הגיע לאחר שסיים לעבוד עם DJ חאלד, שקנה ​​לו אימפלה נוספת כדי להודות לו על העבודה. "חשבתי, 'אני חושב שהגיע הזמן לשנות את הישן'", הוא אומר. על הטרנספורמציה של המכונית אמר הראפר: "כבר חשבתי לשנות אותה, אז אמרתי, 'בוא נצבע לעזאזל את הדבר הזה, ואולי גם נשנה את הפנים והכל'. הנושא שלו הוא בהשראת הג'וקר. , אמר טי-פיין, בא מחלום. "היה לי בנטלי ירוק שנראה כמו הסרט הזה ב-80 כשהמשאיות התעוררו לחיים וכעסו, ולכן כשהתעוררתי חשבתי, 'זה מה שהאימפלה צריכה.

12 טעם טוב: צ'מיליונר

צ'מיליונר, כמו כל ראפר אחר, טוב בהוצאת כסף על קלאסיקות. אוסף המכוניות של הראפר כולל Plymouth Fury משנת 1967.

לפי MyClassicGarage, מכונית בית ספר עתיקה זו הוצגה כדי לרתק רבים עם המאפיינים המחודשים שלה. מתחת למכסה המנוע של המכונית נמצא מנוע V318 בנפח 8 סמ"ק.

כדי לספק יותר גמישות, Plymouth סיפקה ללקוחותיה מגוון של צבעי צבע לחוץ ו-3 אפשרויות שונות של בדים לפנים. בפנים הוא מצויד בעמוד הגה סופג אנרגיה המעניק חווית נהיגה נוחה יותר. יש לו גם מהבהבים בצד הדרך והופך אותו לייחודי מכיוון שיש לו שלושה עשר חללי פנים שונים כמו גם כיסוי בד וויניל עשיר. הנסיעה הזו גם מאפשרת לראפר להאזין לכמה שירי היפ הופ בזמן שהוא נוהג, המקושר לרדיו AM/FM ולרשמקול בעל 8 רצועות שלו. בזמן נהיגה בצ'מיליונר, אין צורך לדאוג לגבי הטמפרטורה בתא הנוסעים, שכן הקופה מצוידת במיזוג אוויר, כמו גם אפשרויות נוספות, בהתאם לטעם הבעלים ולתכונות הרצויות לנהג, כולל שעון חשמלי, מבחר של 21 צבעי מרכב, מתלה קדמי של מוט פיתול ואופציה למנוע: V318 בנפח 8 קוב. מנוע 225 סמ"ק אינץ' או 6 צילינדרים אינץ.

11 טעם טוב: סנופ דוג

בצי ה-25 המכוניות שלו, לראפר האמריקאי האגדי סנופ דוג יש כמה קלאסיקות מהאסכולה הישנה, ​​כולל ביואיק ריביירה 2 דלתות. לקופה, לפי Cars With Muscles, מנוע מותקן קדמי ששולח את כוחו לגלגלים האחוריים. למרות שמדובר במכונית עתיקה, יש לה מנוע אחד מושלם הדומה לזה של קודמו, מנוע V1967 בנפח 430 אינץ' (7 ליטר) מביואיק ריביירה 8' שמפיק 360 כ"ס. ומומנט של 475 ft-lbs. .

עם זאת, המכונית הזו כבדה עם משקל עצמי של למעלה מ-4,200 פאונד והיא גם ארוכה יותר, אך עדיין יכולה להגיע למהירות מרבית של 130 קמ"ש עם תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת 3 הילוכים Super Turbine-40,000.

מכוניות שיוצרו בדור זה עברו מתיחת פנים כדי להעניק להן מראה מתקדם יותר. הפנסים שלו נסתרים אך מצוידים באופציה של GS. לרכב הראפר יש מגבים בקצה מכסה המנוע, פנסי חניה ומראות חיצוניות גדולות. הפנים לא כל כך טוב בהשוואה למכוניות מודרניות, אבל עדיין טוב, כאשר הדפים מאוחדים עם דגמי ביואיק בגודל מלא כמו לוח הסקוואד. דגם זה מספק נוחות נסיעה מסוימת על ידי הכנסת משענת ראש למושב הקדמי. ההצתה מותקנת על עמוד ההגה, ולמען בטיחות נוסעים רבה יותר, מסופקת חגורת בטיחות בכתף ​​בכל רמות הגימור. למכונית הזו אולי אין הרבה תכונות מודרניות, אבל היא קלאסית ויפה.

10 טעם טוב: משבצות

אלגרנו לנייר וושינגטון, הידוע בדרך כלל בשם הבמה שלו פלייס, הוא ראפר ואמן היפ הופ אמריקאי ומייסד ביג גייטס רקורדס. המכונית שלו עוצבה מחדש ועקומה יותר עם בסיס גלגלים קצר יותר של 2,845 מ"מ לקופה. אורך המכונית 150 מ"מ וגובהה 12.7 מ"מ ב-75 פאונד, הפנסים שלה מוסתרים מאחורי גריל מפוצל, והפגוש הקדמי של האנדורה הוא ייחודי, על פי Topspeed. במהירויות נמוכות, הנהג לא צריך לדאוג לעיוות הבלתי הפיך של הגוף במקרה של תאונה, שכן עיצוב המכונית נעשה באופן שכאשר הוא פוגע בחפץ קשה, הוא פועל כהלם בולם. מנוע המכונית מפתח 350 כ"ס. (261 קילוואט) ב-5,000 סל"ד. לדגם זה יש פתחי אוורור נפרדים המופעלים על ידי ארכובה, בנוסף הוא כולל ראשי צילינדר נושמים חופשיים יותר ופתח פליטה עגול. לבלימה מצוינת, מכונית זו מצוידת בבלם דיסק עם קליפרים 4 בוכנות. תכונות נוספות הכלולות בדגם 1968 זה הן מד טכומטר מותקן על מכסה המנוע הממוקם על השמשה הקדמית ומואר לצורך ראות בלילה. למכונית 87,684 דולר יש מהירות לוע של כ-98.2 קמ"ש ב-14.45 שניות.

9 חסר טעם: דיק טרייסי בהתאמה אישית מאת Will.I.Am

הראפר Will.I.AM היה חובב מכוניות ענק מאז ילדותו, ולפי ה"דיילי מייל", הוא מוכן לשלם כסף גדול עבור התשוקה שלו. עכשיו, כשהוא כותב שירים, ראפר ומפיק, בין שלל הכותרים שבאו בדרכו, הוא עשיר מאוד, ומבחינתו, בעלות על מכונית היא במרחק שיחת טלפון. כמו ראפרים רבים, Will.I.Am שמח להיראות בציבור עם הרכיבות הייחודיות שלו.

לראפר יש מכונית דיק טרייסי משלו, שמתוארת גם כ"מכונית מטורפת של דיק טרייסי מהעתיד", לפי מטרו.

הטיול נאסף ככל הנראה על ידי מכס החוף המערבי בקליפורניה, ועל פי ההערכות עלה למוזיקאי 900,000 דולר. לפי Cheatsheet, המכונית התחילה בתור חיפושית פולקסווגן משנת 1958 ולפנים שלה יש לוח מחוונים ופאנל דלתות מאלומיניום. על מנת שהראפר ייהנה מנהיגה במהירות גבוהה, המושבים ברכב עשויים עם מושבי דלי. בנוסף, יש לו קווים דמויי קומיקס וסכימה כחולה מתכתית. הוא נאלץ לחכות כחמש שנים עד שהמכונית תתבצע, והוא האמין שהיא תמלא תפקיד חיוני במפעל הרכב שלו. המכונית הזו היא רק אחת ממכוניות המותאמות האחרות ש-Will.I.Am מחזיק במוסך שלו, שכן יש לו גם Will.I.Am Delorean בהתאמה אישית.

8 חסר טעם: שברולט מונטה קרלו SS מאת Curren$y

כוכבי היפ-הופ נהנים מסגנון חיים ייחודי ומושך את העין, מהאופנה שלהם ועד לטיולי הרחוב שלהם בעיר, אבל לפעמים הם טועים. למשל, הראפר האמריקאי Curren$y קנה שברולט מונטה קרלו SS ישן שלא בלט בשום צורה. ראשית, העיצוב של המכונה כל כך מגושם; זה נראה יותר כמו מכונית מירוץ מאשר מכונית לשימוש בכביש. בדרך כלל, המכונית נראית מכוערת מבחוץ, אולי בגלל שהיא זולה ואינה מגיעה עם מאפיינים יוקרתיים. זה לא נשמע כמו חיי היוקרה של כוכב היפ-הופ כמו בירדמן או טי-פיין, אבל זה בהחלט מראה את ההבדל בין היש לבעלי. דבר אחד בטוח: Curren$y אוהב מכוניות כמו כל מוזיקאי אחר בתעשייה, אבל השברולט מונטה שלו חסר טעם. הוא לפחות יכול לעשות את זה טוב יותר, אתה יודע, לאלתר כדי לפחות לגרום לכמה ראשים להסתובב ולקבל את תשומת הלב שהוא רוצה (או שכל סלבריטאי היפ הופ משתוקק). הראפר יכול להתחיל בהתמקדות בחיי העשירים. בכל מקרה, בסופו של דבר זו הבחירה שלו והוא בחר בטיול הזה כדי שיוכל להחליט איך להוציא את הכסף שלו.

7 חסר טעם: ריינג' רובר ורוד מאת Cam'ron

עוד בתחילת שנות ה-2000, קמרון, כמו כל כוכב היפ-הופ אחר, נראה מקיף את העיר, אבל ההבדל הוא שהוא נהג בריינג' רובר ורוד - מה?! אין לנו בעיה עם דגם הרכב, אבל אנחנו רציניים לגבי הצבע שלו. ורוד למכונית של ראפר, שלא לדבר על בחור? אוקיי, לזה אתה קורא "מעל הדף". למעשה, יש הרבה תמונות שלו בוורוד וזה רק מראה כמה טעם חסר לו, מה שמגיע לכיוונון המכונית שלו. כשמישהי כמו ניקי מינאז' צובעת את המכוניות שלה בוורוד, כפי שעשתה עם הבנטלי והלמבורגיני שלה, זה מובן כי היא אישה, וידוע שנשים רבות אוהבות את הצבע הזה, אבל כשגבר עושה את אותו הדבר, זה נראה כמו הפתעה. הצבע הוורוד גרם לרכב השטח המסוגנן להיראות נורא. כך או כך, בחירתו של הראפר גררה תגובות מעורבות, מכיוון שחלקם חשבו שהוא פשוט עושה מה שראפרים אחרים עשו כדי למשוך תשומת לב, בעוד שאחרים חשבו שהוא יכול לעשות מה שהוא רוצה עם המכונית שלו. ורוד לא נראה טוב על מכוניות יקרות, וכמובן, הוא יכול היה לבחור בצבעים עזים אחרים שמציעה חברת הרכב כדי לשמור על יופייה של המכונית. החדשות הטובות הן שהראפר העמיד אותו מאוחר יותר למכירה תמורת 180,000 דולר. אוף!

6 חסר טעם: 1993 Acura Legend Ludacris

לודקריס טוב במה שהוא עושה. הוא ידוע בתפקידיו הקולנועיים; במקביל הוא גם ראפר טוב. בניגוד לסלבריטאים רבים, לודה כל כך צנוע, שאפילו במאה הזו הוא עדיין נוהג ב-Acura Legend שלו מ-1993. זו הייתה מכונית החלומות שלו לפני שהפך לסלבריטאי והוא עדיין נהנה לנהוג בה ברחבי העיר. המכונית שלו היא דגם ישן, אבל היא עדיין נראית כל כך מכוערת עבור ידוען כמוהו. ללודקריס אולי יש טעם רע במכוניות, אבל בהחלט יש עוד אפשרויות קצת יותר מגניבות שהוא היה צריך לבחור מהן. הוא אפילו נראה כל כך שמח לקבל מכונית אקורה שבעצם נראתה חדשה, עם סט גלגלים חדש ומערכת שמע מובנית. הונדה הציבה למכונית זו גרסת 230 כ"ס של ה-Type 172. מנוע SOHC C11 (324 קילוואט) עם גיר ידני 6 הילוכים. מטעמי בטיחות, המכונית מגיעה כסטנדרט עם כריות אוויר כפולות, וכדי לשפר את הביצועים, מנוע הרכב מצויד בשסתומים גדולים יותר וגל זיזים גבוה יותר והפליטה שלו בזרימה חופשית יותר.

5 חסר טעם: מאזדה MVP Lost Boyz

בתחילת שנות ה-90, רוב האמנים אהבו לרכוב על מאזדה MPV בגלל אזור הישיבה הגדול ויכולת תא המטען. אמנים יכלו לקחת חברי צוות יחד עם כלי נגינה לקונצרטים ומופעים שונים. מלבד שתי התכונות הללו, המכונית הזו לא הייתה מספיק טובה כדי למשוך תשומת לב ברחובות; זה נראה כמו כל מיניוואן רגיל אחר שנבנה אי פעם, וחוץ מזה, זה לא נראה כמו מכונית של ראפר בכלל. העיצוב יגרום לכם לתהות מדוע הראפר Lost Boyz ו-Wu-Tang אהב את המכונית הזו.

המכונית הזו לא נראית כמו טנדר מפורסמים, אבל למרות המראה, הרכב הזה הוא רב-תכליתי עם הנעה לכל הגלגלים והנעה קדמית אופציונלית.

ניתן להשתמש בהנעת ארבע הגלגלים של המיניוואן רק בכבישים רטובים, ניתן להפעיל ולכבות אותו תוך כדי נסיעה. לטנדר יש דלתות צירים מסורתיות ודלת אחורית אחת. מאזדה מצוידת גם בתיבת הילוכים ידנית. הטנדר יכול להכיל נוסעים רבים שכן הספסל האמצעי יכול להכיל עד שמונה אנשים. הראפר Lost Boyz יכול היה לבחור מבין רכבים רבים אחרים כדי לפחות להבליט אותו מהקהל, אבל המכונית הזו מראה בבירור את הטעם הרע שלו במכוניות.

4 חסר טעם: Chingo Blinga Taco Chest

רוב האמנים תמיד עושים פרומואים ברחוב עם מכוניות יוקרתיות ויפות, אבל זה לא המקרה של הראפר המקסיקני-אמריקאי צ'ינגו בלינג. הראפר השתמש במשאית הטאקו שלו כדי לקדם את אלבומו השנוי במחלוקת משנת 2007 They Can't Deport Us All. הטעם שלו במכוניות בהחלט מוזר. כל מה שקשור למשאית מעולם לא נראה טוב, בהתחשב בגודלה ובמסר המצויר עליה, שנראה כמו מתקפה על פוליטיקאים אמריקאים. בסופו של דבר, ההודעה הזו היא שהובילה להשמדת המשאית, שכן היא נורתה ואז נגנבה כי היא נראתה כל כך פרובוקטיבית לכמה אנשים. הראפר אולי הצליח למשוך את תשומת הלב של הציבור עם המשאית שלו, אבל הסגנון שהוא נהג לבלוט היה כל כך רע לאדם בסטנדרטים שלו. ראפרים ידועים בנהיגה במכוניות קלאסיות ובמכוניות-על יקרות כמו למבורגיני, פרארי ומכוניות לוהטות אחרות, אבל בהחלט לא במשאיות. בכל מקרה, צ'ינגו בלינג השיג דבר אחד מיוחד: הוא היה ייחודי בצורת התחבורה שלו. הראפר כנראה אהב את המשאית הזו בגלל התכונות שלה, אם כי משאיות כאלה משמשות גם מסיבות אחרות, מה שמשאיר את המעריצים תוהים מדוע הראפר קנה רכב כזה.

3 חסר טעם: T-pain

הראפר T-Pain הוא לא רק ראפר מוכשר, כותב שירים, שחקן ומפיק; הוא גם עשיר מאוד, עם שווי נקי של כ-35 מיליון דולר, לפי Networthbro.

במוסך של טי פיין יש 32 מכוניות, אחת מהן היא קרוואן.

אוקיי, הסגנון הזה הוא ייחודי, אם כי מעט מגושם, כי למכונית מתנשא במוסך הביתי של מישהו יש תחושה מפחידה. בטח, הראפר האמריקאי ימשוך תשומת לב כשהוא נוהג במכוניתו ברחובות, אבל רוב האנשים בהחלט יחשבו שהוא משוגע. המכונית נראית מכוערת, עם צבע כתום וחלק עליון כחול, ומתחזה למוד מכוער למרות העובדה שלראפר יש כמה מכוניות יקרות כמו בוגאטי, למבורגיני ורולס רויס. לפי מגזין "פיפל", טי-פיין אומר שיש ארון קבורה מפיברגלס במכונית המתים. למה לעזאזל אתה צריך ארון קבורה... במכונית פרטית? הוא אומר שיש רמקולים וטלוויזיות בארון המתים. קרוואן זה היה חלק מצילומים לאלבום Thr33 Ringz של הראפר. הראפר גם הודה שאנשים פחדו מהמכונית שלו בגלל ריח מתמשך של נוזל חניטה, שכן פעם הובילו גופות במכונית. Eovl!

2 חסר טעם: Custom DeLorean Will.i.Am

לסלבריטאים יש הרבה כסף, והם יודעים לבזבז אותו, אם כי לפעמים לא על הדברים הכי טובים. אבל תמיד תמצאו אותם קונים מכוניות ייחודיות ויקרות. ל-Will.I.Am יש דלוריאן בנוי בהתאמה אישית של $700,000. וויליאם ג'יימס אדמס (Will.I.Am) הוא חובב מכוניות גדול והוא מעדיף ליצור עיצובים משלו, מה שמסביר מדוע הוא המציא את המכונית הייחודית הזו. לרכיבה מראה מודרני, עתידני ומגניב, אך למרבה הצער העיצוב מכוער. לפי הדיווחים, למכונית יש שני מאפיינים של דלוריאן האמיתית, כלומר דלתות הכנף שלה. לפי אוטווויז, המכונית יוצרה מ-DMC Delorean שנגרט. פנסי ה-LED/קסנון היו מאולתרים עם לוח פנסים שקוע. בחלק התחתון של הגוף יש פגושים מעוקלים בצורת ברווז המעניקים לרכב מראה ייחודי. המכונית מורכבת גם מדלתות שחפים מוגנת בפטנט, ספי דלת רחבים יותר ואוורור משופר. המרכב רחב יותר כמעט ברבע, ויש לו גלגלים אחוריים מרובי צלעות בגודל 20 אינץ', עשוי אלומיניום. הראפר בטוח ימשוך תשומת לב בכל מקום שהוא נוהג בכל עיר, שכן המכונית שלו מיוחדת במינה, למרות שזה באמת רק טעם רע.

1 חסר טעם: מכונית הסילון של 50 סנט

50 סנט עם טונות הכסף שלו הוא אחד הראפרים המצליחים ביותר בתעשיית המוזיקה. זה לא אמור להפתיע כי הוא מכר מיליוני אלבומים שלו בכל רחבי העולם. עם כל הכסף הזה, 50 סנט יודע להרשים את מעריציו בפריטים יקרים. בבעלותו מכונית סילון יקרה המיועדת לשימוש בכבישים ציבוריים. המכונית הוסבה למשהו בלתי נתפס, אבל היא נראית כל כך מכוערת רק מבחוץ, ואפילו לא הסתכלנו פנימה. מטוסים טובים לאוויר, אבל לא לכביש, והקונספט בהחלט מוזר. על פי הדיווחים, 50 סנט הזמין את מכוניתו מהאחים שאנון ומארק מ-Parker Brothers Concept. המכונית לא רק יקרה, אלא גם מהירה ויוקרתית. הוא כולל דלתות שחפים וטכנולוגיות מודרניות אחרות לביצועים וחווית נהיגה טובים יותר. הוא מתאים יותר למירוץ מאשר לשימוש בכביש, בהתחשב בקונספט הפורמולה 1 שלו, אבל הוא מאפשר יותר מסתם אדם על הסיפון: נהג מלפנים ונוסע מאחור. למרות שהמכונית שלו נראית מגעילה, עיצוב המרכב היעיל שלה מאפשר לה להגיע למהירות הגבוהה ביותר האפשרית.

מקורות: myclassicgarage.com, dailymail.co.uk, networthbro.com, rides-mag.com, dubmagazine.com, people.com.