4 דברים שחשוב לדעת על חימום מושבים במכונית שלך

חלק מכלי הרכב מגיעים עם מושבי רכב מחוממים המחממים את המושב בלחיצת כפתור. בדרך כלל הכפתורים ממוקמים בצד הנהג והנוסע של הדלת. בחלק מכלי הרכב רק החלק התחתון של המושב מחומם, בעוד שבאחרים גם החלק התחתון וגם המשענת מחוממים. מחממי מושבים הוצגו לראשונה על ידי קאדילק בשנת 1966 כדי להקל על כאבי גב.

היתרונות של מחממי מושבים

מושבים מחוממים יכולים להפוך את המכונית להרבה יותר נוחה בחורף או למי שלעתים קרובות מתקרר גם בקיץ. תנור החימום ברוב המכוניות פועל היטב, אך מחמם מושב הבטיחות קרוב לגופכם, ומאפשר לכם להתחמם מהר יותר. במקרים מסוימים, המושב מתחמם מוקדם יותר משאר הרכב.

בעיות אפשריות במושבים מחוממים

היו אנשים שנכוו ממושבים מחוממים, אבל זה לא נפוץ במיוחד. ברוב המקרים, כאשר אתה מרגיש שהמושב מתחמם מדי, אתה יכול לכבות אותו באותו אופן שבו הופעל. לחץ על הכפתור עד שהמחוון כבה, המציין שחימום המושב אינו פועל יותר. זה פשוט משהו שצריך לזכור כשמשתמשים במחממי מושבים באופן קבוע.

המיתוס של מחממי מושבים לרכב

יש מיתוס לגבי מחממי מושבים לרכב שתנורי חימום אלו גורמים לטחורים. זה לא נכון, מחממי מושבים לרכב אינם גורמים לטחורים או מחמירים את המצב.

שפוץ

תיקון מחממי מושבים לרכב משתנה לסוגים שונים של מכוניות. לפעמים גוף החימום נשרף, ולכן צריך להחליף את כל המערכת. גוף החימום מוצמד לריפוד, כך שמדובר בעבודה רבה על ידי איש מקצוע. לפני החזרת הרכב, בדוק אם אחד מהנתיכים תקועים. אם כן, הבעיה עשויה לעלות פחות, אך עדיין יש לטפל בה על ידי מכונאי מקצועי מכיוון שאתה עוסק בחשמל.

מושבי חימום לרכב מועילים בחורף ולילות קיץ קרירים. כאשר החום קרוב לגופך, אתה מתחמם מהר יותר ומרגיש נוח יותר בנסיעות ארוכות.